U prilog Friganovićevim tvrdnjama da je Vlada definitivno odlučila prodati splitski škver DIV-u ide i vijest da je kupac brodogradilišta na svojim web-stranicama već objavio natječaj za nove poslove u brodogradnji.
U prilog Friganovićevim tvrdnjama da je Vlada definitivno odlučila prodati splitski škver DIV-u ide i vijest da je kupac brodogradilišta na svojim web-stranicama već objavio natječaj za nove poslove u brodogradnji.
Debeljak je danas podnio kaznenu prijavu uz dokazni materijal protiv osumnjičenog zaposlenika koji je 11. ožujka 2013. oko osam sati visoko pozicioniranoj osobi društva Brodosplita u telefonskom pozivu prijetio smrću Debeljaku, priopćio je splitski škver.
Nakon višesatnog ' road showa ' ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak posjetit će splitski škver, koji će ovog tjedna konačno biti prodan samoborskoj tvrtki DIV.
Postoje i realne opasnosti da brod pukne, što bi izazvalo višemilijunske štete i nesagledive posljedice po splitski škver.
Policija ih tereti da su kroz 2005. i 2006. oštetili splitski škver i državni proračun za desetak milijuna kuna.
Privatizacijski ugovor za Brodosplit odobren je i spreman za potpisivanje, objavio je danas u Bruxellesu ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak nakon što je na sastanku s europskim povjerenikom za tržišno natjecanje Joaquinom Almuniom doznao da je Europska komisija prihvatila konačnu verziju ugovora o privatizaciji za splitski škver.
Ali ništa od toga nije bilo dovoljno da u Vladi barem promisle prije nego što šutnu splitski škver, zajedno sa svim zaposlenima, tom spornom poduzeću.
Uz postojeće poslovanje s gubicima i borbu za osiguranje likvidnosti, to znači da splitski škver ne može mirno čekati do 2009. godine, od kada će, prema najavama poslovodstva Brodosplit-Brodogradilišta, početi pozitivno poslovanje.
Takve najave bez pokrića tipa " počev od ove godine Brodosplit više neće stvarati gubitke " i " od iduće godine splitski škver će početi pozitivno poslovanje " bile su proteklih nekoliko godina samo odstupnica preplaćenih menadžera.
Dotad će biti potpisani ugovori i za preostala dva škvera, Brodotrogir i Brodosplit, s time da bi kupoprodajni ugovor s DIV-om za splitski škver trebao biti potpisan do kraja mjeseca.
Splitski škver nije samo brodogradilšte, već čitav jedan grad.
Na ovim brodovima splitski škver nije imao gubitaka, jer se radi o posebnim vrstama brodova koje kineska brodogradilišta još uvijek nisu sposobna jeftino graditi.
Splitsko-dalmatinski župan Ante Sanader posjetio je danas splitski škver povodom drugoga privatizacijskog kruga najavljenog za 6. siječnja 2010. godine.
Nakon nedavnih harmoničnih slika druženja radnika i vlasnika uz janjetinu i pivo, situacija u splitskom brodogradlilištu Brodosplit se ipak krajnje zaoštrila, a kulminirala je navodnim prijetnjama smrću novom vlasniku, Tomislavu Debeljaku, od strane jednog od najistaknutijih sindikalista Zvonka Šegvića, inače jednog od najgorljivijih protivnika " ulaska " DIV-a i Debeljaka u splitski škver.
Gradonačelnik Željko Kerum najavio je kako iduće godine njegova tvrtka namjerava otvoriti čak četiri nova trgovačka centra u Dalmaciji, a za izvođača radova u tom poslu mogao bi, kako je kazao, angažirati splitski škver.
Kada se već nije dokazao u borbi, barem će poslužiti kao dostojan spomenik jednom od najsofisticiranijih komada tehnologije koju je splitski škver ikad sagradio, kao i uspomena na sto godina podmorničarske tradicije u Hrvata koja je tako naglo (i po mnogima nepotrebno) prekinuta.
Naime, splitski škver, tvrtka koja je navodno zbog žurnosti posla jedina bila u stanju izraditi ogradu, Gradu Splitu još uvijek nije ispostavila račun.
