Slobodnu plovidbu oni nesmetano obavljaju svaki dan ", izjavio je.

Nakon osmanlijskoga zauzimanja 1539. godine Herceg Novi sve do Morejskoga rata ostaje pod osmanlijskom vlašću, predstavljajući izravnu opasnost za ostale bokeljske gradove, ali i za slobodnu plovidbu južnim dijelom istočnojadranske obale.

Nesmetani prolaz kroz hrvatske unutarnje i teritorijalne vode na putu iz BH Luke, ne može nikako biti zamjena za slobodnu plovidbu koridorom međunarodnih voda, jer je razlika ko noć i dan. U međunarodnim vodama ni jedna država ne vrši suverenu vlast i ne može isključiti drugu državu, a plovidba je slobodna za sve i to je ono što treba biti važno za BiH, jer u suprotnom ako bi BiH koristila nesmetan prolaz, ona bi se svog pomorskog suvereniteta i svojih prava odrekla svojevoljno za sva vremena i bila bi podložna suverenoj vlasti i volji Hrvatske, a to ni jedna država ne bi prihvatila na svojim pomorskim vartima, da je na ulazu i izlazu iz vlastite luke kontrolira druga država, to se zove pomorska kontrola ili pomorska blokada, a nikako slobodna plovidba.

Od presudne je važnosti za daljnji razvoj grada i riječke luke bila povelja Cara Karlo VI. iz 1717. godine, kojom proglašava slobodnu plovidbu morem.

Osim što bi bio mnogo jeftiniji, dodaje Radnić, tunel ne bi ograničavao slobodnu plovidbu, manje bi utjecao na okoliš...

Samo otkrivanje je dio komemoracije 20. obljetnice pomorske bitke u Splitskim vratima i Bračkom kanalu u kojoj su sudjelovali branitelji s otoka Brača i Šolte, u kojoj su hrvatske snage izvojevale pobjedu, prisilivši brodovlje JRM povući se, prekinuli pomorsku blokadu i omogućivši konačno slobodnu plovidbu tim dijelom hrvatskog pomorja. [ 1 ]

Osnovana su mnoga parobrodarska društva - Adria 1881., Oriente 1891., Levante 1897., Ungaro - croata za slobodnu plovidbu 1899., Atlantica 1906. Uz gatove i pristaništa, pored velikih prekooceanskih trgovačkih brodova pristaju i putničko teretni brodovi, parnjaci brodara obalne plovidbe, luksuzni putnički brodovi za krstarenje ili održavanje redovnih linija u Sredozemlju.

Spomenik hrvatskim braniteljima otkrili su roditelji poginulih Bračana Cvita Martinić i Mate Dragičević.U programu je sudjelovala supetarska klapa Vala, a molitvu i blagoslov predvodio je generalni vikar Hvarsko bračko viške biskupije monsinjor Stanko Jerčić koji je tijekom Domovinskog rata bio vojni kapelan za područje biskupije Ovih ratnih dana u svojim su se govorima prisjetili Drago Bulić, predsjednik UDDR Brač i Mate Jakšić, tadašnji zapovjednik bračkog dobrovoljačkog voda za podvodna djelovanja koji su se zahvalili svima koji su pomogli postavljanju spomenika.Otkrivanjem spomenika obilježena je i Dvadeseta obljetnica pomorske bitke u Splitskim vratima i Bračkom kanalu u kojoj su sudjelovali i hrabri branitelji s otoka Brača i Šolte, omogućivši svojim djelovanjem povlačenje brodova Jugoslavenske ratne mornarice, prekid pomorske blokade, slobodnu plovidbu Jadranom te konačnu pobjedu nad neprijateljem.

Vladar ima pravo na javna podavanja, ubiranje raznih tributa, primanja od romanskih dalmatinskih gradova na temelju odluke bizantskoga cara Bazilija I. od druge polovice 9. stoljeća, a neko vrijeme i Mlečani mu plaćaju danak za slobodnu plovidbu Jadranom.

Bitka koju je vodio HRM s brodovima JRM-a rezultirala je pobjedom HRM-a čime je on izvršio svoju prvu i najvažniju zadaću - slobodnu plovidbu pomorskim komunikacijama na srednjodalmatinskom području i nagovijestio kraj JNA i JRM u svojim nakanama.

Da brane zajedno " pravo na slobodnu plovidbu međunardonim vodama ili takvo nešto ".

Naslijedio ga je knez Zdeslav s kojim su Mlečani utanačili mir obvezavši se plaćati godišnji danak za slobodnu plovidbu Jadranom.

Po Iblerovim riječima oni (Slovenija) imaju pravo na slobodnu plovidbu, a ne na doticaj s otvorenim morem.

Velike promjene u razvitku riječke luke započinju godine 1717., pošto je Karlo VI. u sklopu svoje merkantilističke politike proglasio slobodnu plovidbu Jadranskim morem, a dvije godine poslije Rijeku i Trst slobodnim lukama.

