Auto je 2003 god.. ima 140 000 km.. redovno servisiran. nikada niti jedan kvar nisam imao...

Meić i hvala na ovom sajtu Auto je Renault Megane II sedan, 1,9 dci, 2003 g, redovno servisiran i na satu ima 214000 km.

Dolazi sa 1.4 benzincem od 75 KS iz 2004. Prešao je 70.000 km, redovno servisiran u ovlaštnenom servisu Citroëna.

Postovani vozim opel astru 1.6 i 92 god. Do sada imao nikakvih problema sa autom.auto mi se ugasio u vožnji, nakon čega ga više nemogu upaliti.pumpa za gorivo radi, nemam iskru na svječicama.auto je redovno servisiran, probao sam i sa drugom raz.kapom ali nista, molio bih Vasu pomoć. unaprijed se zahvaljujem

Veliki pozdrav mehanicarima... Imam problem sa Peugeotom 207 1.4. HDI.Auto je presao svega 39700 km... Vec sa 20000 km poceo je na odusku motora jako pusiti i posto je u tog tipa motora oduska spojena na crijevo turbine koje je povezano sa luft meserom sve je masno i ulje jednostavno kapa sa crijeva.... Auto nije izgubio na vuci,, pali isto kao sto je i palio... Nedimi na uspuh,, negrije se,, netrosi rashladnu tekucinu i netrosi motor ulje,, jedino to koliko izadje na odusku motora toliko fali ulja u motoru,.... Auto se u voznji ponasa sasvim normalno i u zadnje vrjeme jednostavno se ugasi u voznji... Na displeju auta nepokazuje nikakvu gresku niti se pali bilo kakva lampica... Auto skopcam na dijagnostiku i ponovo 0 gresaka a auto se gasi u voznji svremena na vrijeme.... Auto je redovno servisiran,, ulje svakih 10000 km promjenjeno novim,,, zracni filter takodje pri svakom mjenjanju ulja... Filter goriva promjenjen prije 500 km... Ako mi mozete pomoci i ako ste imali slican problem javite mi se... Oduska me vise zabrinjava nego ista...... Veliki vam pozdrav

Sustav će besprijekorno funkcionirati ukoliko bude redovno servisiran od strane ovlaštenog servisera i korišten u skladu s uputama za uporabu

Posjedujem Ford Escort 1,4, 1997. godina, prijeđeno 108 000 km., redovno servisiran i do sada nisam imala nijedan kvar na vozilu.

Peugeot 306 1.4 2001. god. prošao 175 000 km, redovno servisiran.

Imam Daewoo Lanos 1.4, 1999. godina, 100.000 km, redovno servisiran.

Imam ford mondeo mk1 1.8 16 v karavan 1996 godiste... besprijekoran... redovno servisiran... potrosnja izmedju 8 - 9 l, u 4 godine zamijenjena su sva remenja, filteri, indikatori temp, akumulator, amortizeri, st. stangice, seleni, filter goriva, kugle, lageri, kuplung, motor radi savrseno tiho.... i sve je super bilo do neki dan.... auto sad je postao trom... nema ubrzanje kao do sad... i krajnja brzina ne ide preko 170 km/h.. dosad je isao 190 km/h bez problema, motor i dalje savrseno tiho radi i nema nikakvih naznaka da nesto ne radi ali neide i neide.... Molio bih savjet...

Za vrijeme korištenja, automobil je redovno servisiran u ovlaštenom servisu nakon svakih 15.000 prijeđenih kilometara.

Auto je redovno servisiran u ovlastenom servisu gdje je i kupljen, godina proizvodnje je 2003 i jos nije presla 100000 km.

Inače je od prvog dana redovno servisiran u ovlaštenom...

karakteristike: WC, Radio/CD, kamper cerada za zatvaranje cijelog prostora, kokpit cerada i ljetna tenda, stol u kokpitu, sjedala s preklapanjem-marinski nivo, redovno servisiran i na vezu u lučici.

Auto je skroz do sada bio redovno servisiran u ovlaštenom servisu i kupio sam ga od poznatog tako da sam siguran u to.

Radi savršeno i do sada je redovno servisiran u ovlaštenom servisu TOYOTE.

