Pogani i rovokopači dovršili su svoju misiju.

I baš kada se počeo nazirati kraj priče, kada su se učenici i učitelji nadali odahnuti jer im od početka školske godine dvorištem krstare teški kamioni, bageri i rovokopači, stigla im je informacija o " gradnji parkirališta u školskom dvorištu ".

Ipak, nužan preduvjet stizanja vode do Luke Šipanske potpuni je dovršetak cjevovoda na otoku Lopudu, odakle stižu vijesti da su radnici i rovokopači već nastavili radove prekinute početkom ovoljetne turističke sezone.

Ako se tome doda ondašnja sredstva za gradnju (kramp, poluga, trapanj, maca, dinamit i štapin) s današnjim sredstvima (bageri, rovokopači, kamioni, valjci,...) onda se vaša sporost mora uvećati za još nekoliko desetaka puta. 2. Kinezi su nedavno dovršili most (a ne rekonstrukciju ceste) brzinom od 42 kilometra za 4 godine, dakle više od 10 kilometara godišnje (30 - tak metara dnevno).

Niti jedno vozilo (DVD-a, HGSS-a) ne može proći ukoliko rovokopači ne prokrče put.

Naši rovokopači su u pripravn osti ako bi nešto bil o, ali ne vjerujemo da bi do toga došlo.

Proizvodni program počinje od rampi za namjenu utovara/istovara strojeva lakih težina (npr. kosilice, invalidska kolica itd.) do namjene za utovar/istovar teških strojeva i mehanizacije (npr. rovokopači, viličari, bageri itd.).

Tada na sve strane ispod kamenja prokuljaju bageri, rovokopači i kamioni čudnih naziva i registracija - i krenu u ostvarenje zamisli dogovorenih daleko od očiju javnosti...

Također i arhitektonske vizure. 2001. i 2002. ogromni, dugački rovokopači iz ciklusa Baustelle (i jedan čučavac).

Svi oni koji se bave mišlju pravljenje nereda splitska riva i slično ne traže posao nisu gladni to su uglavnom oni koji žive na grbači onih pojedinaca koji rade tojest na državnom proračunu.Što će se postići neredima? što je alternativa nerd usporavanje svih reformi koje nas jedino mogu izvući iz kriz koju su prouzročili upravo ti koji žele kaos nered kako bi i dalje crpili, iskorištavali i živjeli od socijale a da nisu svijesni da tome mora doći kraj milom ili silom.Karamarko i njemu slićni rovokopači znaju da na vlast mogu doći jedino nedemokratskim potezima, širenjem mržnje podilaženjem onima koji nikad neće prihvatiti da su jednaki pred zakonom nego će i dalje inzistirati na privilegijama koje uživaju od rata pa naovamo.Zar nam nije bilo dosta Sanadera i njemu sličnih, zar nam treba novi Sanader zar nam treba ponovno banda dvadeset godišnjeg pljačkanja.Ako netko nije zadovoljan brzinom riješavanja krize ove vlade mora i shvatiti da nakon dvadaset godina sustavnog uništavanja i pljačke države i naroda nije moguće u šest mjesevi postići značajnije pomake.No jedo je sigurno ova vlada je poštena vrijedna i trudi se koliko može i više ngo zaslužuju mnogi.Vladi treba omogićiti za nesmetano radi godinu dana i ako se tada nebi vidjeli ozbiljniji pomaci onda predložite altrnativu samo neznam koju.Barem sačekajte da njveću oprbenu stranku osude pa je kao takvu izaberite kao alternativu pa će barem legalno nataviti tamo gdje su stali da opljačkaju i ono malo što je ostalo.Zamislite ljude koji su optuženi za pljačku i korupciju i bez ikakvog srama i grižnje savjesti već kritiziraju sve i svašta nebili što prije došli do tako željene vlasti, to je dokaz da su nepopraljivi da nemaju ni trunka moralnosti ni oni ni svi koji ih podržavaju i ako to većina hrvatskog naroda ne shvaća onda nam nema spasa.

Tadašnje hrvatske vlasti podignule su kredit od 45 milijuna DEM kojim su kupljeni strojevi, kamioni, rovokopači i cjelokupna mehanizacija potrebna za gradnju cesta.

Ono što povezuje sve radove prepoznatljivo je Vekićevo kombiniranje klasičnog slikarstva i drugih medija, ali i njegova specifična ikonografija, koju čine viljuškari, antene, automobili, rovokopači i diskretno ubačeni logotipi velikih automobilskih korporacija, koji su ujedno zamijenili i klasične simbole zodijačkih znakova.

