Surađuje s brodarima, tijelima koja upravljaju lukama, peljarima i drugim učesnicima u pomorskom prometu, Plovputom, Hrvatskim hidrografskim institutom, Obalnom stražom Republike Hrvatske, policijom i drugim tijelima operativnog nadzora na moru u nadležnosti Republike Hrvatske sukladno nadležnostima utvrđenim posebnim propisima.

Sudjeluje u radu međunarodnih organizacija, tijela i agencija Europske unije u području nadzora i upravljanja pomorskim prometom, kao nacionalno ovlašteno tijelo (NCA) upravlja integriranim pomorskim informacijskim sustavom radi razmjene podataka o pomorskom prometu kroz SafeSeaNet sustav.

Kuehne Nagel otvorio je svoj prvi ured u Zagrebu 1992. godine nudeći uslugu zbirnoga kamionskog prijevoza, a godinu kasnije osnovana je druga podružnica u Rijeci kojom je uvedena usluga u pomorskom prometu.

Još jednom bih ponovio da ne bi trebalo biti bitno tko je prvi došao na ideju za nešto uraditi, niti koji je sindikat poentirao, već bi svima zajedno trebalo biti bitno da se dobre ideje prepoznaju, podrže i provedu u djelo te u konačnici da poentiraju pomorci i zaposlenici na kopnu kod brodara koji sudjeluju u javnom obalnom pomorskom prometu.

Uvjete u svezi s rukovanjem, pakiranjem, obilježavanjem i prijevozom GMO-a u pomorskom prometu propisat će posebnim propisom čelnik središnjeg tijela državne uprave nadležnog za poslove mora.

Najznačajniji posao Agencije za obalni linijski pomorski promet (APOLP) jest raspisivanje javnih natječaja za dodjelu koncesija na svim državnim linijama u javnom obalnom pomorskom prometu te nadzor nad kvalitetnim korištenjem sredstava koja se iz državnog proračuna izdvajaju za održavanje pomorskih veza otoka s kopnom.

U putničkom prometu od 01. srpnja 2013. godine primjenjivati će se europska regulativa, prema kojoj je dozvoljen prijenos robe iz trećih zemalja za osobne potrebe putnika bez naplate carine i PDV-a do vrijednosti 300 eura po putniku, a u zračnom i pomorskom prometu do 430 eura.

Hrvatska je strana zatražila dodatno vrijeme za prilagodbu europskim pravilima u željezničkom i pomorskom prometu.

Povremeni prijevoz putnika u obalnom pomorskom prometu jesu prijevozi koji se ne obavljaju prema utvrđenim redovima plovidbe.

Tamo se magla i najčešće javlja na Jadranu, i preko deset dana u godini, no bilježi se i u srednjem Jadranu, gdje može izazvati poteškoće u pomorskom prometu zbog nenaviklosti stanovništva.

Dr. Fulvio Crisciani je predstavio meteorološku i oceanografsku analizu i moguće utjecaje izgradnje LNG terminala, a prof. Radoslav Nabergoj govorio je o pomorskom prometu.

Pri kontroli isprava propisanih za prelazak državne granice u međunarodnom pomorskom prometu i međunarodnom prometu na unutarnjim vodama utvrđuje se identitet svih osoba na plovilu uspoređivanjem podataka iz isprava propisanih za prelazak državne granice s podacima na popisu putnika i popisu članova posade na plovilu iz stavka 3. ovog članka.

Brodari su obvezni redove plovidbe u unutarnjem i međunarodnom linijskom pomorskom prometu, na linijama iz članka 2. stavka 2. i članka 5. ovoga Zakona, međusobno uskladiti u Hrvatskoj gospodarskoj komori i to u županijskim komorama Pula, Rijeka, Zadar, Šibenik, Split i Dubrovnik.

Promet je kroz 14. poglavlje dobio odgodu primjene nekih europskih propisa o liberalizaciji tržišta do početka 2013. u željezničkom prometu te do početka 2015. i 2017. u pomorskom prometu kako bi se domaći prijevoznici bolje pripremili za europsku konkurenciju.

Nadam se da ću uz pomoć svih rukovodećih tijela i članova NSPPBH te svih dobronamjernih ljudi u skladu sa propisima Republike Hrvatske uspjeti povećati postojeće radne i socijalne standarde svih pomoraca na putničkim brodovima i trajektima te zaposlenika na kopnu kod brodara koji sudjeluju u obavljanju javnog prijevoza u linijskom obalnom pomorskom prometu na području Republike Hrvatske.

