U Ministarstvu gospodarstva u strogoj diskreciji vode se intenzivni pregovori s novim potencijalnim kupcem riječkog brodogradilišta 3. maj, a riječ je o kineskom Jiangsu Nordic Investment Managementu, piše Jutarnji list.

" Metalci " traže da se na sadašnjem lokalitetu riječkog brodogradilišta zadrži tehnološka cjelovitost procesa izgradnje broda što, prema Šoljićevim riječima, znači i zadržavanje dijela službi prodaje i nabave, kao i tehničkog ureda.

KOSTRENA - Ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak izjavio je sinoć u Kostreni da je prispjela potvrda Europske komisije za plan preustroja riječkog brodogradilišta 3. maj, odnosno da je plan preustroja prošao, iako je komisija dosta dvojila o njegovoj održivosti.

Prvi potpredsjednik Vlade Radimir Čačić nije govorio istinu kada je u društvu ministra financija Slavka Linića novinarima predstavljao Vladin plan za spas riječkog brodogradilišta 3. maj.

Prema konceptu koji je iskrojen na Markovu trgu, a glavni je problem nedostatak vremena koji stišće Vladu na odlasku, visoki dug riječkog brodogradilišta prema državi (70 milijuna dolara) i domaćim vjerovnicima, koji premašuje 100 milijuna dolara u ukupnom zaduženju Lenca od 150 milijuna dolara, bit će zamijenjen vlasničkim udjelima.

Austrijska tvrtka A-tec industries jedina je dala ponudu za kupnju 3. maja, a informaciju je danas potvrdila i uprava riječkog brodogradilišta.

Znakovito je što je radnja Škrtca smještena u prostore riječkog Brodogradilišta 3. maj.

Predstavnici Sindikata metalaca Hrvatske na prosvjednom skupu očekuju sve zaposlenike riječkog brodogradilišta, njih 2850, te umirovljenike škvera kojih ima oko 2500, kao i sve građane koji žele podržati radnike.

To upućene i ne bi trebalo čuditi jer nadzor nad državnim potporama i inače s ulaskom Hrvatske u EU prelazi u nadležnost Europske komisije, a novo je to da je Komisija u ovom slučaju bila u dvojbama oko održivosti plana restrukturiranja riječkog brodogradilišta.

Trećemajci završavaju postojeće poslove za švedskog naručitelja i čekaj odluku o sudbini riječkog brodogradilišta.

Ponuđač za privatizaciju riječkog brodogradilišta 3. maj Danko Končar je na jučerašnjem sastanku s predstavnicima sindikata u brodogradilištu izvijestio da nema ugovorenih novih poslova za gradnju brodova, ali je nagovijestio mogućnost ulaska njemačkog partnera u gradnju opreme za off shore projekte, kazao je danas za Hinu glavni povjerenik većinskog sindikata u 3. maju, Sindikata metalaca Hrvatske Juraj Šoljić.Tijekom sastanka Končar je, nakon iznesene analize stanja i opremljenosti konkurentskih talijanskih i kineskih brodogradilišta te s obz više

I sljedeći dobitnik plakete za menadžera godine, riječki poduzetnik Mate Markanović, siva eminencija riječkog brodogradilišta 3. maj, postat će redoviti junak hrvatske soap-afere, a dobitnika glavne nagrade, poduzetnika godine 2001. Zdravka Peveca, vjerujem, nije potrebno pobliže predstavljati.

- Pregovori oko 3. maja bili su dulji i teži nego što smo očekivali - otkrio je ministar Vrdoljak novinarima u Kostreni, a o tome kako će se briselski zahtjevi i uvjeti odraziti na sve sudionike restrukturiranja i privatizacije riječkog brodogradilišta, više će se znati sljedeći tjedan kada se oni okupe na sastanku u Ministarstvu gospodarstva.

Ona će odlučiti hoće li budućnost ugljanskog škvera biti u rukama renomiranog riječkog brodogradilišta u kojem se obnavljaju i brodovi američke flote ili tvrtke s manje od jednu i pol godinu poslovnog iskustva u remontno-brodogradilišnoj industriji osnovanoj s minimalnim temeljnim kapitalom koja obećava isplatu ukupnog duga Nauta Lamjane od 71,26 milijuna kuna.

Prema planu restrukturiranja 3. maja, 400 radnika tog riječkog brodogradilišta biti će proglašeno tehnološkim viškom.

Radnici TIBO-a još uvijek čekaju plaću za prosinac, a radnici ostalih dijelova 3. maja dobit će svoje plaće pa je i to dokaz da prvog čovjeka riječkog brodogradilišta Edija Kučana uopće nije ni briga za njih i njihove živote i sudbine, sve je to rečeno za konferenciji Sindikata Istre i Kvarnera, većinske sindikalne organizacije u TIBO-u, a predsjednik Bruno Bulić posebno je naglasio kako je Uprava 3. maja, a ne Vlada RH, novim planom iz restrukturiranja izuzela tu tvrtku pa i tako dala do znanja koliko ju nije briga za tvrtku kojoj je vlasnik.

