Coupe verzija imala je čak i djeljivu stražnju klupu, što će postati uobičajeno tek dvadesetak godina kasnije.

Iako nudi prostranost, udobna sjedala, vrlo logično raspoređene instrumente i tek nešto teži ulazak u na stražnju klupu, nedostaje joj sitnih detalja koji bi se približili europskoj konkurenciji.

Velik putnički prostor dobiven je nauštrb prtljažnika koji je skromnog volumena od samo 213 litara, a ukoliko to nije dovoljno moguće je i uzdužno pomicati stražnju klupu.

Drugi red također nudi udobnu stražnju klupu s tri sjedala sa sigurnosnim pojasevima, naslonima za glavu i dijeljenjem 60:40.

Sve se sjedalice postavljaju u skladu s uputama proizvođača na stražnju klupu desno, dakle iza suvozača.

Zahvaljujući činjenici da up ima i više nego dovoljan prtljažnik od 250 litara te da nas je ovaj put krenulo samo dvoje, sve stvari stavili smo u prtljažnik i tako oslobodili stražnju klupu koja nam je nerijetko, pokazat će putovanje, poslužila i kao krevet.

Doduše, ulazak na stražnju klupu je otežan, no kada se putnici straga smjeste, čak niti na dužim relacijama poteškoća sa smještajem nogu i glave neće imati.

Kao nedostatak, Toyotinim konstruktorima se može predbaciti vrlo težak ulazak na stražnju klupu kod modela s trojim vratima koji smo imali na testu.

Kapacitet prtljažnika varira od 272 do 363 litre, zavisno o nagibu naslona stražnjih sjedala, a uz to asimetričnu stražnju klupu (60/40) moguće je preklopiti čime se uz ravnu podnicu dobiva i maksimalna zapremina prtljažnika od čak 737 litara.

Ulazak na stražnju klupu olakšat će velika vrata i sustav easy-entry, koji će na pritisak dugmeta elektrikom približavati sjedala i preklapati naslon.

Fluence nema limene pregrade između prtljažnika i kabine, pa uz djeljivu stražnju klupu 1:2 omogućava prilagodbu obujma prtljažnika za prijevoz dugih predmeta

Istovremeno ovaj sustav vrata pruža veću sigurnost, jer je znatno lakše smjestiti djecu na stražnju klupu vozila.

Kad smo već kod sjedala, treba napomenuti da ni easy-entry sustav pomicanja prednjih sjedala ne otklanja do kraja poteškoće kod ulaska na stražnju klupu.

Postavljen na derivatu platforme i20, koju je u međuvremenu posudila i Kia za modele Soul i Venga, ix20 ima za klasu iznimno dugačak osovinski razmak od 262 centimetra, što je uz stražnju klupu oplemenjenu kliznim mehanizmom adut koji jasno cilja na obiteljske kupce.Prostranost je iznimna, a prtljažnik prilagodljive zapremnine već u osnovnom položaju prima izdašnih 440 litara.

Usprkos tome lako se ulazi na stražnju klupu, što je zasluga širokih vrata i sustava easy entry (polugom se automatski obara naslon, a sjedalo klizne u krajnji prednji položaj) Na okret ključa pod niskom je haubom zarežao 1.6 - litreni 16 - ventilac koji se proizvodi u kooperaciji s Chryslerom (ugrađuje se u modele Neon i PT Cruiser).

Na stražnju klupu mogu se smjestiti tri odrasle osobe višeg rasta bez stiskanja.

Funkcionalna unutrašnjost uz brojne pretince nudi i asimetričnu stražnju klupu (1/2 i 1/3), te osam različitih konfiguracija za sjedenje i prijevoz tereta.

Da gubite stražnju klupu, ali autonomija od 16.000 km je sasvim dovoljan nadomjestak, zar ne?

Renault Twingo bit će jedan od najmanjih CC automobila na tržištu, doduše bit će to samo dvosjed, jer u tako malom automobilu nije bilo mjesta za stražnju klupu.

Prvi Golf imao je stražnji poklopac prtljažnika u obliku petih (trećih) vrata, sklopivu stražnju klupu za prijevoz većeg tereta, a motor je bio smješten poprijeko sprijeda i pokretao je prednje kotače.

ISOFIX sustav za montažu dječje sjedalice na stražnju klupu, prilagodljive naslone za glavu na prednjim sjedalima za zaštitu od trzajnih ozljeda vrata.

Zbog lakšeg ulaska na stražnju klupu, sjedala se sklapaju naprijed u leđnom dijelu, a oba se vraćaju u memorirani položaj.

Naime, V60 ima fleksibilnu stražnju klupu na kojoj se nasloni mogu preklopiti u omjeru 40:20:40. Preklopiti se može i naslon suvozačevog sjedala, pa se može dobiti ravna podnica koja se može iskoristiti za prijevoz stvari dužih i od 250 cm.

Ulazak na stražnju klupu krajnje je jednostavan, a klizni mehanizam koji se otvara do širine od 700 mm uvjerljiv je i radi bez zapinjanja.

Dovoljno je uskočiti u kabinu kako biste se smjestili na stražnju klupu.

Koristeći prednju ili stražnju klupu svim putnicima je zagarantirano dovoljno prostora.

Novi će Lotus Elite biti Coupe koji će na stražnju klupu moći primiti dva putnika.

Budući da Alto ima pet vrata, pristup na stražnju klupu lak je i jednostavan.

Što se opreme tiče, Nemo nudi ono osnovno, zračne jastuke za vozača i suvozača, desna bočna klizna vrata, dvostruka krilna stražnja vrata, preklopivu stražnju klupu, servo upravljač, 15 - inčne čelične naplatke...

Uz izdašniju stražnju klupu i dodatna 33 mm za koljena putnika te već spomenuti funkcionalni prtljažni prostor, Fabiju Combi karakteriziraju i brojna spremišta te police za odlaganje stvari, a krajnje praktičnim se pokazao i pokrov prtljažnika s istim mehanizmom kao kod Octavije Combi.