Čim rovokopači uklone prvi sloj zemlje, tu će se stvoriti kamere HRT-a, a prilog će raditi netko potpuno nepoznato, mlado novinarsko stvorenje za koje se očito pretpostavlja da će posao obaviti bez suvišnih zašto i kako.

Samo se njime može objasniti da Karamarkovi buldožeri i rovokopači njuškaju jedino tamo gdje se vjeruje u postojanje hrvatskih žrtava komunističkih zločina, dok se u najširem luku zaobilaze jame s, uglavnom, srpskim žrtvama ustaškog terora.

Tvrtka ' ' IN KA ' ' d. o. o. kamenolom koja je član MiGRUPE raspolaže strojevima za iskope i odvoz materijala (bageri, rovokopači, kamioni) što nam daje sposobnost kvalitetnog obavljanja poslova pripremnih radova koji se odnose na iskope tla, zamjenu tla, pripremu posteljice za prometnice i sl.

Kad smo kod grada, ovih dana bageri i rovokopači ponovo su zauzeli naš grad (Zagreb), tako da su ponovo veliki kolapsi u centru grada, no to je već postala svakodnevnica ljeta u Zagrebu.

Odavno ovako " radišna fotografija " nije ponikla s gradilišta budućeg hotelskog kompleksa Lav; na grubim iskopima uokolo nekadašnjeg zatvorenog bazena rade rovokopači " sve u šesnaest ", a kamioni odnose višak materijala.

Dogodilo se tako i ove godine da je vikend koji je i službeno označio početak predsezone na jadranskim cestama bio pun semafora koji su regulirali promet u dva smjera jer su cestu zauzeli bageri, rovokopači i kamioni.

Proteklih je dana do Žliba u Velikom Brdu bilo nemoguće doći osobnim automobilom budući su u punom jeku bili radovi na uređenju starog puta kojeg su potpuno uništili bageri i rovokopači koji su radili na izgradnji bespravnog objekta u vlasništvu Jure Grbavca.Kako nam je potvrdio Josko Klarić, koji je u više navrata javno upozoravao na bezakonje koje je u elitnoj zoni Velikog Brda odavno postalo svakodnevica, zbog novog uređenja puta na teren su izišli i službenici PP-a Makarska i komunalni redari Grada Makarske, izvršili očevid i napravili zapisnik, no sve je, čini se, ostalo na tome.

Zaokupljaju ga slike suvremenog svijeta - pop kulture i industrijske civilizacije, pa se tako na njegovim radovima mogu naći modeli skupih automobila, rovokopači, dalekovodi, mostovi i petlje, nogometna igrališta, filmske zvijezde i ostali znakovi našeg doba.

Gradske vlasti smatrale su da komunalci neće zakačiti nikakav kulturni sloj u arheološkom smislu, ali stjecajem nesretnih okolnosti arheolozi su se našli u krivo vrijeme na krivom mjestu i otkrili da su rovokopači otvorili jedan rimski zid.

Veći dio opreme je specijalna oprema za radove održavanja i zaštite javnih cesta, primjerice kamioni, rovokopači, bageri, grejderi, ralice za čišćenje snijega, posipači za sol i druge vrste posipala, strojevi za izradu horizontalne signalizacije, strojevi za polaganje asfalta itd.

Znam da ćeš sad govoriti o " korupciji " ali ako si u poslu onda znaš da je to tako jer se ljudi sami dodvoravaju " velikima ", kad su se kopali temelji valjda su svi (da se razumijemo privatni) bageri, rovokopači, kamioni bili u blizini čekajući da uskoče ako treba.

Rovokopači, miniranje dna i obale, te potpuno zaustavljanje rijeke tako su postali svakodnevica Mraovićevih sumještana.

U članku 8. stavku 3. iza riječi: »vozila,« dodaju se riječi: »šumarski, poljoprivredni traktori i necestovni pokretni strojevi (kompresori, buldožeri, gusjeničari, hidraulični rovokopači, cestovni valjci, pokretne dizalice, oprema za održavanje putova i drugo)«.

Istodobno s razgovorom koji smo s njim vodili, teški su bageri i rovokopači u 20 kilometara udaljenom Lunu, unutar paških maslinika površine možda i do 100 tisuća četvornih metara, počeli s građevinskim radovima na projektu »Vrtovi lunjskih maslinika«.

