ZAGREB - Prema još nepotpunim podacima, hrvatska ribarska flota sa svojih tristotinjak velikih i 700 manjih brodova u 2009. ulovila je rekordnih 50.000 tona sitne plave ribe.

Kako upravo talijanska ribarska flota provodi najintenzivniji ribolov u Jadranu (hrvatski ribari sudjeluju s oko 10 % ulova u zaštićenoj ekološko-ribolovnoj zoni Republike Hrvatske), Europska unija je, pod utjecajem svoje članice Italije, pozivanjem na« dijalog i koordinaciju »zapravo obavila pritisak na Hrvatsku da se sačuvaju privilegiji talijanskih ribara, ne mareći na prekomjeran izlov a, može se reći, ni za međunarodno pravo.

Hrvatska ribarska flota broji oko 3150 plovila i brodova, a napravljen je program razvoja flote za razdoblje od 2004. do 2009., koji predviđa izgradnju novih 30 plovila i povlačenje dijela stare flote.

Na sjednici je također bilo riječi i o problemima ribara na širem planu po pitanju uspostavljanja suvereniteta u teritorijalnom moru njegovim korištenjem, za što je preduvjet kvalitetna ribarska flota koje trenutno Hrvatska nema, a njena brodogradilišta nude izgradnju brodova po cijenama trostruko višim od primjerice talijanskih.

Sada kada je osnažena hrvatska ribarska flota moramo tome posvetiti pažnju te će za iduću godinu ići u natječaj s državnim poticajem od 25 - 30 posto za podizanje novih kapaciteta hladnjača i zaleđivanja.

Ponedjeljak, 31. svibnja 2010. Nevladina organizacija za zaštitu okoliša Greenpeace objavila je kako Španjolska ribarska flota, najveća u Europi, koristi ogromne europske subvencije kako bi opustošila svjetske oceane.

To praktički znači da ZERP i nemamo jer u Jadranu najvećim dijelom rade hrvatski i talijanski ribari, a Italija je članica EU što znači da njena ribarska flota i dalje može raditi s druge strane središnje crte, do naših teritorijalnih voda.

Prema njegovim riječima, domaća ribarska flota sada je znatno suvremenija i veća nego ranijih godina, dok su konkurenti s talijanske strane Jadrana smanjili brodovlje za oko 600 ribarica za što im je Europska unija isplatila odštetu.

Zato kineska ribarska flota vlada svjetskim morima već stoljećima, a mornarice europskih zemalja i SAD-a nisu napustile obalne vode. prikaži cijeli komentar

Potporama su građena i rekonstruirana uglavnom putnička i izletnička plovila, ribarska flota ali i ostali plovni objekti što će se nastaviti i u narednom periodu.

Po mojem sudu zaista je trebalo stati na kraj nekontroliranom izlovu ribe što ga u Jadranu provodi moćna talijanska ribarska flota, čiji brodovi se po pravilu " zalijeću " i u hrvatske teritorijalne vode i kočarenjem bezobzirno " oru " podmorje pustošeći ga i pretvarajući ga u beživotnu sredinu.

Naime, ribarska flota je nadrasla riboprerađivačke kapacitete koji nisu u stanju prihvatiti velike ulove duže od 2 - 3 dana.

Ovdje je i najveća ribarska flota hrvatskog Jadrana predvođena Kaljanima i najveći ulov prerada i uzgoj ribe.

Profesionalni ribar i dogradonačelnik Šibenika Petar Baranović naglasio je kako ne samo da država nije učinila ništa kako bi smanjila ribarsku flotu i uvela red u eksploataciju mora, već je, odobravanjem previše licenci za ribarstvo, država dozvolila da ribarska flota previše naraste, a neproglašavanje IGP-a, te otvaranje hrvatskog dijela Jadrana talijanskim ribaricama dovelo je Jadran pred kolaps.

U Jezerima je na vezu velika ribarska flota od najmanje 20 - ak jahti opremljenih za tunolov.

