U međuvremenu je u siječnju 2008. korporacija ThyssenKrupp Marine Systems njemačkom ministarstvu obrane predala prvu korvetu klase Braunschweig (K-130).

ThyssenKrupp Marine Systems uključen je i u rad Arge konzorcija, koji uključuje i Howaldtswerke-Deutsche Werf, a glavna mu je namjena gradnja fregata tipa F125. Isporuka prve fregate F125 planirana je za 2014. godinu, a najveća istisnina će joj biti gotovo 7000 tona.

ThyssenKrupp zadnjih godinu dana 2,36 milijardi eura u

Udruženim snagama na području razvoja materijala, kao na primjer modularnog čelika visoke čvrstoće za šasije kamiona, istaknula se tvrtka ThyssenKrupp Steel Europe AG kao isporučitelj.

Kingspan potpisao ugovor sa ThyssenKrupp Steel Europe AG

Gradnja brodova počet će potkraj ove odnosno početkom 2008. godine u brodogradilištima njemačkih tvrtki ThyssenKrupp Marine Systems i Friedrich Lürssen Werft koje su za potrebe programa osnovale konzorcij ARGE F125. Program je vrlo važan za njemačku vojnu i brodograđevnu industriju, a osigurat će oko 500 radnih mjesta u izravnoj proizvodnji i gotovo 3200 radnih mjesta u pratećoj industriji.

ThyssenKrupp je tijekom više godina u njih uložio 12 milijardi eura, namjeravajući ih pretvoriti u svoje uporište u Americi.

No, troškovi su probili plafon, a potražnja za čelikom je oslabila i sada ih ThyssenKrupp namjerava prodati.

ThyssenKrupp se koncentrira na temeljno poslovanje Kategorija: Svijet 06. svibnja 2011 - Najveći njemački proizvođač čelika ThyssenKrupp najavio je prodaju dijelova poslovanja u vrijednosti 10 milijardi eura kojom će u prvom redu smanjiti troškove poslovanja u Brazilu i SAD-u.Najveći odjel koji će biti izdvojen za prodaju bit će Stainless...

U sklopu sporazuma, pomoć Brazila kad je u pitanju mornarički sektor mogla bi se odnositi na transfer tehnologije koji bi se obavio kroz državnu tvrtku EMGEPRON (Empresa Gerencial de Projetos Navais) za pomoć brodograditelju SIMA Perú (Servicios Industriales de la Marina) na poslu modernizacije šest dizelskih podmornica Type 209/1200 njemačkog proizvođača ThyssenKrupp Marine Systems koje je peruanska mornarica naručila još 1969. i 1977. Brazilska mornarica u svom sastavu ima podmornice istog proizvođača Type 209/1400 kupljene tijekom osamdesetih godina prošlog stoljeća.

Kingspan potpisao ugovor sa ThyssenKrupp Steel Europe AG radi preuzimanja ThyssenKrupp Construction Group pod kojom su robne marke Hoesch, Isocab i EMS.

Njemačke podmornice rabe sustav razvijen u HDW-u (sada dio korporacije ThyssenKrupp Marine).

Type 209 rabi se u 13 ratnih mornarica, a ThyssenKrupp nudi modul za modernizaciju koji omogućava ugradnju AIP pogona? zasad neuspješno.

Izgradnja linije koštat će Njemačku 1,85 milijardi eura, a vlak će projektirati Siemens i ThyssenKrupp.

Kako je ZMG s inženjeringom ThyssenKruppa u Hannoveru završio montažu velike Sajamske hale, ThyssenKrupp je ponudio Čovićevim stručnjacima i montažu metalnog krova na Stadionu Arena, Schalkea 04 u Gelsenkirchenu.

Od drugih pojedinačnih dobitnika izdvaja se proizvođač čelika ThyssenKrupp s rastom dionice od 1,3 posto, nakon što je izvijestio da je poslovao s neto dobiti nakon gubitka u razdoblju od travnja do lipnja lani.

Odluku o odabiru proizvođača i isporučitelja borbenog sustava donio je konzorcij ARGE F125, koji se sastoji od dvije vodeće njemačke brodograđevne tvrtke ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) i Friedrich Lürsen Werft, između tvrtki EADS i Thales.

Njemački ThyssenKrupp otvorio je danas novi pogon u Gyoru na sjeverozapadu Mađarske ukupne vrijednosti 1,2 milijarde forinti (četiri milijuna eura). Tvornica će proizvoditi osovinske sustave za potrebe obližnje Audijeve tvornice automobila.Kako je na svečanosti otvaranja naglasio predsjednik uprave ThyssenKrupp Automotive Systemsa Thomas Moeller, dijelovi će stizati do Audijeve montažne trake 176 minuta nakon narudžbe, prema točno definiranom redoslijedu opskrbe (načelo JIS - just-in-sequence). Također je naveo da očekuju da će pogon u Gyoru u predstojećem razdoblju generirati godišnji prihod od 120 milijuna eura.

Ugovor za gradnju brodova K130 dodijeljen je u prosincu 2001. industrijskoj grupaciji ARGE K130, koju predvodi grupacija ThyssenKrupp Marine Systems s brodogradilištima Blohm Voss i Nordseewerke, u suradnji s brodogradilištem Lürssen.

Njemačka tvrtka ThyssenKrupp Marine Systems, odnosno njihovo brodogradilište HowaldtswerkwDeutsche Werft (HDW) ponudilo je podmornice tipa 212 i 214 dok su francuska brodograđevna grupacija Armaris i španjolska tvrtka Navantia predložile zajednički projekt podmornice tipa Scorpene.

Još dvije podmornice su u izgradnji u Njemačkoj i na njima radi ThyssenKrupp Marine Systems.

ThyssenKrupp Dizala isporučuje cjelokupnu transportnu tehnologiju koju ThyssenKrupp proizvodi u tvornicama u Njemačkoj, Francuskoj, Španjolskoj - od dizala svih tipova, pokretnih stepenica i pokretnih traka do ukrcajnih mostova te rješenja za prijevoz osoba s invaliditetom i smanjene pokretljivosti.

ThyssenKrupp Dizala je poduzeće u sastavu ThyssenKrupp korporacije.

Kao pravni slijednik ThyssenKrupp Končar Dizala d. o. o., imamo preko 50 godina iskustva na hrvatskom tržištu dizala.

Proizvođači čelika ArcelorMittal, ThyssenKrupp i Salzgitter bilježili su pad vrijednosti dionica u rasponu od 2,3 do 3,7 posto.

Podmornica U-36 je najnovija podmornica Type-212A njemačke ratne mornarice, priopćio je njezon graditelj ThyssenKrupp.

U-36 je druga podmornica iz druge serije podmornica naručenih u rujnu 2006. Podmornice su gradili ThyssenKrupp Marine Systems u Kielu i Emder Werft-und Dockbetriebe iz Emdena.

ThyssenKrupp izvijestio je da je zbog velikih otpisa vrijednosti novih čeličana u Brazilu i Sjedinjenim Državama ponovo poslovao u minusu u drugom tromjesečju.

U razdoblju od siječnja do ožujka ThyssenKrupp je tako poslovao s neto gubitkom od 89 milijuna eura, nakon skromne dobiti od 29 milijuna eura u prethodnom tromjesečju.

Dr. PETER ROTHENBACHER, PREDSJEDNIK UPRAVE THYSSENKRUPP BELIŠĆE