Iako su od samog početka protiv privatizacije 3. Maja, svjesni su kako je vremena za druga rješenja preostalo jako malo, i iz redova riječke oporbe slažu se sa ulaskom Uljanika u vlasništvo riječkog brodogradilišta.

Nitko nije želio preuzeti odgovornost i presjeći dvojbu hoće li Vlada izdvojiti milijardu kuna iz proračuna za pokriće gubitaka splitskog i riječkog brodogradilišta ili će ta dva industrijska diva poslati u stečaj.

Članovi Radničkog vijeća riječkog brodogradilišta 3. maja iskazali su punu podršku svojim kolegama u Brodosplitu, ističući da će, ako ustane jedno brodogradilište, ustati svi.

Put je to ka stabilnosti riječkog brodogradilišta, a do stjecanja uvjeta za raspisivanje natječaja i privatizacije još treba riješiti pitanje pomorskog dobra i neadekvatno oduzete imovine 3. maja.

Očekuje se da će skupština smanjiti temeljni kapital sa sadašnjih 470,9 milijuna kuna na 126,2 milijuna kuna Prošlogodišnja dobit riječkog brodogradilišta 3. maj od 16,7 milijuna kuna ići će u rezerve društva za pokrivanje gubitaka iz prethodnih godina, najavljeno je pred godišnju skupštinu društva koja će se održati 29. rujna.

Jedna od tema bio je i prosvjed, ali i plan B za spas riječkog brodogradilišta u slučaju da drugi krug privatizacije ne uspije.

Burić je istaknuo kako se javnosti obraća ne samo kao kandidat za gradonačelnika Rijeke, već i kao osoba koja je 4 godine bila predsjednik nadzornog odboru Tiba, i koja poznaje problematiku riječkog brodogradilišta. SDPova Vlada, kao i SDPova riječka vlast lažu i manipuliraju radnicima 3. maja.

Politički analitičar Davor Gjenero smatra da se Vlada Jadranke Kosor odlučila na izdavanje jamstava samo da u spašavanju riječkog brodogradilišta politička pobjeda ne bi pripala SDP-u.

Prema riječima državnog tajnika za gospodarstvo Lea Begovića, koji je vodio ovaj sastanak s čelnim ljudima domaćih brodarskih kompanija i riječkog brodogradilišta, definiranje sporazuma oko ovih " 3. maju " prijeko potrebnih novogradnji u finalnoj je fazi i u Ministarstvu očekuju da će do kraja ovog mjeseca sporazum biti u potpunosti definiran, što znači da bi se išlo i u njegovo potpisivanje.

Brodograđevne industrije, a da ponudom nisu obuhvaćeni tvornica Motori i dizalice (MID), Tvornica industrijske i brodske opreme (TIBO), Ugostiteljstvo te STM, koji upravlja nekretninama.Predsjednik Sindikata 3. maj Željko Maričić kazao je da komadanje 3. maja znači nestajanje jedinog riječkog brodogradilišta te da nije jasno zašto se prodaje u dijelovima.Ako je izdvajanje manjih tvrtki iz privatizacije bila politička odluka, posljedice ne smiju osjetiti radnici koji zaslužuju ista prava kao i radnici u drugim brodogradilištima, istaknuto je na skupu radnika.Iz MID-a su poručili da im nije jasno zašto za njih vrijede druga mjerila, da ta tvrtka nikada nije sanirana, niti je uloženo u modernizaciju te da su radnici zaslužili da im se omogući da budu konkurentni na tržištu.Radnici TIBO-a najavili su pak da će, ako im se siječanjske plaće ne isplate do 15. ožujka, opet poduzeti sindikalne akcije.Zamjenik glavnog povjerenika Sindikata metalaca u brodogradilištu Boris Bućanac kazao je da će se radnici Vladi, ako ona ne ispuni zahtjeve, možda sljedeći puta obratiti iz središta Rijeke.

Na novinarski upit da komentira prijedlog radnika riječkog brodogradilišta 3. maj da radnici, ako ne uspije privatizacija, od Vlade dobiju dionice na pet godina, Popijač je kazao da ne zna što je njihov prijedlog i da ga još nije vidio.

Ta tvrdnja pojavila se u domaćim poslovnim i političkim krugovima prije nekoliko dana, kad je postalo jasno da se na natječaj za privatizaciju riječkog brodogradilišta 3. maj javila samo jedna tvrtka, Končarova Jadranska ulaganja.

Koautorski projekt dvoje umjetnika iz Rijeke i Splita, Nadije Mustapić i Tonija Meštrovića sniman je unutar brodogradilišta 3. maj i Brodosplit tijekom 2012. i 2013., a audio i videomaterijali s lokacija splitskog i riječkog brodogradilišta montirani su u višekanalnu instalaciju koja zauzima čitav galerijski prostor.

Končar odustaje od 3. maja? 13. ožujka 2012 - Danko Končar je vrlo blizu odustajanja od kupnje riječkog brodogradilišta 3. maj, doznaje Večernji list od izvora bliskog Končaru. " Končar je praktično već odlučio odustati od 3. maja, a na tu odluku znatno su utjecali riječki gradonačelnik Vojko...