Međutim, u slučaju: 1. zrakoplova koji zahtijeva neplanirano linijsko održavanje, ugovor može biti u vidu pojedinačnih radnih naloga naslovljenih na organizaciju za održavanje prema Part-u 145. 2. održavanje komponente, uključujući održavanje motora, ugovor kako je navedeno u stavku (c) može biti u vidu pojedinačnih radnih naloga naslovljenih na organizaciju za održavanje prema Part-u 145. M. A. 709. Dokumentacija Odobrena organizacija za vođenje kontinuirane plovidbenosti mora imati i koristiti primjenjive tekuće podatke za održavanje prema Part-u M. A. 401. u izvršavanju poslova vezanih uz kontinuiranu plovidbenost prema Part-u M. A. 708. M. A. 710. Provjera plovidbenosti (a) Da bi se zadovoljio zahtjev za provjeru plovidbenosti zrakoplova prema Part-u M. A. 902., odobrena organizacija za vođenje kontinuirane plovidbenosti mora provesti provjeru dokumentacije zrakoplova koja je potpuno zabilježena, kako bi se uvjerila da: 1. su sati leta konstrukcije zrakoplova, motora i elise zrakoplova i prateći ciklusi leta propisno zabilježeni, te; 2. je letački priručnik (flight manual) primjenjiv na konfiguraciju zrakoplova i da odražava status najnovije revizije, te; 3. je svo održavanje koje se mora izvršiti na zrakoplovu prema odobrenom programu održavanja izvršeno, te; 4. su svi poznati kvarovi ispravljeni ili, kad je to primjenjivo, prenijeti dalje na kontrolirani način, te; 5. su sve primjenjive naredbe o plovidbenosti primijenjene i ispravno zabilježene, te; 6. su sve preinake i popravci izvršeni na zrakoplovu zabilježeni i odobreni prema Part-u 21., te; 7. su sve komponente s ograničenim vijekom trajanja ugrađene na zrakoplov ispravno identificirane, zabilježene i da nisu prekoračile svoje odobreno ograničenje vijeka trajanja, te; 8. je svo održavanje vraćeno u upotrebu u skladu s ovim Part-om, te; 9. tekuće izvješće o masi i izbalansiranosti govori o konfiguraciji zrakoplova i da je valjano, te; 10. zrakoplov odgovara najnovijoj reviziji za svoj dizajn tipa odobrenoj od Agencije. (b) Osoblje za provjeru plovidbenosti odobrene organizacije za vođenje kontinuirane plovidbenosti mora izvršiti fizički pregled zrakoplova.