To se desilo samo četiri kruga prije kraja i svi su očekivali da će utrka biti završena pod sigurnosnim automobilom.

Po završetku utrke Nico Rosberg je pod istragom da je u utrci vozio nepravilno pod sigurnosnim automobilom (safety car) i možda mu prijeti kazna, a u tom slučaju titulu momčadskog prvaka već sada bi osvojila momčad BrownGP kojoj za tu titulu za sada nedostaje samo pola boda.

Na žalost po iskusnog Talijana, suci su ga nakon utrke ipak kaznili sa 25 sekundi te je bačen na 12. poziciju, jer je pod sigurnosnim automobilom tri kruga prije kraja nakratko izletio sa staze te je povratio svoje mjesto pretekavši Lewisa Hamiltona što nije dozvoljeno.

No, brzom vožnjom i potpomognut sigurnosnim automobilom, Vettel je na kraju došao do sedmog mjesta.

Bolidi se ipak razlikuju do onih iz proslosti i stvarno ih je ne zahvalno usporedjivati sa danasnjima, ali isto stoji da su ovi danasnji vozaci male mace (sjetite se samo startanja pod sigurnosnim automobilom skoro svaki put kad je padala kisa) za da ne nabrajam imena iz prijasnjih vremena.

To je značilo da je vremenska razlika između njih dvojice u trenutku dok je Hamilton napuštao boksove, od sekunde i pol prije promjene guma, narasla na bekih šest sekundi (jer Hamilton je morao pričekati dok ekipa ne odradi Rosberga, ali također i nije baš bio hitar da u boksove uđe odmah za Rosbergom), taman toliko da na stazi za Sigurnosnim automobilom i vodećim Rosbergom prije Hamiltonovog izlaska prođu i dva Red Bulla.

Najbliže što je tome bio dogodilo se pod Sigurnosnim automobilom kad je samo zahvaljujući čudesnom refleksu promašio rep Vettelovog Red Bulla.

Prošle godine gledali smo čak 26 krugova pod sigurnosnim automobilom, što je ekvivalentno 146 kilometara ili 47.3 % cijele dužine utrke.

Do ovogodišnje VN Kanade to je bio rekord provedenog vremena pod sigurnosnim automobilom.

Tada je vrijedio članak koji kaže ovako: Ako utrka završi pod sigurnosnim automobilom, on će se povući na kraju zadnjeg kruga, a vozači će nastaviti do cilja bez pretjecanja. Suci su odlučili da su pravila važnija od zastava.

Kiša je malo posustala pa je odlučeno nakon sata i pet minuta prekida da se utrka nastavio i opet pod sigurnosnim automobilom.

Nepuna se četiri kruga na stazi potom vozilo za sigurnosnim automobilom, koji je morao izaći zbog krhotina sa Schumacherova Mercedesa.

Naime, Hamilton i Massa su imali dodir u 22. krugu utrke pri ulasku u 16. zavoj iz kojeg je Felipe Massa izašao sa oštećenjem prednjeg krila na svom Ferrariju te je utrka vožena pod sigurnosnim automobilom zbog dijelova Ferrarija na stazi.

Najzanimljiviji trenutak dogodio se dva kruga prije kraja kada je počeo stizati vodeći dvojac, no zbog sudara na stazi, u cilj se ušlo pod Sigurnosnim automobilom.

Uza sve moguće probleme koji su prethodili prvoj utrci Formule 1 u Južnoj Koreji, kao začin je stigla i jaka kiša koja je u nedjelju najprije odgodila start za deset minuta, a nakon samo tri kruga pod sigurnosnim automobilom, uslijedio je prekid.

To se desilo samo četiri kruga prije kraja i svi su očekivali da će utrka biti završena pod sigurnosnim automobilom.

Zbog sudjelovanja u ' Aferi lažljivac ' i namjernog navođenja sudaca na pogrešne zaključke u slučaju pretjecanja Jarna Trullija pod sigurnosnim automobilom na VN Australije, otočki novinari procjenjuju da će McLaren bit kažnjen zabranom nastupa na nekoliko utrka.

Pod Sigurnosnim automobilom Trulli, na trećem mjestu, je u pretposljednjem zavoju na hladnim gumama nakratko izletio u travu.

Tako je s 10 minuta zakašnjenja i pod sigurnosnim automobilom krenula kaotična kišna utrka s velikim brojem problema i iznenađenja kojih nije nedostajalo sve do zadnjeg kruga utrke.

Najme, kako su zapeli iza sigurnosnog automobila, svi iza Alonsa i Masse mogili su otići u boks i promijeniti gume, a Ferrarijev dvojac morao je učiniti krug više i pod sigurnosnim automobilom izgubili su visoku treću poziciju i to nepovratno.

No, Button je, imao veliki peh s onim prvim Sigurnosnim automobilom, uvedenim praktički po radio-diktatu Alonsa u 24. krugu utrke (svakako opravdanom diktatu po stazi je uistinu bilo rasuto previše karbonskih krhotina za sigurnu vožnju).

Odmah nakon utrke McLaren se žalio da je Toyotin vozač pretekao njihovog člana pod sigurnosnim automobilom, što je zabranjeno, te je Trulli kažnjen sa 25 sekundi i bačen na 12. mjesto.

Utrka je počela pod sigurnosnim automobilom koji je na stazi ostao tijekom sljedećih osam krugova, što je bila posebno loša vijest za Fernanda Alonsa, koji se za utrku kvalificirao s minimalnom količinom goriva, što je Red Bullovim vozačima omogućilo da odmah povedu poredak i odvoje se od Brawnovih vozača.

S održivim koncpetnim sigurnosnim automobilom pokazali smo da su sve one pametne, preventivne tehnologije postale ostvarivim.

Dva kruga prije kraja dogodio se sudar i utrka je završena pod Sigurnosnim automobilom, što je hrvatskog predstavnika zaustavilo u aktivnoj borbi za drugu poziciju.

Osim toga, utrka je mogla biti zaključena i pod sigurnosnim automobilom, budući da je i takva vožnja izazovna i zahtjeva određeni stupanj vozačkog umijeća.

Jarno Trulli je, primjerice, na VN Australije demonstrirao svoje spobosnoti, koje su ga čak i pod sigurnosnim automobilom i po suhoj stazi lansirale na travu.

Utrka je završila pod Sigurnosnim automobilom, s Trullijem na trećem i Hamiltonom na četvrtom mjestu.

Ali, ubrzo su suci uz stazu javili da je Trulli prešao Hamiltona na stazi pod Sigurnosnim automobilom, pa su obojica (i McLarenov Dave Ryan) pozvani na razgovor.

Od prvog dana ove sezone ponaša se kao bahati gospodin car - kad je Massa brži od njega, ne želi ga ni pogledati, dere se i viče na svojeg trkaćeg inženjera, govori mu što mu je posao ili da mu se ne obraća do kraja utrke, tijekom utrke se više brine kako napakostiti drugima (slučaj s Lewisom i sigurnosnim automobilom) umjesto da radi svoj posao i kasnije istjeruje pravdu, a prije dva tjedna se napravio i jako glup pa nije vratio Kubici poziciju nakon što ga je prošao presjekavši šikanu.