Predsjednik Uprave " Jadrolinije " Slavko Lončar rekao je kako se i Jadrolinija uključila u pojačani turistički promet planom prijevoza 7,5 milijuna putnika i više od dva milijuna vozila.

O značaju Jadrolinije govorili su Slavko Lončar, predsjednik Uprave društva Jadrolinije " i državni tajnik zadužen za more, Branko Bačić.

Za menadžera godine u javnim poduzećima proglašen je predsjednik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar, dok je za najbolju menadžericu u inozemnim poduzećima izabrana predsjednica Uprave Vipneta Marie-Helene Magenschab.

Dana 23.11.2010. u luci Split na brodu Dubrovnik održan je sastanak na kojem nam je predsjednik Uprave Jadrolinije dr. sc. Slavko Lončar vezano za održavanje međunarodnih trajektnih linija dao slijedeće ohrabrujuće informacije:

Ugovor o gradnji brodova potpisati će Slavko Lončar, predsjednik Uprave Jadrolinije i Ante Brajković, predsjednik Uprave Uljanika iz Pule.

Predstavnik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar rekao je da će sa plaćom za mjesec siječanj 2013. biti isplaćena zadnja rata razlike naknade plaće za godišnji odmor onima koji su potpisali Sporazum.

Predstavnik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar je rekao da oko isplate razlike naknade plaće za one koji su pošli u mirovinu i obiteljima preminulih ima određenih poteškoća zbog propisa (po REGOS - u) ali s obzirom da se radi o manjem broju ljudi da će Uprava i to nastojati nekako riješiti.

Predsjednik RV Jadrolinije dipl. iur. Tomislav Urlić zatražio je obrazloženje izračuna po kojem se došlo do iznosa iz Sporazuma o naknadi razlike plaće za vrijeme godišnjeg odmora a na to mu je predstavnik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar odgovorio da se svatko tko ima nejasnoća u vezi sa time može osobno obratiti Upravi i da će dobiti odgovor vezano za to.

Predstavnik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar je odgovorio da su akumulirani sati iz dogovorenog paketa koji se isplaćuju ušli u obračun iz Sporazuma (do današnjeg sastanka predstavnici Uprave Jadrolinije su tvrdili da ovi sati preraspodjele ne ulaze u ovaj obračun - op. p.) a da pomorski dodatak ne ulazi u ovaj obračun jer pomorski dodatak predstavlja materijalne troškove a ne naknadu za rad.

Predstavnik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar odgovorio je da on za to nema ovlasti niti sredstava.

Predsjednik Uprave Jadrolinije dr. sc. Slavko Lončar također je podržao prijedlog SPH.

Uz mnogobrojne goste i uzvanike, predstavnike lokalnih vlasti, nazočio je na primjer i direktor Jadrolinije Slavko Lončar, oko njega se s posebnom pozornošću bavio Ante Žaja, pomoćnik Branka Grgića ne samo u Lučkoj upravi nego i u upravi u Poljudu...

Predsjednik Društva Jadrolinija dr. sc. Slavko Lončar je napomenuo da kupnje broda za potrebe međunarodnih linija nema prije 2012. godine tj. dok se ne isplati kredit za brod Zadar.

O tome Slavko Lončar i Uprava " Jadrolinije " nisu izvijestili nadležno ministarstvo ni Vladu, o čemu ona mora povesti računa ako " Jadroliniji " ponovno želi dati suglasnost za kupnju novog trajekta u inozemstvu.

Iz Jadrolinije su objavili novi plovidbeni red međunarodnih pruga, prema kojoj bi linija Zadar - Ancona profunkcionirala tek početkom svibnja, a ne od Uskrsa (31. ožujka) kako je prethodno najavio još uvijek aktualni predsjednik uprave državnog brodara, Slavko Lončar.

Najavom da će " Jadrolinija " kupiti još jedan rabljeni trajekt u inozemstvu, direktor našeg najvećeg brodara Slavko Lončar nije iznenadio ni resorno ministarstvo, a ni pomorsku javnost.

