FIA-in direktor utrka, Charlie Whiting jučer je održao sastanak s menadžerima momčadi nakon kojeg je donio odluku o zabrani pomicanja stražnjeg krila dok je staza mokra.

pa zar već samo otvaranje stražnjeg krila nije promjena aerodinamičkih karakteristika od strane vozača jer istim potezom se povećava maksimalna brzina.. možda oni nisu u stanju to isto kopirati pa zato ovo rade

Zrak ulazi kroz dva mala otvora pri vrhu bolida i pri velikim brzinama izlazi iznad stražnjeg krila (na pravcima), tako smanjujući otpor.

Mercedesovi analitičari iznijeli su i podatke o utjecaju DRS-a (pomični dio stražnjeg krila, op.a.) na pretjecanja.

Pregledom nakon otvarajuće utrke nove sezone Svjetskog prvenstva Formule 1 tehnički delegati FIA-e utvrdili su da Sauberovi bolidi krše pravilnik o propisanim dimenzijama stražnjeg krila, te su stoga njihovim pilotima, koji su inače osvojili sedmo (Perez), odnosno osmo mjesto (Kobayashi) poništeni vrlo dobri rezultati.

Trebalo bi djelomično neutralizirati protok zraka ispod stražnjeg krila na istom mjestu gdje bi se i DRD (Lotusov Drag Reduction Device) sustav trebao aktivirati.

Između ostalog, možda zbog posebnog stražnjeg krila koje Hamiltonu i Jensonu Buttonu nudi veći downforce.

Sedmo i osmo mjesto u Australiji i nes (p) retna diskvalifikacija zbog nepravilnosti oko zakrivljenosti dijela stražnjeg krila.

Naime, inženjeri britanske momčadi produžili su taj dio bolida sve do stražnjeg krila, te su ga spojili i učvrstili na sredini.

Druga veća promjena je krilce ispod stražnjeg krila, Y75 ili monkey seat, kao i kod Williamsa prošle godine montirano je na spoj stražnjeg ovjesa pomoću zakrivljene šipke.

Usprkos greškicama i izlijetanju koje ga je stajalo oštećenog stražnjeg krila, Massa je uspio završiti na šestom mjestu, više od pola minute za Webberom i posljednji u istom krugu.

Vozači će tako sami kontrolirati nagib stražnjeg krila, ali ipak uz određena ograničenja.

Primjerice, tijekom prva dva kruga utrke pomicanje stražnjeg krila bit će onemogućeno, dok će tijekom ostatka utrke vozač moći mijenjati postavke samo ako je njegov zaostatak za bolidom ispred manji od jedne sekunde.

Nagib stražnjeg krila vratit će se u prvobitni položaj čim vozač upotrijebi kočnicu.

Ipak, dodatak širokih blatobrana, preobikovanog prednjeg i stražnjeg odbojnika i jedinstvenog razdvojenog stražnjeg krila daje do znanja da ovo nije običan crossover.

Prema riječima McLarenovog inženjera Tima Gossa, McLaren neće koristiti pasivni DRS sustav koji bi, ovisno o brzini kretanja bolida, uzrokovao zastoj stražnjeg krila i smanjio otpor zraka ili čak generirao dodatni potisak.

RS5 V10 je proizvodio 30 konja više u odnosu na Fordov motor te je bio u prednosti u odnosu na Ferrarijeve V12 zbog veće fleksibilnosti.. a da ne govorimo o prednostima aktivne suspenzije koja je omogućila da auto bude na ultratočnoj visini bez ikakvih oscilacija između prednjeg krila i stražnjeg krila a za to su brinili mnogi senzori koji su u sekundama podešavali ovjes pomoću parametara.. to im je najveća prednost bila.. u prosjeku na kvalama Williams je imao do 2, 3 sekunde bolja vremena u odnosu na konkurenciju... a kad smo kod Benettona i Mclarena oba tima su imali Fordove V8 motore ali prednost Benettona u odnosu na Mclaren je bila ta što je njihov motor bio noviji a koliko znamo Ron je sklopio ugovor s Fordom eto tako zato što mu je propao ugovor da im Renault bude dobavljač motora.. ali koliko znam Mclaren je imao starije Fordove 3.5 motore no to se sve promijenilo i bila bi drukčija sezona da je Mclaren ranije otkrio MP4/8 B ali opet po meni iako Senna nije bio prvak te sezone te je bila jedna od njegovih najboljih sezona.. ali da se zna Mclaren je koristio Fordove motore godinu dana stare tj. iz 1992 dok je Benetton imao nove novcate motore i tu se vidi mala nadmoć i prednost Benettona u odnosu na Mclaren te godine..

Maksimalni broj okretaja motora je 8200 u minuti, no najveću snagu ima već pri 7300. Usisnik zraka ispod stražnjeg krila koristi povećani tlak nastao pri vožnji kako bi dopremio dodatne količine zraka za motor pri visokim okretajima.

Kada samo već kod tog kontroverznog stražnjeg krila, kažimo da se McLaren ponovo vratio korištenju zabranjenog prošlogodišnjeg spojlera, što samo potvrđuje da se britanska momčad nalazi u velikim problemima s ovim dijelom bolida.

Ti su se sustavi aktivirali kad bi vozač upalio DRS jer bi se podizanjem gornjeg elementa stražnjeg krila na bočnim pločama otvorila 2 mala usisnika.

Kroz njih bi ubrzana zračna struja ulazila i kroz cijevi u bočnim pločama odlazila do prednjeg krila u Mercedesovu slučaju ili izravno na glavni element stražnjeg krila i krila ispod njega (Red Bull).

Kasnije je obavijestio navijače da je izgubio vrijeme zbog starije specifikacije stražnjeg krila koju je odabrao, naspram nove koju je odabrao njegov timski kolega.

Svjetsko vijeće za motorsport je na zasjedanju u Ženevi potvrdilo neke novitete za iduću sezonu Formule 1, primjerice dopustit će se upotreba pomičnog stražnjeg krila, a vratit će se i pravilo o 107 % vremena za kvalifikacije.

Imamo novi detalj na prednjem krilu, novi aero oko stražnjih bubnjeva, modifikacije na difuzoru i drugačiji vrh stražnjeg krila tako da će nam puno toga pomoći da se još ubrzamo, rekao je Allison.

Korištenje pomičnog stražnjeg krila ranije je bilo zabranjeno samo na kišnim utrkama.

WILLIAMS S PRODUŽENIM MORSKIM PSOM Poklopac motora na bolidu Franka Williamsa ide sve do stražnjeg krila s kojim je spojen na sredini

hhh Oduzmi dužinu bolida koja je oko 4,6 m dobiješ da je razmak od nečijeg prednjeg krila do sljedećeg ispred stražnjeg krila oko 3,4 m.

Oko stražnjeg krila nema puno novosti jer se ipak radi o prvoj, izložbenoj specifikaciji, no uočljivi su drukčiji centralni nosači koji su masivniji pri vrhu te se protežu iznad samoga stražnjeg krila.

Ovisno o stanju DRS krilca zrak ili prolazi preko stražnjeg krila smanjujući otpor zraka ili prolazi prema difuzoru poboljšavajući prianjanje bolida.

U Hockenhaeimu je imao sreće da je prošao neozljeđen nakon sudara uzrokovanim puknućem stražnjeg krila.