Gdje su ti silni hercegovački bageri, ralice, rovokopači... koji brda razdiru?

U smislu ove Uredbe: 1. benzin je isparivo mineralno ulje koje spada pod tarifne oznake kombinirane nomenklature 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 i 2710 11 59; namijenjeno je za rad motora s unutarnjim izgaranjem i paljenjem na svjećicu koji se koristi za pogon cestovnih vozila; 2. dizelsko gorivo je plinsko ulje koje spada pod tarifnu oznaku kombinirane nomenklature 27101941; rabi se za rad motora s unutarnjim izgaranjem i kompresionim paljenjem namijenjenih za pogon cestovnih i pružnih samohodnih vozila za prijevoz putnika i robe; u ovu skupinu spada i dizelsko gorivo naziva " eurodizel plavi " prema posebnom propisu; 3. plinsko ulje je tekuće gorivo dobiveno iz nafte, izuzimajući brodsko gorivo, koje spada pod tarifne oznake kombinirane nomenklature 2710 19 25, 2710 19 29, 2710 19 45 ili 2710 19 49, ili bilo koje tekuće gorivo dobiveno od nafte, kojega se manje od 65 % obujma (uključujući gubitke) predestilira do 250 C i od kojega se najmanje 85 % obujma (uključujući gubitke) predestilira do 350 C prema metodi ASTM D 86, a namijenjeno je za upotrebu u šumarskim i poljoprivrednim traktorima na kotačima i njihovim vučenim priključnim strojevima, u motorima za necestovne pokretne strojeve (industrijska bušača opreme, kompresori, oprema za gradnju uključujući utovarivače, utovarivači na kamionima, buldožeri, gusjeničari, hidraulični rovokopači, poljoprivredna oprema i samohodna poljoprivredna vozila, viljuškari, šumarska oprema, oprema za održavanje putova, motorni grejderi, cestovni valjci, asfaltni finišeri, oprema za čišćenje snijega, pomoćna oprema u zračnim lukama, pokretne dizalice) te za upotrebu kao ulje za loženje; u ovu skupinu spada i loživo ulje ekstra lako čiji je naziv određen prema posebnom propisu; 4. loživo ulje je tekuće gorivo dobiveno iz nafte, izuzev plinskog ulja prema definiciji iz točke 3. ovog članka i brodskog goriva prema definiciji iz točke 5. ovog članka, koje spada pod tarifnu oznaku kombinirane nomenklature 2710 19 51 do 2710 19 69 i koje, zbog svojih destilacijskih granica spada u kategoriju loživih ulja namijenjenih za uporabu kao goriva i kod kojih se manje od 65 % obujma (uključujući i gubitke) destilira do 250 C prema metodi ASTM D 86. Ako se destilacija ne može odrediti tom metodom, naftni proizvod se isto tako svrstava u kategoriju loživog ulja; u ovu skupina spada i loživo ulje naziva lako, srednje i teško prema posebnom propisu; 5. brodsko gorivo je tekuće gorivo dobiveno iz nafte čija je namjena uporaba ili koje se upotrebljava na plovilu uključujući i goriva utvrđena prema normi HRN ISO 8217 i to: (a) brodsko dizelsko gorivo je brodsko gorivo koje ima gustoću i kinematičku viskoznost u granicama gustoće i kinematičke viskoznosti za kategoriju goriva DMB i DMC iz tablice 1. u HRN ISO 8217, (b) brodsko plinsko ulje je brodsko gorivo koje ima gustoću i kinematičku viskoznost u granicama gustoće i kinematičke viskoznosti za kategoriju goriva DMX i DMA iz tablice 1. u HRN ISO 8217; 6. petrolej je tekuće gorivo dobiveno iz nafte, koje spada pod tarifnu oznaku kombinirane nomenklature 2710 19 25, odnosno atmosferski destilat koji destilira između benzina i plinskog ulja, čije je destilacijsko područje obično između 150 i 300 oC; po potrebi obrađen može udovoljavati zahtjevima za razne uporabe; 7. granična vrijednost je najmanja ili najveća dozvoljena količina ukupnog sumpora, olova, olefina, aromata, benzena, kisika, vode, policikličkih aromatskih ugljikovodika, oksigenata, te najmanja i/ili najveća vrijednost drugih značajki kakvoće tekućeg naftnog goriva; 8. druge značajke kakvoće tekućih naftnih goriva su: istraživački oktanski broj, motorni oktanski broj, tlak para, destilacija, cetanski broj, gustoća na 15 oC, točka filtrabilnosti, mazivost