Jedan od prijedloga pomorskih stručnjaka bila je potpuna zabrana korištenja automatskog pilota u blizini obale, no u Ministarstvu tvrde da nešto slično već postoji u Pomorskom zakoniku.

Provjerio sam to u Pomorskom zakoniku gdje, doista, u članku petom, stavak osmi, piše da je " plutajući objekt naprava na vodi stalno privezana, usidrena ili položena na dno, koja nije osposobljena za plovidbu ".

U Pomorskom zakoniku najbitnija izmjena je uvođenje poreza na tonažu (tonage tax) umjesto rješenja koje egzistira već pet godina, kojim su brodarske kompanije u međunarodnoj plovidbi oslobođene poreza na dobit i slično.

a) Prema Pomorskom zakoniku članak 129 a. (u ovom trenutku) možete tražiti umirovljenje s navršenih 60 godina života i najmanje 15 godina boravka na brodu kao član posade broda.

2.3.4. Krivnja osoba kojim se brodovlasnik u svom poslovanju služi Prema Pomorskom zakoniku za obveze koje nastaju u vezi s plovidbom i iskorištavanjem broda odgovara brodar.

Pomorski kruh sa sedam kora mogao bi još malo otvrdnuti, ako je suditi prema novom Pomorskom zakoniku koji donosi rigorozna pravila.

Stoga se može tvrditi da je riječ o p r e t p o s t a v - l j e n o j (predmnijevanoj) k r i v n j i, odnosno o subjektivnoj odgovornosti, kao što je i u pomorskom prijevozu, u međunarodnom na temelju Haaško-Vysbijskih pravila (a kasnije i u Konvenciji o prijevozu robe morem, Hamburška pravila, 1978.) i u našem Pomorskom zakoniku.

BiH mora u Rezoluciji o granicama i Pomorskom Zakoniku ozvanichiti svoje pravo na direktan, suveren pristup otvorenom moru (a ne neshkodljivi prolaz), dostaviti u UN odgovarajuc ' e akte, te tako potvrditi ravnopravan polozhaj za pregovore sa ostalim nasljednicama SFRJ, te Italijom.

Koliko ja znam, sigurnost na moru po pomorskom Zakoniku trebala bi prvenstveno prevenirat i sankcionirat kapetanija.

Prema Pomorskom zakoniku, sve su te osobe, za potrebe primjene toga dijela zakonika, obuhvaćene pojmom brodar ".

Prema Pomorskom zakoniku, spašavatelj je svaka osoba koja pruža usluge u neposrednoj vezi s radnjama spašavanja ili pružanja pomoći.

Već u prvom Pomorskom zakoniku nakon osamostaljenja Republike Hrvatske, donesenim 1994. godine, u Glavi IV. bile su sadržane odredbe o gospodarskom pojasu. [ 1 ] Institut gospodarskog pojasa uređen je u skladu s odredbama Konvencije Ujedinjenih naroda o pravu mora. [ 2 ] Samim uvrštavanjem odredbi u Pomorski zakonik gospodarski pojas nije proglašen, jer se temeljem članka 1042. zahtjevalo da Hrvatski sabor donese odluku o njegovom proglašenju.

Na službenoj web stranici SPH prije nekoliko dana objavljen je slijedeći tekst: Kako se permanentno vrši na nas pritisak da se prihvate određene izmjene u Pomorskom zakoniku, jučer tijekom dana, nakon razgovora s dijelom članova IO SPH, nadopunili smo članak 125 sa stavkom 5, u kojem stoji da se radni položaj pomoraca ne može mijenjati.

6. ukoliko članovi posade ne pokazuju minimalni stupanj obučenosti sredstvima za spašavanje i uređajima za otkrivanje, sprečavanje i gašenje požara sukladno Pomorskom zakoniku;

Strahovanja izaziva i nepostojanje domaćih propisa o mjestu na kojem se može obavljati rebalasting jer, kako kaže mr. Dario Ban sa splitskog Fakulteta elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, prema Pomorskom zakoniku ministar može odrediti gdje će se obavljati zamjena balastnih voda.

Najviše ga, međutim, brine činjenica da je, prema Pomorskom zakoniku, najviša kazna za izazivanje ekološkog incidenta nekoliko tisuća puta manja od mogućeg troška uklanjanja njegovih posljedica u Jadranu.

