Što se tiče infrastrukture, Hrvatska je sasvim prihvatljivo opremljena cestovnom mrežom i infrastrukturom za distribuciju nafte i plina, a problem su željeznica i riječni promet.

unapređenje prometne infrastrukture unutar i izvan Transeuropske mreže: željeznički, cestovni i riječni promet;

Jedinstvena slovačka sorta je i devin, koji nosi ime stijene ponad ušća Morave u Dunav i istoimenog dvorca čiji su vladari stoljećima kontrolirali riječni promet.

Temeljem mira u Rastattu 1714. godine car Karlo VI. dobio je španjolski dio Nizozemske, Milano, Napulj i Sardiniju, a kako je put na Sredozemlje kroz Crno more bio zatvoren sve do sredine XIX. stoljeća, riječni promet Dunavom, Savom i Kupom, a onda cestom do Rijeke ili Bakra, postao je životno važnim za Monarhiju iscrpljenu ratovima.

Ugovor s pulskim brodogradilištem Uljanik oko gradnje dva trajekta namjerava potpisati Turkmenistan, kako prenose mediji te države Turkmenistanska Državna služba za pomorski i riječni promet planira potpisati ugovor s hrvatskim brodogradilištem Uljanik o gradnji dva trajekta za prijevoz putnika i vozila, objavio je danas službeni izvor iz te države, a prenose turkmenistanski mediji.

I do sada su koristili riječni promet, ali bi komponente najprije cestovnim putem morali dovesti do luke u Vukovaru i upravo je taj transport cestovnim putem zahtijevao mnoge improvizacije, često ne i jednostavne zahvate na prometnicama.

Organizirani putnički riječni promet Dravom do Osijeka ne postoji.

Riječni promet i riječne luke dugi niz godina temeljili su svoju razvojnu strategiju na transportu masovnih tereta i povoljnim odnosom prijevoznoga učinka i troškova prijevoza.

Riječni promet može se smatrati generatorom razvoja u područjima uz vodotoke Save i Dunava gdje je moguće napraviti kvalitativna poboljšanja u prometnoj infrastrukturi kroz korištenje kohezijskog fonda.

Kako bi riječni promet i riječne luke mogle doprinijeti regionalnom razvoju potrebno je uspostaviti vezu između razvoja luke, investicija u lučke građevine i regionalnog razvoja područja koja gravitiraju vodnim putovima i riječnim lukama.

S obzirom na odnos transportnog učinka i veličine rizika od onečišćenja te odnos veličine eksternih troškova i ostvarenoga transportnog učinka, riječni promet predstavlja uz željeznicu ekološki najpoželjniji način prijevoza. 6. Prijedlozi korektivnih mjera Koncesijski sustav u lukama unutarnjih voda temeljio se na koncesiji kao pravu na obavljanje lučke djelatnosti.

Razlozi zbog kojih su se hrvatski riječni promet i riječne luke našli u razvojnoj stagnaciji su puno dublji od same administrativno-legislativne razine kojom su uređeni odnosi između lučkih uprava i lučkih operatera.

Razlozi zbog kojih su se hrvatski riječni promet i riječne luke našli u razvojnoj stagnaciji su punu dublji od same administrativno-legislativne razine.

4.7.2. Riječni promet razvoj Luke na Dunavu

Pogotovo se to odnosi na pruge s velikim brzinama (Koprivnica-Osijek), koja prolazi ovim područjem. a3) Riječni promet Sjevernim rubom prostora prolazi tok rijeke Drave koji predstavlja granicu Općine, a ujedno i međudržavnu granicu između Republike Hrvatske i Republike Mađarske.Plovidba na rijeci Dravi je u međudržavnom režimu plovidbe.

A to su željeznički i riječni promet kojem svakako treba dodati zračni sektor i sektor morskih luka.

Posebno se to odnosi na željeznički i riječni promet, turizam, poljoprivredu, energetiku i zaštitu okoliša.

U pretpristupnom razdoblju kao prioritetna područja ulaganja su prepoznati željeznica i riječni promet koji su do sada bili nedovoljno razvijeni i neproporcionalno zastupljeni, posebice u usporedbi sa cestovnim prometom.

Kako bi se ojačala konkurenost brodara radi njihove lakše integracije u europsko tržište, Ministarstvo provodi odgovarajuće mjere: osnivanje posebnog fonda za riječni promet sukladno odredbama za provedbu Akcijskog plana, povećanja broja malih brodara, nadoknada razlike u cijeni pogonskog goriva brodarima koji obavljaju gospodarsku djelatnost u hrvatskom teritorijalnom moru i ostale.

Tijekom 1850 - ih rijeka je korištena za riječni promet, a već 1870 - ih Murray-Darling sustavom plovilo je oko 100 parnih brodova.

Promatrali smo riječni promet i plovila.

Razvojem željeznice, taj je riječni promet zamro i nestao.