i metilni ester masne kiseline (FAME); 9. ASTM metode su metode koje je 1976. godine propisalo Američko udruženje za ispitivanje i materijale u publikaciji definicija metoda i specifikacijama za naftu te sredstava za podmazivanje; 10. kritično opterećenje je kvantitativna procjena izloženosti jednoj ili više onečišćujućih tvari ispod koje, prema sadašnjim spoznajama, ne dolazi do značajnih štetnih posljedica po osjetljive dijelove okoliša; 11. praćenje kakvoće je utvrđivanje propisanih graničnih vrijednosti i drugih značajki kakvoće tekućih naftnih goriva uzorkovanjem i laboratorijskom analizom tekućeg naftnog goriva u cilju zaštite i poboljšanja kakvoće zraka; 12. dobavljač je pravna ili fizička osoba - proizvođač i/ili uvoznik, odnosno trgovac tekućih naftnih goriva; 13. pošiljka je određena količina tekućeg naftnog goriva koja se dostavlja auto-cisternom, vagon cisternom, cjevovodom ili brodom od dobavljača do benzinske postaje, skladišta goriva za opskrbu plovila te skladišta stacionarnog izvora; 14. uređaj za loženje je tehnički uređaj u kojem se izgaranjem goriva proizvodi toplina; 15 MARPOL podrazumijeva Međunarodnu konvenciju za sprječavanje onečišćenja s brodova, iz 1973., preinačenu Protokolom iz 1978.; 16. Prilog VI Protokola iz 1997. godine ima naziv »Pravila za sprječavanje onečišćivanja zraka s brodova« kojim se mijenja i dopunjuje Međunarodna konvencija o sprečavanju onečišćenja s brodova iz 1973., kako je preinačena Protokolom iz 1978.; 17. kontrolna područja emisija Ox podrazumijeva morska područja definirana kao takva od strane Svjetske pomorske organizacije (IMO) u Dodatku VI MARPOL-a; 18. putnički brodovi su brodovi koji prevoze više od 12 putnika, gdje je putnik svaka osoba koja nije: (a) zapovjednik i članovi posade ili neka druga osoba zaposlena ili koja sudjeluje u bilo kojem svojstvu na brodu u djelatnosti tog broda, i (b) dijete ispod jedne godine starosti; 19. redovite usluge podrazumijevaju niz putovanja putničkih brodova koji djeluju tako da pružaju uslugu prijevoza između iste dvije ili više luka, ili niza putovanja iz i prema istoj luci bez kratkih pristajanja između, bilo: (a) prema obavljenom rasporedu, ili (b) ako se radi o putovanjima koja su toliko redovita ili česta da sačinjavaju prepoznatljiv raspored; 20. ratni brod je brod koji pripada oružanim snagama države te nosi vanjske oznake prema kojima se ti brodovi razlikuju po državnoj pripadnosti, pod zapovjedništvom propisno imenovanog časnika od strane vlade države i čije se ime pojavljuje na primjerenoj službenoj listi ili njenom ekvivalentu, te je opskrbljen posadom koja podliježe redovitoj disciplini oružanih snaga; 21. brod na vezu je brod koji je sigurno privezan i usidren u luci dok utovaruje/istovaruje teret ili pruža smještaj, uključujući provedeno vrijeme kada nije uključen u operacije s teretom; 22. plovilo za kopnene vodene putove je plovilo s posebnom namjenom za upotrebu na kopnenim vodenim putovima i to: nosivosti od 15 tona i više, koje nije namijenjeno za prijevoz tereta istisnine 15 m 3 i više, tegljač i potiskivač, uključujući i one sa manje od 15 m3 istisnine, predviđen za tegljenje i potiskivanje ili pokretanje plovila usporedo, uključujući sva plovila koja nose: (a) certifikat za kopnenu navigaciju prema Zakonu o plovidbi unutarnjim vodama, (b) certifikat izdan prema članku 22. Revidirane Konvencije za navigaciju Rajnom.

Kako su labiski konzervatori to odradili, ja zaista ne znam, ali nije teško pretpostaviti što bi se dogodilo kada bi bageri i rovokopači malo ' počešljali ' neke kamene relikvije ostatke rimskog kondota.

A što je najvažnije očito je da je u toku preispitivanje registracije cirkusanta te da ako sve bure onako kako zakon nalaže, fondacija i njeni rovokopači arheološkim lokalitetima u Bisni neće smjeti priči osim kao željno očekivani turisti.