Pored toga, povezano društvo Luka Ploče Trgovina, na koje je prenesena koncesija za izgradnju terminala za tekuće terete, obvezalo se investirati 715,9 milijuna kuna u izgradnju terminala za tekuće terete.

Predviđeno je i znatno nasipavanje područja gdje bi se trebao smjestiti terminal za tekuće terete.

Već je sasjekao dio djelatnosti, nešto i prodao (tune, centar za ribu), ali još uvijek raspolaže iznimnim resursima, od terminala za tekuće terete, marine...

Do sada do realizacije nije došlo, a najčešće se u kontekstu mogućeg posla s Indonezijom tada i s drugim tvrtkama »u igri« spominjao potencijal zadarskog terminala za tekuće terete u teretnoj luci Gaženici i ekstremnog plasmana palmina ulja put Europe.

Što se nas kao brodara tiče, ovim se brodom osnažuje naša flota za čiste tekuće terete, koja će i dodatno jačati preuzimanjem dvaju sličnih bodova ugovorenih u Južnoj Koreiji.

- Nema tenzija između vladajuće koalicije u Pločama, koju predvodi SDP, i tihe većine radnika luke, nego se vrlo dobro zna tko u luci stvara tenzije zbog tko zna čijih planova vezanih uz dokapitalizaciju privatizaciju, izgradnju terminala za tekuće terete i ostalih projekata kojima se zanemaruju potrebe Grada Ploča i njegovih građana.

Prva faza terminala za tekuće terete u pločanskoj luci neće se financirati prodajom dijela tvrtke Luka Ploče trgovina (LPT), u vlasništvu Luke Ploče, kako je bilo planirano, nego vlastitim novcem i kreditom.

Ipak, zadržat ćemo svoj kor-bussines kojeg čine: trgovina, nautički turizam, snabdijevanje brodova, terminal za tekuće terete, proizvodnja pršuta i proizvodnja brodica tipa Calafuria.

2) ako plovi brodom od 150 GT i više, koji prevozi opasne tekuće terete, prije izlaska i poslije zalaska sunca (glava VI. točka 3.);

Osnovana 1955. godine u Zadru, specijalizirana za tekuće terete (nafta) imala je 11 velikih tankera, od toga i dva najveća u jugoslavenskoj trgovačkoj mornarici, te preko deset manjih teretnih brodova.

Nadalje, u Terminalu za tekuće terete u Pločama ne postoje uobičajeni obalni spremnici, nego se dizelsko gorivo, benzin i kerozin skladište u starom tankeru koji je privezan uz obalu kanala Vlaška.

1. Granice plovidbe rijekom Neretvom (u daljnjem tekstu: rijeka) jesu: 1) na ušću crta koja spaja obalno svjetlo na sjevernoj glavi nasipa s obalnim svjetlom na južnoj glavi nasipa, preko signalne zelene plutače; 2) u Metkoviću jugozapadna strana mosta preko rijeke Neretve. 2. Brodovi, jahte i brodice kad plove rijekom moraju se pridržavati odredaba Pravilnika o izbjegavanju sudara na moru (»Narodne novine«, br. 17/96); 3. Plovidba brodova, jahti i brodica rijekom može se obavljati danju i noću, izuzevši brodove od 150 BT i više, koji prevoze opasne tekuće terete, a koji mogu ploviti rijekom samo od izlaska do zalaska sunca. 4. Rijekom mogu ploviti brodovi i jahte s gazom do 4,5 metra i duljine do 80 metara. 5. Kad se radi smanjene vidljivosti ne vidi obala i plovidbene oznake na rijeci, brodovi i jahte ne smiju ploviti rijekom. 6. Brod i jahta koji plovi uzvodno dužan je skloniti se s puta brodu ili jahti koji plovi nizvodno.

Dodatno, u terminal za tekuće terete će Luka Ploče već do kraja 2013. godine uložiti 594,5 milijuna kuna, a do kraja 2018. godine dodatnih 121,4 milijuna kuna.

Sve je to istodobno u Uljaniku bilo nezamislivo: kad su panamax i suezmax brodovi za rasute i tekuće terete došli u krizu, uljanikovci su se okrenuli divovskim ro ro brodovima za prijevoz automobila; kad je i trajekata uzmanjkalo, stali su graditi superskupa i najsofisticiranija jaružala.