Hrvatska je odlučila razvijati riječni promet ulaganjem u riječne luke Osijek, Vukovar, Slavonski Brod i Sisak što će većim dijelom financirati iz EU fondova Što će sve Hrvatskoj donijeti punopravno...

U Srbiji je sav riječni promet prekinut jer su rijeke zamrznute.

Ono što je posebno zanimljivo, nizvodno od Barcsa, Drava je regulirana za riječni promet brodova, posebno u 19. stoljeću kada su odrezani mnogi meandri i rukavci.

Ubrzo su trgovci izgradili Fort Nassau na području današnjeg Albanyja uz rijeku Hudson, kako bi zaštitili svoje trgovačke pothvate i riječni promet.

Nadamo se da će ova pošiljka, kao i sve buduće, pokazati da su rijeke Kupa i Sava pogodne za riječni promet, te da postoji dovoljno posla u Sisku koji će opravdati daljnja ulaganja u čišćenje rijeka kako bi se omogućio prijevoz i većim plovilima ", rekao je predsjednik Uprave CMC-a Sisak Ludovit Gajdos.

" U periodu poslije oslobođenja od nizozemskog kolonijalnog jarma 1949. godine razvio se u toj mladoj nezavisnoj državi izuzetno snažan lijevoorjentirani pokret, a komunistička partija Indonezije postala je glavna politička snaga u zemlji, iako nije neposredno držala vlast u svojim rukama.U takvoj situaciji reakcionarne snage u samoj zemlji, uz maksimalnu pomoć i potporu SAD, pripremale su svoj plan za fizičko uništenje komunista i svih onih koji imaju ikakve i često i nikakve veze s komunističkim pokretom.Radi toga, kao što je kasnije izjavio jedna od vođa tog pokreta, pukovnik indonežanske armije Sarwo Edhy, " okupili smo sve antikomunističke grupe vojske i civila da nam pomognu u istrebljenju komunista.Tako smo u gradu Solo okupili svu desničarsku omladinu, nacionalističke grupe, religiozne muslimanske organizacije itd. Uvježbavali smo ih 3 - 4 dana, a onda ih slali da ubijaju komuniste gdje god ih nađu i stignu. " Počeo je nezapamćen lov na ljude i masovni pokolji, a evo što o pokoljima na otoku Javi, koji su se odigrali u 12. - tom mjesecu 1965. piše američki časopis Time magazine, kojemu se sigurno ne mogu imputirati simpatije za komuniste: " Komunisti, simpatizeri crvenih i njihove porodice bili su masakrirani u tisućama.Za vojne jedinice iz unutrašnjosti javljeno je da su pobili tisuće komunista nakon mučenja u lokalnim zatvorima.Naoružani noževima sa širokom oštricom, zvanima parang, muslimanske bande uvlačili su se noću u domove komunista, ubijajući čitave porodice, i sahranjivale leševe u plitke grobove.U nekim ruralnim krajevima istočne Jave ubilačka kampanja postala je tako divlja da su te bande naticale glave žrtava na drvene koce i tako paradirale selima.Ubijanje i klanja su dobile takve razmjere da je uklanjanje leševa počelo bivati ozbiljan zdravstveni problem u istočnoj Javi i sjevernoj Sumatri, gdje je vlažni zrak ubrzavao proces truljenja ljudskog mesa.Putnici iz tih krajeva pričaju o manjim rijekama, potocima koji su doslovno začeepljeni lešinama, što je ozbiljno ugrozilo riječni promet. " Pokolj pola miliona ljudi se zbio pred očima cijele sv. javnosti ali je brzo bio zaboravljen, pa su čak izostali neki veći protesti.Za tu uspješnu kampanju zataškavanja tog čudovišnog događaja zaslužna je prije svega propagandna mašinerija SAD i drugih kapitalističkih zemalja, ali također i prilična " pospanost " lijeve i komunističke propagande.Zato je R. Nixon mogao izjaviti sa zadovoljstvom 1967. g. da je Indonezija " najveći zgoditak SAD u jugoistočnoj Aziji... " Sada probaj povezati končiće i razmisli zakaj smo imali potpune amatere za generale i ministra obrane pizza majstora.Pa oni su izvršavali samo plan.Kao i slugan milošević i njegova žgadija. http://www.nacional.hr/clanak/10774/prosirena-optuznica-protiv-gotovine-...

EKO ZAKON - zabraniti deponiranje otrovnih tvari stranog porijekla u zemlji - tehnološki osuvremeniti industriju i ekološki postupno sanirati - zabraniti prljavu i zastarjelu tehnologiju - proizvoditi zdravu hranu za vlastiti narod - voditi mudru energetsku politiku i što više trošiti obnovljive izvore energije, a čuvati neobnovljive - ubrzati prometno povezivanje cijele Hrvatskes posebnim težištem na autoputeve i pomorski i riječni promet.

Riječni promet važan je u porječju Amazone koja je plovna za velike brodove do Manausa (1660 km od ušća), a za manje sve do Iquitosa u Peruu.