Naime, tu je najveća ribarska flota hrvatskog Jadrana predvođena Kaljanima i najveći ulov prerada i uzgoj ribe.

Isto tako, znalo se da Hrvatska nema mogućnosti nadgledanja pojasa, a ribarska flota je tako nemoćna, da i s tri ZERP-a, neće izloviti jednu srdelu viška.

Talijanska ribarska flota provodi najintenzivniji ribolov u Jadranu.

Hrvatsko more ore moćna talijanska ribarska flota

Hrvatska ribarska flota sve je modernija, a stariji brodovi uglavnom su obnovljeni, uključujući prvi tunolovac na Jadranu »Pobjednik« iz Kali sagrađen 1936., koji je pod zaštitom Unesca kao kulturna baština.

Hrvatska ribarska flota trenutačno ima oko 300 većih brodova i 700 brodica, a u posljednjih je nekoliko godina uz pomoć države sagrađeno petnaestak novih brodova, ponajviše dužine od 30 do 40 metara koji mogu i na otvoreno more, dosad uglavnom »rezervirano« za moćnu talijansku ribarsku flotu.

Hrvatska ribarska flota danas oskudijeva suvremenim i tehnološki opremljenim ribarskim brodovima, međutim, u međunarodnim vodama, bliže otoku Visu negoli Italiji, stalno je oko 200 talijanskih koćarica, tunolovaca i plivarica, objašnjava arhitekt Stanojević.

U središtu luke u koju će se bez problema moći doći i automobilom bit će postavljena dizalica za izvlačenje brodova do 12 metara. Ribarska luka u Komiži nudit će siguran vez, organiziranu prodaju ribe, sanitarni pregled i osiguran servis brodovima, ističe gradonačelnik Vicko Mardešić. Za nekoliko godina Hrvatska će u EU, što znači da će talijanska ribarska flota uplovljavati bez ikakvih formalnosti.

Hrvatska ribarska flota, ulov ribe, uzgoj tuna i poticaji u sektoru ribarstva - samo su neke od tema o kojima su sudionici skupa, stručnjaci i sami ribari raspravljali u Kalima - koje domaće stanovništvo naziva i perjanicom hrvatskog ribarstva.

U dnu vezana ribarska flota, strancu za ugođaj, a domaćemu za kruh.

na indexu su komentaari bili tipa da je u edu da remont zatvore jer je zartarilo, a ljud neznaju da oni mogu zivjeti i izvlačenjem brodova jer na samom otoku je najveća ribarska flota, a da negovorimo o brodivima iz krila jaesenice, dakle posla ima, ali netko zeli zaraditi na zemljistu, kao i nasim drugim firmama koje su unistili u zadru, a tko je taj netko drzava jako dobro zna, ali šuti, a kod poreza na raju nema milosti i zato je milanovic s. m. e. c. e

Svjetska ribarska industrija procjenjuje se na preko 120 milijardi dolara, a ribarska flota Europske unije veća je za 40 % nego što bi smjela biti (od 1970. do 1991. narasla je za 153 %).

Tijekom eko akcije na svu sreću nije bilo previše posla za nas ronioce što nam je posebno drago jer uz već spomenute Slovence na eko akciji su sudjelovali i Česi i Poljaci pa smo bili prilično ponosni na čistoću krčke luke u kojoj je ipak smještena i ribarska flota.

Problemi su započeli unatrag nekoliko godina kada su isplivali lažni podaci da u Jadranu ima toliko sitne plave ribe da je navodno ondašnja ribarska flota nije bila u stanju izloviti, započinju priču o ribarskim nedaćama Karlo Magić i Denis Ramov, profesionalni ribari iz Pašmana, odnosno Žmana.

Naime, prije procesa privatizacije ribarska flota je bila isključivo u funkciji tvornica za preradu ribe te je sukladno njenim zahtjevima i bila izrazito plivaričarska.