Pobočno pismo 3 obvezuje splitski škver da 15 dana nakon prve uplate naručitelja vrati vlasniku 500 tisuća dolara po brodu na ime naknade za naručiteljeva konzultanta.
danas sam bio na razgovor sa direktorom kovačem danas točno u podne zvao me čovjek i susretu je bio i nazočan i gospodin jašić kaže direktor da bude netko nazočan kao svjedok da nebi bilo kasnije nesporazuma tko je što rekao ili nije nije me smetalo nimalo naprotiv ali nekako ne razumjem te predostrožnosti možda je to i normalno i poželjno ali meni neshvatljivo pa evo provat ću vam prepričati razgovor i drago mi je bilo što sam čuo i ovu stranu medalje inače je gospodin kovač ugodan čovjek kao i gospodin jašić i čini mi se da je bio vrlo otvoren čovjek je veoma detaljno opisivao kako su nastajali dugovi iz prošlih vremena ali nije nikoga spominjao po imenima iako nije ni problem zaključiti o kome se radilo.. spominjao je i kamate na kredite koji su rasli nenormalno brzo i koji su te dugove dobro nadebljali ubačeno je tu i nebriga države prema proizvodnim firmama što je više nego poznato ali i nebrigu lokalne zajednice za splitski škver za razliku od 3. maja ili uljanika inače gospodin kovač je čovjek koji se drži nekih svojih principa i jasno je rekao da nikad nije htio potpisati nove poslove a da se na njima gubilo kao u prijašnjim upravama ali te prijašnje uprave su poslovale u vrijeme dok je bilo mnogo novogradnji u knjizi naruđbi pa je svaki slijedeči brod pokrivao gubitak prošloga da bi na kraju država trebala intervenirati da se posao završi jer bi na kraju balade ostao neki brod nezavršen a novac potrošen on je došao u vrijeme kad je počela kriza a i početak privatizacije uzeo je za zadatak sam sebi da škver živog dovede do privatizacije da se nebi dogodilo da prije ode u stečaj jer bi onda bilo mnogo gore stanje i u tome je uspio naglasio je da ostavlja manje radnika nego kad je preuzeo dužnost i da je otpremnine ograničio na 90000 kuna iako su neki likovi po tko zna kakvim pravima imali prava na mnogo veče otpremnine također je spomenio da je uveo red među koperantima postavljanjem satova na otisak inače sada koperanata nema više u škveru k tome je ugovorio 4 broda (dva za nizozemce jahtu i brod za jadroplov) izgradio juice i ropaxa bez gubitaka i državnih poticaja to su neke činjenice koje su jednostavno istinite.. i ima jedna stvar što je glasno i jasno rekao privatizacija je neminovnost samo je pitanje vremena kada će se obaviti i taj formalni potpis na kupoprodajni ugovor. naglasio je da je škver kroz slijedećih par godina ima osiguran život kroz neke državne fondove dva broda koji se rade i neke poslove koji su izgledni u bliskoj budučnosti otežavajuća okolnost mu je bila što jednostavno potencijalni naručitelji nisu htjeli raditi sa splitskim škverom dok se nije znalo tko je vlasnik a sve zbog privatizacije za koju on smatra da se nepravdano razvukla jedino što žali što se prije raspisivanja natječaja za privatizaciju nije se posušilo sve te dugove jer bi onda bilo više zainteresiranih za privatizaciju ali sad što je tu je osvrnuo se na komunikaciju u škveru i rekao da sve što je sada meni rekao više puta izložio i sindikatima raznim direktorima ali očigledno te informacije nisu došle do radnika a razlog ne zna ni sam. a kad nema prave informacije krenu naklapanja poluinformacije i dezinformacije. evo otprilike sam sažeo cijeli razgovor sa gospodinom kovačem nastojao sam sve zapamtiti i unaprijed se ispričavam ako sam nešto krivo razumio ili napisao jer mi nije namjera da to napravim svatko će složiti u glavi svoju sliku o tome što se radilo i kako se radilo povezati sve konce i sam donijeti sud nije mi namjera ništa nikome da sugeriram ili ovo ima cilj da nekoga branim ili napadam jer treba se