Na subotnjih devet brzinaca četiri je puta najbrži bio Seb Loeb, triput Petter Solberg i po jednom Sebastien Ogier i P. G.

Seb Loeb i Petter Solberg u borbi za pobjedu na Wales Rallyju

Današnja je etapa donijela promjene u odnosu dvojice vodećih, zahvaljujući susretu s kamenom Seb Loeb izgubio je mnogo vremena u odnosu na Marcusa Grönholma

Marcus Grönholm je na drugi dio prve etape krenuo s drukčijim modelom guma u odnosu na jutarnje brzince i smatra da je to razlog što je Seb Loeb uporno iz ispita u ispit smanjivao zaostatak te na kraju ubilježio pobjedu na BI 8

Osim vozača koji su naposlijetku bili potvrđeni kao službeni za 2010., a to su Kazuki Nakajima i Jacques Villeneuve spominju se Seb Loeb, Ralf Schumacher, Christian Klien i Takuma Sato

Po okončanju druge etape Ciparskog rallyja situacija u vrhu poretka djelomično se promijenila; u uvjerljivom vodstvu i dalje je Seb Loeb, ali je do drugog mjesta stigao Mikko Hirvonen.

Druga etapa završila je kratkim brzinskim ispitom na kojem je još jednom bio najbrži Seb Loeb, no vozač dana nesumnjivo je Marcus Grönholm.

Druga etapa završila je kratkim brzinskim ispitom na kojem je još jednom bio najbrži Seb Loeb, no vozač dana nesumnjivo je Marcus Grönholm.

Na rallyjima poput novozelandskog to znači da ćete, ako tijekom jedne etape uspijete izboriti prvo mjesto na narednoj etapi čistiti stazu konkurentima i sasvim sigurno izgubiti poziciju ", vidno razočaran zborio je Seb Loeb

Na desetom je brzincu Seb Loeb imao prosječnu brzinu od čak 133 km/h, što je navodno rekord u povijesti ovog relija.

Brz i učinkovit bio je Seb Loeb, drugo mjesto kontroliranom vožnjom čuva Mikko Hirvonen, a s trećim će posve sigurno biti zadovoljan Dani Sordo, ako do cilja taj poredak ostane ovakav.

Zanimljivo je da se s istim kamenom koji je iz rallyja izbacio Grönholma na istom tom brzincu susreo i Seb Loeb, no osim nekoliko sekundi straha ništa se značajno nije dogodilo.

" Francuski stroj " Seb Loeb glavni je favorit za pobjedu na drugom uzastopnom asfaltnom rallyju sezone; kombinacija Loeb-Elena-Xsara zakazala je u svega nekoliko navrata, a najčešće je riječ bila o vozačkoj pogrešci.

No, ukoliko vozač prioriteta 1 (kao, nagađamo, Seb Loeb) odluči koristiti taj automobil, tada će se tvornica morati uključiti u razvoj i održavanje konkurentnosti

Bez većih problema Mikko Hirvonen odradio je današnju posljednju etapu Rallyja Poljska te upisao pobjedu koju su mu osigurali Seb Loeb ispadanjem na prvoj etapi te Jari-Matti Latvala suzdržavanjem od napada.

Seb Loeb, Dani Sordo i Seb Ogier kažnjeni su jednom minutom zbog naknadno otkrivenog kršenja tehničkog pravilnika, pa je pobjeda u Australiji pripala Mikki Hirvonenu.

Carlsson će, kao Šveđanin, biti na užoj listi favorita za pozicije u samom vrhu, a ove sezone će za tu svrhu koristiti Citroën Xsaru WRC pripremljenu u momčadi Kronos, a za koju je prošle sezone nastupao Seb Loeb.

Privremeni ukupni poredak rallyja u Meksiku nakon druge etape nije iznenadio nikoga; Seb Loeb probio se na vrh i s 55 sekundi prednosti gotovo da je spakirao pobjedu na drugom rallyju sezone.

U svoj niz rekorda koje je postavio i/ili oborio Seb Loeb dodao je još jedan; po sedmi put uzastopce pobijedio je u Njemačkoj i jedini je pobjednik na tom rallyju otkako se Njemačka našla u kalendaru SP

Meksički se dvoboj nastavlja, nakon 12. runde u vodstvo se probio Seb Loeb.

Meksički se dvoboj nastavlja, nakon 11. runde u vodstvo se probio Seb Loeb, koji je iskoristio manje probleme Pettera Solberga i ubilježio vrijeme kojemu Norvežanin nije mogao konkurirati.

Kao što je poznato, Jari-Matti Latvala je u Turskoj letio stazom i oko nje, Seb Loeb se ljutio na organizatore zbog promjena na stazi, a Ken Block nasukao je svoj automobil na nasip pored staze nakon susreta sa bankinom i posljedične frakture upravljačkog sustava na prvom brzincu rallyja.

Seb Loeb je na 11. ispitu izgubio više od minute zbog zaustavljanja i promjene probušene gume, što ga je u poretku spustilo na četvrto mjesto s minimalnih 1,8 sekundi zaostatka za trećeplasiranim Petterom Solbergom.

Španjolski vozac Dani Sordo na prvom je mjestu završio prvu etapu Rallyja Argentina nakon cjelodnevnog nadmudrivanja s Mikkom Hirvonenom, a sve to je iz prikrajka promatrao Seb Loeb

Seb Loeb je na cilju ispita kazao kako je malo jače pritisnuo i zato bio brži, no Marcus Grönholm je nakon dolaska u cilj djelomično pojasnio Loebovu " iznenadnu " pobjedu.

Seb Loeb je na cilju ispita kazao kako je odabrao dobre gume, malo jače " pritisnuo " i zato bio brži, no Marcus Grönholm je nakon dolaska u cilj djelomično pojasnio Loebovu " iznenadnu " pobjedu.

U Meksiku će svoju priliku za osvetu za poraz u Švedskoj svakako tražiti Seb Loeb, no Mikko Hirvonen dokazao je da ove sezone definitivno i konačno prestaje biti tek talentiranim mladićem i pretvara se u pravog vozača.

Druga etapa Rallyja Norveška odvijala se baš kao što se moglo očekivati, no unatoč nezahvalnoj prvoj startnoj poziciji Seb Loeb nije imao previše problema u očuvanju vodstva.

Rally u Australiji svodio se zapravo na samo jedno jedino pitanje; hoće li ili ne Seb Loeb obraniti naslov Prvaka.

Obzirom na više nego ogromnu prednost s prve etape Rallyja Bulgaria 2010. i činjenicu da je Ford danas uspješno odradio zabijanje autogolova Seb Loeb imao je jutros pred sobom rutinski posao držanja distance od konkurenata i stvaranja prednosti koja mu omogućava da zadnju etapu odvozi bez većih pritisaka.