Glavna mu je zadaća osiguravanje slobodnog pristupa, kako francuskim ratnim lukama Brest, Toulon, Cherbourg, tako i velikim civilnim lukama, te briga za slobodnu plovidbu u vodama u blizini francuskih teritorijalnih voda.

Upravo se u doba kneza Branimira zbio najveći poznati ratni sukob na moru između Neretvana i Mlečana, kada su Neretvani 18. IX 887. g. kod Makarske tako porazili Mlečane, da su im i samog dužda Petra Kandiana ubili. 16) Čini se, da su upravo poslije toga teškoga poraza Mlečani bili prisiljeni da za preko 100 godina plaćaju danak i hrvatskome vladaru i neretvanskome knezu za slobodnu plovidbu po Jadranu, pa kroz to vrijeme ne nailazimo ni na kakve ratne sukobe između Mlečana i naših. 17)

Godine 1949. uključila je i Jugoslavensku slobodnu plovidbu.

Orseola na njegovu proputovanju u pohodu na hrv. obalu 998., kojim su Mlečani htjeli otjerati gusare na Jadranu i ujedno (nakon što su se oslobodili danka što su ga plaćali za slobodnu plovidbu hrv. obalom solitus census) zaposjesti tamošnja pomorska uporišta.

Hormuškim tjesnacem, jednim od najvažnijih vodenih putova, u čijoj blizini upravo vježba iranska mornarica, prevozi se oko 12 milijuna barela sirove nafte na dan, što je 90 posto izvoza nafte iz Perzijskog zaljeva i 30 posto ukupnoga morskog prijevoza nafte; zemlje OPEC-a proizvode 29 milijuna barela na dan, govori energetski analitičar Miroslav Krnić. Eventualni pokušaj blokade prometa kroz Hormuški tjesnac sigurno bi izazvao brzu i agresivnu reakciju američke vojske kako bi zaštitila slobodnu plovidbu. Efekt poluge na cijene U uvjetima sta

Dohotci kraljevske blagajne (REGALIS FISCUS) hrvatskih vladara sastojali su se od REDOVNIH: prihodi od kraljevskih zemalja (TERAE REGALES), poreza od podanika (TRIBUTUM) u novcu i naravi, darovi (HONORIFICENTIA), globe (MULCTAE) koje su pokatkad bile i po 100 libra zlata, i od IZVANREDNIH, kao što su plaćanje danka, npr. za slobodnu plovidbu i danak mira, carine (VECTIGAL), te dohodak od tuđih brodova.

Bio je vodeća osoba brodovlasničke zajednice parobrodarskog društva Union, Dubrovnik osnovanog 1891. U Trstu je 1910. osnovao Slobodnu plovidbu Ivo Račić, a kao njen nastavak utemeljena je 1922. u Splitu Atlantska plovidba Ivo Račić koja je djelovala između dvaju ratova.

U njegovo doba su Hrvati Neretljani žestoko potukli Veneciju i nametnuli joj danak za slobodnu plovidbu uz hrvatsku obalu i tako su Hrvati ovladali istočnim, plovnim dijelom Jadranskog mora koga kasnije povijesni izvori nazivaju " našim " tj. hrvatskim morem.

Omišani su uskoro natjerali Kotorane i Dubrovčane da im plaćaju danak za slobodnu plovidbu.

Pokušaji Venecije da silom slomi tu kontrolu na moru ostali su bezuspješni i Mlečani su, uvijek odbijeni ili poraženi, uvidjeli da je najbolje da tu slobodnu plovidbu otkupe od Hrvata i Neretljana jednim uobičajenim godišnjim dankom, napose Hrvatima, a napose Neretljanima.

Mlećani su tada Neretvanima plaćali danak za slobodnu plovidbu, što ih nije lišilo povremenih gusarskih napada.

Kada je 830. godine čitavom europskom dijelu Mediterana zaprijetila opasnost od arapske flote, Neretvani sklapaju mir s duždom Ivanom Particijakom o obustavi međusobnih sukoba na moru i nesmetanoj plovidbi mletačkih brodova neretvanskim vodama, a Mlečani su se obvezali na plaćanje godišnjeg danka za slobodnu plovidbu.

Izgradnja nove, na Kubi, jamčilo bi ruskoj vojnoj mornarici slobodnu plovidbu.

Kada su Rimljani osvojili cijeli Apeninski poluotok, trebao im je i potpuni nadzor nad Jadranom, a svi koji su mogli ometati slobodnu plovidbu značili su opasnost.

Rimljani su duž obale postavili niz vojnih postaja kojima su osiguravali slobodnu plovidbu.

Započinje razvitak luka Rijeke i Trsta kao suvremenih luka kada je austrijski monarh Karlo VI. u sklopu svoje merkantilističke politike proglasio slobodnu plovidbu Jadranskim morem.