U SEM Marini su, pak, na ovakav razvoj događaja reagirali burno, pa je predsjednik Uprave Igor Lučić promptno najavio tužbe protiv odgovornih u Lučkoj upravi. U članku 2. Zakona o javnom prijevozu u linijskom obalnom pomorskom prometu jasno stoji da imamo pravo obavljati prijevoz putnika i vozila na izletničkim linijama, a Lučka uprava dužna je pružiti nam usluge i omogućiti da te putnike i vozila ne iskrcavamo praćkom, već na za to prikladnom mjestu.

1) Odluke donositi na osnovu zajedničkog dogovora unutar rukovodećih tijela NSPPBH. 2) Čuvati u cijelosti društvo " Jadrolinija " kao oči u glavi. 3) Društvo " Jadrolinija " svaki dan njegovati i održavati kao voćku te svaki mjesec od nje zasluženo ubirati plodove svoga rada. 4) Od Uprave društva " Jadrolinija " tražiti naše demokaratsko pravo ne na govor već na razgovor sa nama pretpostavljenim osobama i zajedničko donošenje konstruktivnih i kompromisnih rješenja. 5) Pozvati i odazvati se na suradnju sa Upravom društva " Jadrolinija " te svim dobronamjernim udrugama i pojedincima koji imaju djelovanje u pomorskoj djelatnosti Republike Hrvatske. 6) Vratiti dostojanstvo svim pomorcima na putničkim brodovima i trajektima te zaposlenicima na kopnu u društvu " Jadrolinija " i kod ostalih brodara koji sudjeluju u obavljanju javnog prijevoza u linijskom obalnom pomorskom prometu koje im je oduzeto tijekom posljednjih godina. 7) Od Uprave društva " Jadrolinija " zahtijevati da se ubuduće ugovori o radu na određeno vrijeme sa pomorcima i zaposlenicima na kopnu potpisuju na rok trajanja od najmanje šest mjeseci. 8) Od Uprave društva " Jadrolinija " zahtijevati da se svim pomorcima i zaposlenicima na kopnu sa ugovorima na određeno vrijeme a koji su na takav način rada napunili tri ili više godina radnog staža u društvu " Jadrolinija " odmah ponude ugovori o radu na neodređeno vrijeme. 9) Zahtijevati povećanje plaća za pomorce i zaposlenike na kopnu u društvu " Jadrolinija " i kod ostalih brodara koji sudjeluju u obavljanju javnog prijevoza u linijskom obalnom pomorskom prometu. 10) Od Uprave društva " Jadrolinija " zahtijevati izravnavanje - usklađivanje koeficijenata za plaću u društvu prema složenosti posla, stupnju odgovornosti i samostalnosti u radu. 11) Od Uprave društva " Jadrolinija " zahtijevati izravnavanje iznosa otpremnina kod odlaska u prijevremenu mirovinu za pomorce prema iznosu navedenih otpremnina koje su isplaćivane zaposlenicima na kopnu. 12) Sa Upravom društva " Jadrolinija " i u dogovoru sa pomorcima te zaposlenicima na kopnu pronaći pravedno rješenje za njihove akumulirane sate preraspodjele. 13) Sa Upravom društva " Jadrolinija " i u dogovoru sa pomorcima pronaći pravedno rješenje za način i termine smjena pomoraca (posebno u okružjima a posebno na međunarodnim linijama). 14) Zahtijevati podizanje standarda smještaja i prehrane za pomorce na brodovima. 15) Organizirati rad sindikata na način da u tijelima sindikata sve podružnice budu zastupljene po principu delegatskog sistema. 16) Izvršiti izmjenu pojedinih stavki Statuta sindikata koje su bile aktualne u vrijeme kada je statut izrađen tj. kada je sindikat brojio stotinjak članova a koje je danas vrlo teško primjeniti jer nam se članstvo u međuvremenu višestruko povećalo. 17) Sve članove našeg sindikata u društvu " Jadrolinija " koji sindikalnu članarinu plaćaju putem općih uplatnica uz dogovor prebaciti na sistem plaćanja članarine putem platne liste.

