No ipak malobrojnu publiku oduševili su Marino Ivančić u BMW-u i Sebastijan Ivšić u Subaru imprezi.

Iskreno, jedva čekamo da vidimo ovaj model na cesti, koji će i više nego dostojno konkurirati Subaru Imprezi, Mitsubishi Lanceru Evo, i sličnim modelima.

S Mitsubishijem Lancerom Evo IX zagrebački je dvojac nadmoćno, s minutim i 43 sekunde prednosti, pobijedio ispred posade Čibej/Bitterman u Subaru Imprezi, a treći su bili Slovenci Turk i Ložnar Kranjc u Peugeotu 207.

Drugi je bio Chris Atkinson u Subaru Imprezi, što je njegov najbolji rezultat karijere, dok su dva Fordova vozača završila tek na trećem i četvrtom mjestu.

Četvrto je mjesto osvojila češka posada Jan Kopecky Petr Stary u Fabiji, a na petom su mjestu u Peugeotu Portugalcu Bruno Magalhaes i Carlos Magalhaes. šesto je mjesto osvojio domaći vozač Eduardo Scheer u Lanceru Evo IX, sedmi je također Brazilac Oliveira u Peugeotu 207 S2000, a osmi Juan San Martin u Subaru Imprezi.

Dva nastupa na manjim rallyjima u Italiji Kubica je odradio u Subaru Imprezi, a uskoro će uskočiti u još konkurentniji i brži automobil, Citroën C4 WRC.

Na trećem mjestu, kao što smo spomenuli u prethodnoj rečenici, završio je Željko Sabalić u Subaru Imprezi N14 sa zaostatkom za vodećim od 54 sekunde.

Nastupili su u Subaru Imprezi grupe N i pokazali puno.

Očigledno je sve bilo prilično dobro jer je u Subaru Imprezi WRC do pobjede došao s gotovo minutom prednosti u odnosu na drugoplasiranog.

U Subaru Imprezi letio je 250 stopa (oko 76 metara), srušivši tako rekord od 52 metra koji je držao Ken Block.

Problemi na Subaru Imprezi Roberta Vukovića bili su preveliki nakon prošlotjednih treninga i vozilo nije bilo pravovremeno spremno za nastavak sezone.

Mark Higgins u Subaru Imprezi srušio rekord Isle Of Man staze

Dalje u poretku su Čeh Jan Kopecky u Fabiji te tri Argentinca Federico Villagra u Fordu Fiesti S2000, Gabriel Pozzo u Subaru Imprezi i Nicolas Madero u Lanceru Evo X.

Najveći mu je konkurent bivši dvostruki prvak Japanac Toshi Arai u Subaru Imprezi.

U P-WRC konkurenciji bitku za pobjedu i dalje vode Patrik Flodin u Subaru Imprezi i Armindo Araujo u Mitsubishi Lanceru, s Šveđanin ima 24 sekunde prednosti.

Marcus Gronholm je izjavio kako je gotovo nemoguće da pobijedi u reli utrci u Portugalu, ali se nada kako će postiči dobar rezultat u Prodrive Subaru Imprezi.

Prvim su se pobjednicima 2010. godine iskazali natrofejniji hrvatski reli tandem desetljeća Juraj Šebalj i Toni Klinc u Mitsubishi Lanceru EVO IX, dok je prošle jeseni slavio još jedan vrhunski zagrebački relijaš, posljednjih sezona rijetko na hrvatskim stazama Ivan Čibej sa vrhunskim suvozačem Sašom Bittermanom u Subaru Imprezi STi.