Poštovani, imam Škodu Octaviu 1,9 TDI PD, 11 o ks, 06. god. sa 85000 km redovno servisiran u ovlaštenom servisu.

postovanje, pitanje: nedavno sam kupio golf iv tdi 2000 g, 66 kw. preslo 1400000 km, redovno servisiran, prilikom voznje na autoputu nisam uspio dostici zeljenu brzinu, tj kao da auto nema snage, drzim papucicu gasa do kraja i dugo sam vozio dok nije dostigao nekuh 140 km/h, naravno kratko sam vozio i vratio se doma, pokusao sam prvom i drugom brzinom da startujem al opet nisam mogao postici zeljeno ubrzanje, nego se lagano pokrenuo kao da je tempiran na 3000 obrtaja, molim savjet, unaprijed se zahvaljujem.

Auto je inace redovno servisiran i ima 190 000 km.

Auto je redovno servisiran u ovlastenom Citroen servisu.

PITANJE: Citroen Xantia-kompresija u sistemu hladenja motora Prije desetak dana sam promijenio ulje, filter ulja i zraka, a sada sam primjetio da se pale u zavoju Kontrole nivoa ulja.Otvorivši poklopac motora primjetio sam da iz posude antifriza curi tekucina koja je smjesa ulja i antifriza i da fali ulja u motoru.Auto je redovno servisiran, tip je 2,0 HDI 66 KW i prošao je 185000 km.

Napominjem da je auto redovno servisiran i prve ove kvarove su u servisu otklanjali.

PITANJE: Vozim Citroen C3 1.4 HDI ima prijedenih 140.000 km, redovno servisiran.

Naime, pet-šest godina stari automobil, jasno pod pretpostavkom da je redovno servisiran i održavan, na svojoj vrijednosti izgubio je 40 ili više posto od svoje cijene, tako da nije čudno da će sve siromašniji građani posegnuti za rabljenim.

Ali ako ga želite ugraditi računajte s time da plinska instalacija nije jeftina, da se mora redovno servisirati, da država ubire porez na plinski uređaj, da praktički imate dva pregleda: onaj na benzin i onaj na plin i da, konačno, vaš motor za benzinski pogon mora biti redovno servisiran.

Motor je u odlicnom stanju, redovno servisiran. uz njega ide, veliki vizir i 45 litarski givi kofer. boja je metalik crna sa plavom perlom. cijena za kes je 3500 e. vozen uglavnom po cesti

Fiat Punto 1.8 16 V HGT u izvrsnom stanju, sa abarth komponentama, auto je redovno servisiran (imam račune), nisu potrebna nikakva ulaganja, novi set kvačila i sve disk pločice.

Postovani posjedujem Merzedes c220cdi 2002 god. Pri kupovini istoga kad sam vozio probnu voznju mjenjac nije htio saltati bio je stalno u prvoj brzini (automatski mjenjac) da bi mi rekao prodavac da je to do baterije i da ju treba promijeniti, nakon gasenja i ponovnog paljenja motora sve je radilo u najboljem redu ali pojavio mi se problem kad vozim nekada nece da mi salta unatrag naprimjer kod preticanja nego drzi odredjen broj obrtaja i ne prelazi 120 kmh... vecesras mi se desilo da sam uzbrdo preticao auto i sve je bilo ok i onda odjedanput pocnu padati obrtaji i snaga motora... ponovno satnem.. ugasim auto izvucem kljuc.. upalim i opet sve radi ok... zanima me postovani koji bi mogao biti problem?.. napominjem da je auto redovno servisiran i da je prosli mjesec prosao tüv... sasvim normalno... lijep pozdrav... stovanje

Redovno servisiran, motor u odlicnom stanju, u auto je dosta ulozeno, u zadnjih godinu i pol mijenjani amortizeri, 3 od 4 nosaca motora, komplet lamela-potisni lezaj-korpa, prednje i zadnje disk plocice, ulje u mjenjacu, kocnicama, svjecice itd

Auto u odličnom stanju, nikad udaran ni farban, registriran skoro godinu dana, redovno servisiran od prvoga dana u ovlaštenom servisu, nisu potrebna apsolutno nikakva ulaganja, prvi vlasnik, samo jedna osoba je vozila auto... Prodaje se radi kupnje novog automobila