Ostali članovi ocjenjivačkog suda su odabranici Jure Radića: Slavko Dakić, Velimir Neidhart, Ante Mihanović, Ante Vulin, Stipan Matoš, Aleksandar Čaklović koji je uz Radićevu pomoć 90 - ih vodio Hrvatske ceste, Zdravko Kapović i Goran Puž, inače dugogodišnji Radićev asistent na Katedri za mostogradnju koji je također zauzeo važnu funkciju kao direktor Sektora razvoja u Hrvatskim autocestama.

- Predsjednik ocjenjivačkog suda za provedbu javnog natječaja za nedavno sagrađeni Domovinski most preko rijeke Save u Zagrebu opet je bio Jure Radić, dok su ostali članovi njemu bliski i povjerljivi ljudi bez potrebnih kompetencija u području mostogradnje kao što su Marko Širac, Marina Matulović-Dropulić, Petar Đukan, Stjepan Šurlan, Slavko Dakić, Boris Ordulj i Ivan Višić.

Samo urbanisti Slavko Dakić i Marina Matulović-Dropulić podržali su takav projekt.

Dobro je da sam pravodobno napisao da bi Slavko Dakić trebao biti ministar u Vladi RH.

Ono što ja mislim, na kraju cijele ove fanfaronade, i o tom famoznom dokumentu, i o propuštenim prilikama ali i o Slavku Dakiću, jest da bi Slavko Dakić, danas kad više nije savjetnik Milana Bandića, ne samo mogao, nego i trebao biti u Vladi dr. Ive Sanadera.

Jer, ako postoji osoba u ovoj zemlji koja Hrvatsku poznaje kao Zagreb, a Zagreb kao nitko tko se prije njega bavio urbanizmom ovoga grada Slavko Dakić je jedina osoba koja potpisuje dva GUP-a, što malo tko danas zna, a gotovo nitko ne spominje onda je to nimalo kontroverzni urbanist Slavko Dakić.

Jedini je problem što je i Slavko Dakić, kao svi oni koji su u ovom podneblju svoj život posvetili usavršavanju svoje struke i pameti, zbog te životne ambicije svojoj okolini kontroverzan

Slavko Dakić je sve više simbol, a sve manje samo jedan u nizu onih koji plaćaju danak svojoj pameti: simbol sudbine koja je tako tipično hrvatska, sudbine ljudi koji, u mistimingu, ne samo da bivaju osporeni, nego dapače naknadno dožive ostvarenje svojih ideja i ideala

Da stvar bude zanimljivija, iznosio sam ovu municipijalnu viziju pred dvojicom naročitih ljudi: bili su to Milan Bandić, gradonačelnik grada Zagreba, i Slavko Dakić, legendarni gradski urbanistički strateg.

Gotovo desetljeće kasnije, o recepciji će i sudbini te studije Slavko Dakić napisati par polemičkih rečenica; pročitajmo ih:

Ha, ako ne znate kakva je veza između te dvije discipline, urbanizma i budžetiranja, onda vam Slavko Dakić zaista ne može biti drugo nego kontrovezan.

Ali zato njegov autorski suborac za humani Zagreb Bežovan pojačava, što bi moglo značiti skoro " vratite nam Dakića, svi smo mi Slavko Dakić, stratezi i humanisti ".

Ako Slavko Dakić prijedloge i inicijative nije spreman procjenjivati prvenstveno prema mjerilu interesa grada i njegovih građana, a ne prema navodnim stručnim mjerilima arhitektonske kvalitete ili ljepote a zapravo prema privatnom interesu investitora onda je opasno što obnaša tako odgovornu dužnost.

IDEJNI ZAČETNIK Slavko Dakić, glavni urbanistički strateg zagrebačkog gradskog poglavarstva, predložio je gradnju zabavnog parka po uzor na Gardaland prije deset godina Tako barem tvrdi predsjednik uprave Kraša Nadan Vidošević, koji ne odustaje od projekta Krašograd, čijom bi se izgradnjom, prema njegovu mišljenju, u Zagrebu i Hrvatskoj potaknuo razvoj turističke industrije i povećao broj inozemnih gostiju.

Eto, Slavko Dakić vam je i to izmislio.