okrenuti sadašnjosti i budučnosti nas je dovelo pred gotov čin nije nas se za ništa pitalo ali činjenica je da škver ide u privatizaciju i to je činjenica koja je tu i nema više povratka sad je potreban mir a isto je to rekao gospodin kovač da se završe ova dva broda za nizozemce jer bilo kakvi nemiri štrajkovi ili slično mogu imati nesagledive posljedice za škver ogromna večina radnika škvera je radila i do sada nama se ništa neče bitno promjeniti činjenica je i da će se pojaviti višak ali neka se oni najsocijalnije zbrinu i zato apeliram na sindikate i njihove vođe sjednite zajedno usuglasite kolektivni ugovor i ponudite ga DIV-u za zaštitu radničkih prava zaboravite eventualne amozitete prema ikome i brinite se o pravima radnika i o plačama putnim troškovima radnom veremenu regresima godišnjim odmorima i svim drugim pravima radnika. za to i postojite zato se i zovete sindikatima i u krajnjoj liniji zato ste i plačeni greške u prošlosti su se radile i njih se ne može više ispraviti zato gledajmo u sadašnjost i budučnost i još da jednom napišem želio sam da se čuje i druga strana nadam se da nisam nešto krivo prepričao jer mi to nije bio cilj sve dalje su moja razmišljanja što mislim da imam pravo na njih jedino nikome neču priznati da voli škver više od mene ah da dobio sam i obečanje da ću se vratiti raditi.
crosist @ 30. siječanj 2012 10:42 Podmornice su jedino građene i opremane u našem škveru u specijalnoj a oprema je kupovana iz ciloga svita pa tako i iz bivših republika.6 malih i desetak velikih.Mi tj. splitski škver je bija jedan od rjetkih u Evropi koji je tada gradija podmornice.
Protiv recesije se možemo boriti ugovarajući gradnju brodova doma, ustvrdio je Lončar te dodao kako planovi i potrebe Jadrolinije za sljedećih pet godina garantiraju da će za splitski škver posla biti.
S tim ugovorima, koje je potpisao Predrag Čudina, predsjednik Uprave Brodosplita, splitski škver u knjizi narudžbi, koja je sada popunjena do početka 2008. godine, ima ugovore za gradnju 21 broda ukupne vrijednosti više od 805 milijuna dolara.
Sumnju u korupcijsku aferu potvrđuje i račun koje je Brodogradilište izdalo 19. siječnja 2006. godine i koji uopće nije u skladu sa sadržajem i priloženom listom Pobočnog pisma 2. Umjesto plahti, noževa konopa, u računu piše da splitski škver Cipranima plaća milijun dolara za usluge nadzora i kontrole financiranja gradnje brodova. Ništa od toga nije urađeno, ali su četiri takve fakture otišle na Cipar.
No, nastavak tog procesa odveo je splitski škver direktno u 21. stoljeće, jer se sve što treba znati o
Ona napominje kako je upravo splitski škver od 1986. godine investirao u to parkiralište jer su se njihovi radnici većinom njime koristili. Mi posjedujemo rješenje Grada u kojem stoji da nam se od 1. kolovoza to parkiralište vraća na korištenje.
To se posebno odnosi i na splitski škver.
SAMOBORSKI DIV ZA SPLITSKI ŠKVER Tvornica vijaka DIV ponudila je za ' Brodosplit ' 3,7 milijuna kuna TAKVU IZJAVU MOŽETE DATI ako planirate kupiti polovni automobil.
DIV je u svibnju prošle godine za splitski škver ponudio 3,7 milijuna kuna, a osim tog novca za dionice planirano je i ulaganje od 50 milijuna kuna u deset godina, dok bi ostatak novca za investicije namaknuli od zasad nepoznatih dobavljača i investicijskih fondova.
Stvari su tako potezom pera vraćene na početak kao i splitski škver, koji od Vlade čeka novu šansu za spas.
Vodstvo splitskog HDZ-a danas je pozvalo predsjednika Ivu Josipovića da se očituje o istupu predsjednika splitskog SDP i saborskog zastupnika Marina Jurjevića koji je na jučerašnjoj saborskoj sjednici zatražio od premijerke Jadranke Kosor da zajamči kako splitski škver neće biti likvidiran.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com