Upravo su ove dvije posade pretendenti na novi naslov, ali konkurencija je žestoka: Mađar Janos Szilagyi najavljuje nastup u prestižnoj Subaru Imprezi S9 WRC, svjetskoj atrakciji do prije koju godinu, a među glavne favorite treba uvrstiti još tri izuzetna asa domaćina Nenada Lončarića (Subaru Impreza STi) kojemu su za dlaku izbjegle dvije prethodne pobjede, trofejnog Slovenca Darka Peljhana u Mitsubishi Lanceru EVO IX, te u identičnom automobilu uvijek na stazi atraktivnog Porečanina Daniela Šaškina kojem će suvozačica biti njegova sadašnja partnerica Samoborka Nika Fleiss, donedavna skijaška hrvatska reprezentativka kojoj su nastupi u automobilizmu svojevrsni zov i izazov.

Pred petnaestak tisuća gledatelja pobijedio je Mads Ostberg u Subaru Imprezi WRC.

Najsretniji među nama imali su prilike biti na mjestu suvozača i doživjeti nevjerovatan osjećaj vožnje u Subaru Imprezi WRC

Šesti brzinski ispit Avala nakratko je bio prekinut zbog teškog izlijetanja hrvatske posade Muhamedali Maksuti Doriano Milanović u Peugeotu 106. Manjak sreće imali su i Juraj Puškar u Subaru Imprezi, koji je nakon izlijetanja prvog dana morao odustati od daljneg natjecanja kao i Roland Ferenčić zbog tehničkog kvara na svojoj Daciji.

Pazman u Subaru Imprezi STI s vremenom 53:42.5.

Račune su im mutili povratnici u rally Čibej i Bitterman koji su u trećem i petom brzincu bili brži, no iskusni Szylagy se nije dao omesti i nakon ukupno devet brzinskih ispita zasluženo slavio ispred drugoplasiranog Čibeja u Subaru Imprezi i trećeplasiranog Lončarića Miceku EVO IX.

Treći je tijekom cijelog natjecanja bio Zagrepčanin Ivan Čibej koji je poslije dvije godine prvi puta u Hrvatskoj nastupio sa austrijskom licencom uz suvozača Sašu Bittermana (AK Opatija Motorsport) u Subaru Imprezi.

Prvi nastup u novoj Subaru Imprezi N12 Andrej Jereb i Miran Kacin obilježili su pobjedom u vrlo teškim uvjetima na stazi.

Ipak, do trenutaka kada brzincima Medvednice, Žumberka ili neke treće planine i gore ne budu jurili skupocjeni WRC bolidi i njihovi slavni piloti Loeb, Solberg i ostali, posvetimo se ovogodišnjoj Delti u njenom značaju rallyja Regionalnog kupa s koeficijentom 10. Startna lista najavljivala je vrlo zanimljiv vikend, jer u Zagreb je stigao trenutno vodeći u spomenutom Regionalnom kupu, Joszef Bereš, mladi, ali vrlo talentirani i brzi slovački vozač u Subaru Imprezi grupe N.

Od ranije je svoj nastup u prestižnoj Subaru Imprezi S9 WRC, svjetskoj atrakciji do prije koju godinu najavio Mađar Janos Szilagyi sa suvozačem Botond Csanyiem.

U S-WRC konkurenciji pobjedu je ostvario šveđanin P-G Anderson u škodi Fabiji S2000, ispred Finca Janne Tuohina i Čeha Martina Prokopa, koji su vozili Fiestu S2000. U Production WRC konkurenciji pobijedio je također šveđanin Patrik Flodin u Subaru Imprezi.

Dalje u poretku slijede Argentinci Gabriel Pozzo u Subaru Imprezi i Federico Villagra u Fordu Fiesti S2000. Među prvih osam, koji osvajaju bodove, bili su još Bruno Magalhaes s Peugeotom 207 te Nicolas Madero i Diego Dominguez s Lancerima Evo X.

Poveo je Mađar i gotovo do polovice bio besprijekoran, osvojivši i četiri najbolja vremena, da bi tad na scenu iz pozadine na drugom prolasku Cerjem u prvi plan pomalo neočekivano izbio nekadašnji hrvatski prvak Nenad Lončarić sa Tomislavom Pazmanom u Subaru Imprezi STI ostvarivši najbolje vrijeme.