Na natječaj je pozvano nekoliko uglednih stranih i domaćih arhitekata; a da bi se dobilo na težini u žiri su postavljeni pojedini stručnjaci s područja arhitekture, gradogradnje i sl., a na mjesto predsjednika Slavko Dakić, pročelnik Gradskog ureda za strategijsko planiranje i razvoj.

Dakle, Bežovan je nešto što daleko nadilazi Šuvara, Kregara i takve, a jedini likovi koji se u socijalnom, političkom i partijskom smislu s njime mogu mjeriti, ali i to je pitanje, su njegov suborac i koautor Slavko Dakić, desetljećima vodeći strateg i urbanist Zagreba i čelnik tzv. humanih urbanista, Zdravko Tomac, ex sveučilišni SK sekretar i vodeći katolik Jure Radić, možda a vjerojatno ne Stipe Mesić i Milan Bandić.

Analizirali smo i došli do jedinog rješenja mora se srušiti savski nasip da bi grad konačno došao na rijeku ", rekao je arhitekt Zvonimir Prlić iz Gradskog ureda, koji vodi prvi strateg Slavko Dakić.

Tako je zona Janokomir koja je tretirana kao industrija postala trgovačka zona ", kaže Slavko Dakić.

Pozvali smo hitnu pomoć i vatrogasce - rekao nam je susjed Slavko Dakić.

Namjera je bila privremena pa je tadašnji organizator sajma automobila, Komunalni centar Zagreb (koji ga je i preselio s Borongaja), naručio od Urbanističkog zavoda grada Zagreba izradu elaborata Pronalaženje lokacije za sajam automobila u Zagrebu i okolici, a autor projekta je bio, već tada afirmirani, arhitekta Slavko Dakić.

Slavko Dakić, pročelnik Gradskog ureda za strategijsko planiranje i razvoj grada, ponovno je pokazao kako se vodi igra a da se uvijek ostaje unutra, kako se govori a da se ne odgovori ni na jedno pitanje, i kako treba znati u prijelomnom trenutku svaliti krivnju na druge za posao koji si sam mogao obaviti.

I sve bi prošlo dosadno i nezanimljivo da se na tribini nije pojavio glavom i bradom sam on Nečastivi, tajni (do) gradonačelnikov savjetnik za arhitekturu i urbanizam Slavko Dakić.

U Zagrebu se treba graditi rukometni dom na Sveticama za oko pet tisuća gledatelja, a financiranje će u potpunosti pokriti grad, najavio je pročelnik za strategijsko planiranje Slavko Dakić.

Npr. veliki zagrebački štabovi su tu već došli do povjesnog obrata, shvatili da Slavko Dakić i razni ne znaju ni čitati karte i planove a gddje bi išta drugo, pa su za korekcije ulica i infarastrukture angažirali nešto jadnika sa srednjom školom koji znaju nešto crtati i napisati nešto teksta, tako da se već 29.09.2008. g. izglasava nova promjena GUP-a koja sa hrpama novh nebodera i raznog uklanja blokade o omućuje nove valove napretka na postojećim cijevima i ulicama.

Sadašnji proračun je donja granica naših potreba, zaključio je Slavko Dakić.

Sveta Nedelja je iskočila među najuspješnije općine po GDP-u, a cijeli pojas uz samoborsku cestu postao je proizvodna zona, kaže Slavko Dakić.

" Zagrebački proračun koji iznosi oko 6 milijardi kuna tek je šesnaestina ukupnog državnog proračuna, pa je zapravo bijedno malen za grad s takvim potrebama, kaže Slavko Dakić, šef zagrebačkog Ureda za strateško planiranje, dodajući da s razvojem prometne i kulturne infrastrukture Zagreb zaostaje 20 godina.

Rok predaje radova bio je 5. lipanj 1992., ali je produžen do 13. srpnja 1992. Predsjednik ocjenjivačkog suda bio je prof. dr. Neven Šegvić, a članovi, mr. Slavko Dakić, dr. Hildegarde Auf Franić, dr. Željka Čorak te arhitekti Tamara Petrić, Robert Planinc i Edvin Šmit.

Slavko Dakić, dipl.ing.arh., je pročelnik tijela za strategijske projekte GZ, ovo koordinira i osigurava podršku arhitektonsko-urbanističke branše, vodeći gradski urbanist od cca 1985. g. nakon uklanjanja tima iz razdoblja Holjevca i poslije na čelu s Josipom Uhlikom, dipl.ing.arh.