Jedino ukidanjem Sporazuma o minimalnim socijalnim i radnim standardima za pomorce a potom pristupanjem svih brodara i sindikata izmjenjenom Nacionalnom kolektivnom ugovoru za hrvatske pomorce na putničkim brodovima i trajektima možemo izbjeći nelojalnu konkurenciju među brodarima tj. jedino na taj način možemo sve brodare u pogledu troškova posade dovesti u ravnopravan položaj prilikom pristupanja natječaju za dobivanje koncesije za obavljanje javnog prijevoza u linijskom pomorskom prometu. 21) U sklopu Radne grupe zajedno sa predstavnicima ostalih sindikata i brodara izraditi kvalitetne kriterije za utvrđivanje formacijskih sastava posade broda u javnom linijskom obalnom pomorskom prometu u komercijalnoj eksploataciji. 22) Pozvati sve zainteresirane dobronamjerne pomorce u društvu " Jadrolinija " da se prijave za sudjelovanje u našem timu za pregovore oko izrade kolektivnog ugovora za pomorce u društvu " Jadrolinija ". 23) Pozvati sve zainteresirane dobronamjerne zaposlenike na kopnu u društvu " Jadrolinija " da se prijave za sudjelovanje u našem timu za pregovore oko izrade kolektivnog ugovora za zaposlenike na kopnu u društvu " Jadrolinija ". 24) Pozvati sve zainteresirane dobronamjerne pomorce koji plove u društvu " Jadrolinija " ili kod ostalih brodara koji sudjeluju u obavljanju javnog prijevoza u linijskom obalnom pomorskom prometu da se prijave za sudjelovanje u našem timu za pregovore oko utvrđivanja formacijskog sastava. 25) Odrediti timove (po pet članova) za navedene i sve ostale buduće pregovore na nivou MMPI, brodara i ostalih sindikata.

Potencijalno dobra vijest stigla je jučer neformalnim kanalima: prema tvrdnjama diplomatskih izvora, Europska komisija prihvatila je zahtjev Zagreba da u kružnom i linijskom pomorskom prometu u Hrvatskoj ne bude uvedena puna konkurencija još nekoliko godina nakon ulaska u Europsku uniju.

U nastavku izvršenja svojih obveza Vlada Republike Hrvatske donijela je Odluku o određivanju državnih linija u javnom prijevozu u linijskom obalnom pomorskom prometu kojom se utvrđuju linije od državnog značaja (trajektne, brodske i brzobrodske).

Značaj globalnih konvencija o sigurnosti u pomorskom prometu posljedica je znamenitog 11. rujna 2001. godine, ali takva pojašnjenja ne nailaze na plodno tlo kod splitskih vozača, koji se bezuspješno bore s kroničnim nedostatkom parkirališnih mjesta u gradu.

Distributer stječe pravo na subvenciju dijela troška prijevoza nastalog u pomorskom prometu i zaključuje s Ministarstvom ugovor o uvjetima i načinu subvencioniranja cijene prijevoza UNP-a na otoke.

Prije svega treba drugačije zakonski urediti javni prijevoz u obalnom linijskom pomorskom prometu koji će, uzimajući u obzir ciljeve Nacionalnog programa, odrediti obveze i gospodarski položaj brodara i osigurati što povoljniji položaj otočana.

Hrvatski sabor donio je Zakon o prijevozu u linijskom i povremenom obalnom pomorskom prometu po kojem se privatizacija Jadrolinije, najvećega domaćeg brodara, može obaviti samo temeljem posebnog zakona, i to nakon dodjele koncesija za sve državne linije.

Ministar turizma Damir Bajs rekao je danas u Nacionalnom parku Krka da je prema prvim podacima za srpanj ostvaren porast od 15 posto u broju dolazaka turista zrakoplovima i porast od devet posto kada je riječ o dolascima u pomorskom prometu.

Prema nedavno objavljenom izvješću o pomorskom prometu Ujedinjenih naroda, negdje sredinom godine evidentiran je djelomičan oporavak i stope na razini od 40 posto u odnosu na rekordnu 2008. godinu.

Sukladno Zakonu o linijskom, povremenom obalnom pomorskom prometu do kraja ove godine raspisat će se novi natječaji o dodjeli koncesija za ukupno 32 trajektne linije.

Uvođenje tržišnog pristupa i koncesijskog sustava temeljne su odrednice prijedloga novog Zakona o prijevozu u linijskom i povremenom obalnom pomorskom prometu, o kojem su jučer u Splitu raspravljali vodeći ljudi jadranskih putničkih brodara i priobalnih županija, te predstavnici poslodavca i sindikata.

Brod Kraljica Mira (čiji je SEM Marina agent), primjerice, svojedobno je uspio probiti birokratske barijere u pomorskom prometu između Italije i Hrvatske, pa Miro Kučić prakticira mogućnost izbora između Jadrolinije i kompanije Blue Line kad njegovi kamioni putuju u Italiju.

Cilj državnih potpora u okviru zajedničke politike u pomorskom prometu je promicati konkurentnost flote Zajednice na globalnom pomorskom tržištu.