Kad smo kod sigurnosti valja spomenuti odličan prednji disk promjera 220 milimetara i CBS sustav kočenja, dok je na stražnjem kotaču bubanj promjera 130 milimetara.

Ali, istini za volju uspio sam cijelu tu sezonu odvoziti bez ikakvih problema na stražnjem kotaču.

Neprilagođena brzina i vratolomna vožnja samo na stražnjem kotaču bili su uzrok gubitka nadzora nad motociklom, te je nesretni mladić sletio u odvodni jarak, udario u betonsku žardinjeru s cvijećem i metalnu dvorišnu ogradu.

S tim svečanim razletavanjem žbica otvorena je sezona novih problema na stražnjem kotaču.

Povećanje međoosovinskog razmaka osigurat će povećanje komfora (ista neravnina dolazi kasnije na udar stražnjem kotaču) i bolje zadržavanje pravca na velikim brzinama.

Identifikacijski broj okvira je JF07004781. Na prednjem kotaču ima disk-kočnicu, dok je na stražnjem kotaču v-kočnica.

Zamijenjen jedan kočioni cilindar na stražnjem kotaču.

U braniku su radari i kamere za motrenje sa strane, u stražnjem kotaču brojač okretaja.

Koiko je poznato, tu se uglavnom, osim zaljubljenih, nedjeljom skupljaju skuteraši naši i ostali motoristi, zauzmu čitavu cestu i vježbaju vožnju na stražnjem kotaču, pa« paljenje guma »i ostale akrobatske vještine na motoru.

Upijanje neravnina amortizerom na stražnjem kotaču, kako kažu u Giantu, trebalo bi pomoći vozačima da se usredotoče samo na stazu i da u njoj uživaju više.

Radi se o elektromobilu s po jednim elektromotorom u svakom stražnjem kotaču.

Motor je smješten u stražnjem kotaču, a sve što o njemu graditelji trenutno znaju jest da mu snaga iznosi 1,5 kW.

Naprijed su, naime, prvo montirali dosta šire gume od sadašnjih (jednake onoj na stražnjem kotaču), koje su se pokazale lošima, jer su se suviše gnječile, pa je auto plivao kao na želeu.

Snaga od 100 KS na stražnjem kotaču dovoljna je za najveću brzinu od 115 km/h i ubrzanje do stotke za 4,7 sekundi.

Na stražnjem kotaču je mjenjač s osam stupnjeva prijenosa, a kotrlja se na 20 colskim kotačima oko kojih su blatobrani.

Prednja kočnica koristi disk promjera 300 mm te plutajuću čeljust s tri klipa, dok je na stražnjem kotaču disk promjera 240 mm.

Bolidi Red Bulla bili su na ovoj utrci klasa za sebe, Rosberg je pokazao da Mercedes može biti brz, a Schumacher je već u ranoj fazi utrke morao odustati sa šeste pozicije zbog mehaničkog kvara na stražnjem kotaču.

Nakon dorade izmjerena snaga ovog motora je 143,3 KS na radilici ili 131,3 KS na stražnjem kotaču pri 8736 o/min.

Motocikli su opremljeni bubanj-kočnicama ili disk (pločastim) kočnicama a ponekad i objema disk-kočnicom na prednjem, i kočionim bubnjem na stražnjem kotaču.

Dok nije čamio s pivom pred dućanom, Marin se vozikao na svom nafriziranom Tomosu ukolo, a kad bi Ina prošla pokazivao je svoje umjeće akrobatske vožnje na stražnjem kotaču i naglo kočenje s dizanjem stražnjeg kraja.

Prednje gume su dimenzije 110/70 x13, a stražnje 140/60 x14. Sprijeda koče dvostruki diskovi promjera 240 mm s dva kliješta koji su smješteni s unutrašnje strane kotača, dok je na stražnjem kotaču jedan disk promjera 240 mm.

Donosi ekstreman supermoto stil, a osim izgleda i konstrukcije okvira, potpuno novi je i jednocilindarski četverotaktni motor obujma 125 ccm koji ima direktno ubrizgavanje goriva. radom motor upravlja motor management koji koristi 16 bitni procesor, a motocikl ima na prednjem i stražnjem kotaču disk kočnice.

Vožnja samo na stražnjem kotaču motocikla za Dejana je mačji kašalj i služi mu samo za zagrijavanje...

Jedini je koji vozi motocikl na stražnjem kotaču, a pri tom nema uopće prednjeg kotača na motociklu

Električni motor nalazi se u stražnjem kotaču.

U usporedbi s Tournig verzijom, na sjedalu se iza ukrivljenog upravljača sjedi niže i bliže stražnjem kotaču.

Buell Typhoon pogoni V2 motor obujma 1190 ccm, a snaga na stražnjem kotaču iznosi 185 KS

S obzirom kako je ovo ujedno i hibridni dvokotač pomoćni elektro agregat smješten u stražnjem kotaču motocikla osigurava mu u kombinaciji s klasičnim agregatom potrošnju od 3.0 l na 100/km i čini ovaj koncept nadasve ekonomičnim

Na ionako prilično dugom popisu gluposti koje često rade motociklisti u prometu vjerojatno najgore što možete napraviti jest zabiti se u policijski auto dok vozite na stražnjem kotaču, bez kacige, naočala, prednjeg svjetla i, kako se čini, trunke zdravog razuma

Tako dok se okreću pedale, sunce puni baterije koje pokreću mali električni motor u stražnjem kotaču.