U Osijeku se planira izgradnja terminala za pretovar rasutih tereta kojim bi se obuhvatila izgradnja obale u dužini 260 m, izgradnja kolosijeka 500 m i kranske staze 300 m, postrojenje za pretovar zapremine 60 m³, portalna dizalica nosivosti 30 t, brod potiskivač, zatim izgradnja i rekonstrukcija južne obale lučkog bazena što obuhvaća izgradnju 600 m okomite obale, rekonstrukciju postojeće obale u dužini od 330 m, kontejnerski terminal, RO-RO terminal, terminal za tekuće terete, izgradnju intermodalne infrastrukture zapadnog dijela luke Osijek.

Boris Jurić radio je ranije u sektoru trgovine, a na sadašnje mjesto dolazi s rukovodnog mjesta Terminala za tekuće terete Tankerkomerca u Gaženici.

Oni će imati svoje terminale, hangare, cisterne, rasute i tekuće terete, a nama ostaje naša netaknuta priroda; jendeci, njive, Parila, naše ušće i pješćana plaža, i nitko nam to ne može oteti i odnjeti tamo negdje u daleku pripizdinu ili Tunguziju.

Izgradnja kontejnerskog terminala i skori početak izgradnje terminala za suhe rasute terete te dodatnih kapaciteta za tekuće terete, stvara čvrstu osnovu da Luka Ploče postane jedna od najsuvremenijih i najkonkurentnijih luka u ovom dijelu Mediterana te će predstavljati luku najboljeg izbora za svoje korisnike, ocjenjuju u Lučkoj upravi Ploče.

S njima dogovaraju poslovne aranžmane koji su iz poslovne perspektive teško shvatljivi, a kako idu direktno na štetu Ine, nije nemoguće da iza njih stoje i neki osobni interesi. Zabrinutost Nacionalova sugovornika je razumljiva s obzirom na informacije kako bi ruska kompanija uskoro trebala dobiti skladišne kapacitete u Terminalu za tekuće terete u Luci Ploče, čime bi Rafinerija Bosanski Brod dobila mogućnost da uvozi i izvozi naftu i naftne derivate morskim putem.

Faze razvoja i implementacije obuhvaćaju dolaske i odlaske brodova, tekuće terete, generalne i suhe rasute terete, kontejnerske cikluse, željezničku komponentu, carinski aspekt i druge aktivnosti.PCS Luke Ploče izuzetno je složen i zahtjevan projekt s mnogo izazova i prepreka, ali i prilika da pločanska luka bude prva i za sada jedina hrvatska luka s PCS-om.

Tarifa za tekuće terete nešto je drukčija Split je skuplji od Ploča, o Rijeci da i ne govorimo.

Nastavljaju se aktivnosti oko izgradnje tvornice bio-goriva, a postojeći terminala za tekuće terete u Gaženici snažnije će nastupati na tržištu.

U prvom djelu prikazan je koncept PCS sustava i informacije oko njegovog nastanka, te rad sustava uživo, na temelju implementiranih procesa vezanih uz tekuće terete.

Planom ulaganja u terminal za tekuće terete predviđeno je da će Luka Ploče trgovina uložiti 147 milijuna kuna dok će preostalih 568,9 milijuna kuna uložiti budući potkoncesionar/i.

(1) Luka Rijeka s bazenom Omišalj - prekrcajna luka - terminal za tekuće terete u Omišlju; otvorena je za javni promet te je od osobitog međunarodnog značaja za Republiku Hrvatsku.

Luka Rijeka jest luka opće namjene koja zajedno sa svojim bazenima ima razvijenu prekrcajnu i skladišnu djelatnost za rasute i tekuće terete te raspolaže različitim lučkim servisima.

Prekrcajna luka-terminal za tekuće terete u Omišlju (u sklopu luke otvorene za javni promet od osobitog međunarodnog gospodarskog značaja IS 2).

Kako je moguće da u ovom predivnom kraju koji ima fantastičnu turističku perspektivu uz ekološku proizvodnju hrane netko gradi terminale za rasute i tekuće terete i druge ekološke bombe.

Nakon izmjena i dopuna prostornog plana i konačnog pristupanja definiranja budućnosti treretnog dijela Luke Gaženica, stvorene su pretpostavke da na ovom prostoru, uz druge promjene, niknu dva kontejnerska terminala, jedan veći u produžetku uz sadašnje gatove za tekuće terete a drugi manji uz prostor na kojem se već godinama radi.

Ipak, u pozitivnom kretanju za ovu vrstu brodova Tankerska plovidba koja je, kako joj ime kaže, specijalizirana za tekuće terete - sirovu naftu i derivate, nije mogla tražiti rješenje svog poslovanja.