Uz sve što ste spomenuli mogu samo dodati još neke moguće uzroke a to su: cirkulacija rashladne tekućine kroz motor i hladnjak (moguće neko suženje ili prigušenje) lošija cirkulacija kroz brtvu glave motora radi nakupljenih načistoća ili deformacije na samoj brtvi glave, lošiji protok tekućine kroz glavu motora.