ducko znaš da ja moram tebi nešto a i radi tradicije budi pošten ka šta se uvik trudiš bit pa kaži u čemu je razlika između upozorenja vozačima McL da čuvaju gorivo (button) i po meni upozorenja massi da je fernando brži? button je po meni odlićan vozač (možda ne ka lewis ali) i može u međusobnom susretu na stazi dosta zagorčat lewisu ili ga preteč ili ga u borbi za poziciju zadržavat u međusobnom ogledu ako je button ispid lewisa. a može se desit i ono najgore da se u žaru borbe dotaknu, sudare, oštete i neko (ili ako su loše sriće oba) odustane. u ferarriu se isto tako zna ko je brži ali ne timskom odredbom nego činjenicom dokazanoj na stazi. e sad, pošto ni massa nije šuša (bar nije bija do mađarske i federa) i zna bit brz, a kako mu stalno visi mač nad glavom (podcjenjivanja i odlaska iz tima) zašto njemu ne bi moglo past na pamet da se uzjoguni kad je npr zbog boxova isprid fernanda pa da se upusti u trku s njim i prouzrokuje sudar ili oštečenje koje će jednog ili obojicu eliminirat iz trke? da se massi takve stvari mogu vrzmat po glavi je meni nekakav dokaz i ono čuveno upozorenje smedleya massi (a rob mu je trkači inžinjer pa ga poznaje bolje od drugih) fernando je brži ponavljam, fernando je brži. jesi li shvatija? čemu ponavljanje osim ako smedley nije pomislija da bi se massa moga otrgnit kontroli? ka i šta je webbr zna napravit. ovde je napisana gomila komentara o tome kako je alonso puno brži od masse i zbog toga se massu pljuvalo, a kad mu iz boxa jave to isto (a istina je) onda je to prljavština ferarria?? meni je sve isto javili nekome iz boxa da mu je kolega brži (pa i danas su to napravili lotusovci istina prvi put ali), da čuva gorivo, gume mogu nekome javit i da je na telemetriji primječen neki problem i da ne vrti motor više od npr 16 ili 17 000 okretaja (a posli prolaska opasnosti ga opet može vrtit max) ili da hladi kočnice (prevedeno da ne vozi agresivno) ali sve je to u svrhu postavljanje nekoga makar za tu trku u No 1 poziciju. ili za više trka šta zavisi od sakupljenih bodova i šansi za konačni uspjeh u prvenstvu. ljudi kažu da je u ratu i ljubavi sve dozvoljeno no čini mi se da je tako skoro i u F 1. previše je ulaganja, puno je novaca u igri i vjerovatno je to razlog (mada ih vjerovatno ima još) ali sve bi se to lako rješilo da se timske odredbe tim radijom ne umataju u celofan jer i ovako je svima jasno šta one znače pa je to umatanje postalo komično.