Metalik završna obrada unutrašnjosti uključuje ručnu kočnicu, prsten na ručici mjenjača, dodatak na upravljaču i na vratima.

Kontrastni vez u kameno sivoj boji se može naći na višenamjenskom upravljaču s tri kraka i ravnim dnom, kao i na ručici mjenjača.

Koža korištena na upravljaču, ručici mjenjača i sjedalima je kvalitetna i udobna.

U nekim paketima opreme obrubi otvora za zrak, značka na upravljaču i umetak na ručici mjenjača istaknuti su kromom.

Konačno, bolje pozicioniranje i ocjena putničkog prostora C8 kao prostora visoke klase osigurano je završnom obradom u sjajnom kromu na kvakama vrata, na ručici mjenjača i otvorima za zrak.

U odnosu na početna tri paketa, CE, CE Pro i CE Plus testirani TE nudi trokraki upravljač presvučen kožom, a isti materijal nalazi se i na ručici mjenjača; automatsku klimu, komande audio sustava na upravljaču, retrovizore i kvake u boji karoserije, itd.

Kod novih presvlaka korišteno je nekoliko različitih tehnika prošivanja uključujući i kontrastnu, ali ne samo na sjedalima, nego i na unutrašnjosti vrata, upravljaču i ručici mjenjača.

Neonski plava boja prisutna je i na kožom presvučenom upravljaču i ručici mjenjača.

Izgled ručice mjenjača BMW-a i sheme daje naslutiti kao se u ovom slučaju radi u biti o iDrive izgledu ručice mjenjača, a ne o BMW ručici klasičnog ručnog mjenjača, a niti o ručici mjenjača s dvostrukom spojkom kao što je to kod modela M6 kod kojeg je stupanj za vožnju unatrag smješten iznad neutralnog položaja.

One čine snažan moderan dojam, uz kvalitetu koja je dodatno naglašena prepoznatljivim prošivima na sjedalima, unutrašnjosti vrata, upravljaču i ručici mjenjača.

Crveni i srebrni S3 znak se može naći na kožnom sportskom upravljaču, u ploči s instrumentima, na ručici mjenjača i na pragovima vrata.

Paket opreme Urban i ovdje je podigao ukupni dojam zahvaljujući kožom presvučenom upravljaču i ručici mjenjača, a pametnim rasporedom elemenata na središnjoj konzoli izbjegnuta je klasična zamka pretvaranja unutrašnjosti automobila u veliku tipkovnicu na kojoj se nemoguće snaći.

Korištenje kroma na rubovima dovodnika zraka, ploči s instrumentima, ručici mjenjača ili na pojedinim komandama središnje konzole, daje dodatni pečat luksuza.

Sustav FlexRail konstruiran je zahvaljujući visoko pozicioniranoj ručici mjenjača i električnoj ručnoj kočnici koja dolazi kao standardna oprema.

Sjedi se dosta nisko, a zahvaljujući malom kolu upravljača i visoko postavljenoj ručici mjenjača dobiva se dojam sportskog automobila.

Zahvaljujući odlično smještenoj ručici mjenjača visoko na armaturi koja izgleda poput joystica, te kliznoj površini srednjeg sjedala koje može klizati 27 centimetara, četiri više od bočnih, može se uspostaviti određena prostorna ravnoteža.

Mjenjač je sajlom povezan na ručicu mjenjača, a povlačenjem ili pritiskanjem poluga na ručici mjenjača, pomiče se i stražnji mjenjač po svojoj osi i time postavlja lanac na veći ili manji lančanik kazete.

Zanimljiva je i shema rada mjenjača nacrtana na ručici mjenjača.

BMW je to malo drugačije zamislio, pa je položaj sedme brzine na ručici mjenjača predvidio kao sredinu između 5. i 6. brzine, sasvim desno, gdje se inače nalazi neutralni hod mjenjača.

Pored toga indikator na ručici mjenjača signalizira vozaču kada sustav za upravljanje ocijeni da je optimalno prebaciti se u viši stupanj prijenosa kako bi se uštedjelo gorivo.

Ergonomija vozačkog okruženja podignuta je na viši nivo zahvaljujući povišenim udobnim sjedalima (podesiv lumbalni dio), visoko postavljenoj ručici mjenjača te jednostavnim i preglednim instrumentima.

Uz klasičnu kožu interijer je oplemenjen ugljičnim vlaknima umjesto drva, Alcantarom u stražnjem dijelu i tzv soft-touch kožom na upravljaču i ručici mjenjača kako bi se postigli bolji " grip " i osjećaj trkaćeg automobila.

Izmjene su meke, no ne i DSG-ovski brze, a ručne izmjene vrše se neobičnim prekidačem na ručici mjenjača, umjesto konvencionalnijim polugicama na upravljaču ili pomicanjem spomenute ručice.

U unutrašnjosti se upotrebljava tamna tkanina sa žutim šavovima, na ručici mjenjača je slika poznatog Mohikanca, a na kontrolnoj ploči također je dodano kroma.

Da je konkretni model bio u dobrim rukama, vidi se sjedalima koja nisu deformirana niti izlizana, te po volanu i ručici mjenjača

Uz vrlo dobru serijsku opremu, u koju je uključen i klima uređaj, ugođaj uljepšavaju kvalitetno gumirana plastika gornjeg dijela armature, tamnije obloge vratiju, tamno sivo lakirana središnja konzola, ugodna koža na upravljaču i ručici mjenjača, aluminijske površine i bolje profilirana tamna sjedala, sa svijetlim prošivima.

Osim toga, auto je serijski opremljen krovnim nosačima, ABS-om, ESP-om, TCS-om, automatskim klima uređajem, kožom na upravljaču i ručici mjenjača, prednjim i bočnim jastucima, zračnim zavjesama...

U odnosu na obične 308 - ice GTi će se osim svojom slavnom troslovnom kraticom razlikovati dvostrukim završetkom ispušne cijevi, crnim difuzorom, " spuštenim " branicima, krovnim spojlerom, a u unutrašnjosti će se za sportski dojam pobrinuti klasični detalji poput aluminijskih umetaka na ručici mjenjača, odmorištu lijeve noge, itd.

U stvari, ne radi se o ručici mjenjača, jer elektromotor zbog idealne vučne karakteristike ne treba mjenjač, nego samo reduktor.

Ne biste vjerovali koliko su sjedala dobro odrađena, a na dijelu kokpita, ručici mjenjača i sjedalima čak su vidljivi bijeli šavovi.