Nakon sukoba s Vrhovnikom, koji je s pravom tvrdio da Lenac ima jači projektni ured i želio izradu 30 posto dokumentacije, te nakon što je Lenac upao u teškoće, posao su Slavko Lončar i njegov prvi pomoćnik, tehnički direktor Miljenko Antić, dodijelili riječkoj tvrtki R-projekt, čiji direktor i vlasnik Boris Rebić zapošljava svega desetak zaposlenika i za koju se u Rijeci smatra da je Jadrolinijin dvorski projektant za sve potrebe.

U jesen 2003. Slavko Lončar zatražio je raskid ugovora s brodogradilištima, ali ministar Žuvanić to nije htio prihvatiti.

Kako nam je u petak najavio Slavko Lončar, predsjednik Uprave Jadrolinije, u tijeku su aktivnosti oko kupnje rabljenog broda na inozemnom tržištu.

Tijekom gotovo trosatne rasprave sudionici sastanka su iznijeli brojne primjedbe i prijedloge, pa je, primjerice, predsjednik Uprave " Jadrolinije " Slavko Lončar kazao da će novi sustav još više opteretiti državni proračun zbog povećane potrebe za financiranjem nerentabilnih linija. Osim toga, u uvjetima natječaja nužno je odrediti najvišu starost broda, jer u suprotnom mi još dugo nećemo rashodovati " Vangu ", niti graditi nove trajekte istaknuo je Lončar.

- Na Lošinju će biti izvršen detaljan pregled broda, nakon čega će se izvršiti i eventualno potrebni popravci, a na održavanju linije zamijenit će ga brod Sveti Juraj, kratko je havariju komentirao predsjednik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar, ne želeći se upuštati u procjenu nastale štete.

Iz Jadrolinije će do kraja godine vjerojatno otići predsjednik Uprave Slavko Lončar.

Slavko Lončar, predsjednik Uprave Jadrolinije, u ime naručitelja zahvalio je Vladi, kazavši kako je jedan od načina osiguranja rada u brodogradilištima državni projekt obnove bijele flote.

Potvrdio nam je to u jučerašnjem razgovoru Slavko Lončar, predsjednik Uprave Jadrolinije: Nastojimo da dva broda iz domaćih škverova budu dovršena do 15. svibnja, kako bi se u sezoni normalno uključila u promet.

U planu je i preuređenje interijera, posebice sanitarnih prostorija na Valunu, ali taj posao će se obaviti tek na jesen zaključio je predsjednik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar.

Podnio je širi izvještaj o svome radu i radu Izvršnog odbora, te se osvrnuo na sastanak koji je održan na m/b " Dubrovnik " na kojem je sudjelovao i predsjednik Uprave Jadrolinije dr. Slavko Lončar.

Predstavnik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar u svom je izlaganju htio krivnju za odugovlačenje pregovora o izmjenama i dopunama NKUHP i odugovlačenje početka pregovora za izradu KU za djelatnike na kopnu prebaciti sa Uprave Jadrolinije na neke druge.

Predsjednik Uprave nacionalnog brodara Slavko Lončar ističe da ta državna tvrtka ne može samostalno uvoditi nove linije, ali rješava manje zahtjeve za korekcije termina postojećih isplovljavanja. Za sada ne bilježimo veća traženja otočana na cijelom području Jadrana, osim jedne aktualne molbe iz Sućurja na Hvaru gdje se pokazala potreba za kasnijom linijom za Drvenik.

Tek kada je natječaj završio i kada se može naslutiti koncesionar, predsjednik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar shvatio je koliko je državni brodar pogriješio, te je zbog vlastitog propusta napao Kalmetu.

Uz to, dio SDP-ovaca mislio je da ne bi uopće bio grijeh kad bi Slavko Lončar ostao na čelu firme do penzije, dakle još kratko, maksimalno godinu dana.