U našem Pomorskom zakoniku smatram da je upotrijebljena adekvatna riječ« bezobzirno », u tumačenju bliskom izvornom smislu iz odgovarajućih međunarodnih instrumenata.

Kako bi se u korištenju ovih uputa pomoglo inspektoru, ovdje se daje popis nedostataka svrstanih po grupama prema Pomorskom zakoniku, Pravilima Hrvatskog registra brodova i drugim važećim propisima, koji se na njih odnose, a priroda kojih smatra se dovoljno ozbiljnim razlogom za zaustavljanje broda.

Sukladno Pomorskom zakoniku, na rješenje o prekršaju okrivljenik može podnijeti žalbu, o kojoj u drugom stupnju odlučuje Visoki prekršajni sud, stoji u priopćenju Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. (H)

Luke su imale svoja osnovna sredstva koja su se trebala riješiti po pomorskom zakoniku koji je lex generalis, a vlada RH tada nije postupila po članku 1038 toga Zakonika.

1. U našem se Pomorskom zakoniku (2004.) taksativno nabrajaju slučajevi za koje, ako su prouzročili štetu, prijevoznik ne odgovara, osim ako korisnik prijevoza dokaže njegovu krivnju ili krivnju osobe za koje radnje i propuste odgovara.

Jednake su svote kao i u našem Pomorskom zakoniku (usp. čl. 563. st. 1.), tj. propisuje se 666,67 obračunskih jedinica Posebnog prava vučenja po koletu ili drugoj jedinici tereta ili 2 obračunske jedinice po kilogramu mase izgubljene ili oštećene robe, kako je označeno u prijevoznoj ispravi, prema tome koji je iznos viši.

Svim zaljubljenicima u more i daleke luke namijenjen je upravo studij Nautike ", koji je prilagođen Bolonjskoj deklaraciji, ali i Pomorskom zakoniku.

2.3.7. Granice odgovornosti prema Pomorskom zakoniku U Zakonu o izmjenama i dopunama Pomorskog zakonika 2008. godine, sustav ograničenja odgovornosti je u cijelosti usklađen s Protokolom 1996..

Slovenija je u Pomorskom zakoniku iz 2001., kao i druge obalne države članice EU, propisala da se prolazak stranog broda kroz teritorijalno more neće smatrati neškodljivim ako je, između ostalog brod uključen u bilo koji akt koji onečišćuje more ili okoliš.

U tom kontekstu u suradnji s drugim nadležnim tijelima ovo će Ministarstvo ustrajati na zaštiti prava hrvatskih pomoraca, rekao je Komadina ističući da će se zauzimati da se pomorcima osigura mogućnost ostvarivanja svih njihovih prava koja imaju sukladno Pomorskom zakoniku.

Prema Pomorskom zakoniku može se iznajmiti samo plovilo pod hrvatskom zastavom i ako je tvrtka registrirana u Hrvatskoj, stoga je Lučka ispostava pokrenula prekršajni postupak, a do njegovog okončanja brodica ostaje na vezu u Malom Lošinju.

Služba priprema za objavu Tehnička pravila sukladno Pomorskom zakoniku, tehničke okružnice, procedure i priručnike, te daje mišljenja vezana za primjenu zahtjeva međunarodnih konvencija, zakona i propisa, sudjeluje u pripremi nacrta nacionalnih propisa i zahtjeva za nekonvencijske brodove i brodove na koje se ne primjenjuju EU propisi.

Mugdim Čukle kaze: Republika Hrvatska je u svom pomorskom zakoniku 1994., pa ponovila i 2004. godine, preuzela iz sporazuma Jugoslavija - Italija takozvane ravne polazne crte, kojima je od otoka Vodnjak, na vrhu Hvara, prema rtu na poluotoku Pelješac zatvorila područje Neuma svojim unutarnjim vodama, koje opet po međunarodnom pravu predstavljaju suverenu teritoriju, odnosno imaju isti status kao kopnena teritorija.

Grbićeva argumentacija međutim nije omela inspektora sigurnosti plovidbe da na spornom terenu, koji je prema Pomorskom zakoniku nepobitni dio pomorskog dobra, zabrani svako daljnje nasipanje i popunjavanje škrapa, pa će za prijevoz materijala i dovođenje mehanizacije investitor očito morati tražiti alternativna rješenja.