Da njega nije bilo, Hrvatska bi bila i zona " A " i zona " B " u tršćanskom zaljevu.

Po njima, sukob interesa je očit i suživot plina i nafte osjetljivo je pitanje: razvoj naftnog prometa mogao bi stati zbog složenih sigurnosnih sustava koji će se uvesti u Tršćanskom zaljevu zbog prometa brodova koji će dopremati plin.

Upravo zbog rasta temperature u Tršćanskom zaljevu, cvjetanje mora, fenomen tipičan za ljeto, ove je godine u Jadranu opaženo već 21. siječnja.

U južnome dijelu ta razlika rijetko prelazi 40 - ak centimetara, dok je u sjevernome dijelu ona nesto veća, tako da u Istri i Tršćanskom zaljevu iznosi 1 metar.

Obavještava se javnost i zainteresirana javnost da od 15. rujna do 15. listopada 2011. godine traje javna rasprava u SUO Offshore terminal za ponovno uplinjavanje UPP-a u Tršćanskom zaljevu.

Tako je i Jugoslavija povukla svoju morsku granicu, a ona se u Tršćanskom zaljevu sastaje s talijanskom u jednoj točci.

Kad kažem plovidbene rute mislim na plovidbu u Jadran odnosno brodove koji plove od Otranta prema Tršćanskom zaljevu i one koji se vraćaju odnosno plove u obrnutom smjeru.

Zbog propusta u primjeni procedure koju predviđa Espoo konvencija odnosno obavještavanja nadležnih tijela i javnosti susjednih zemalja o potencijalno negativnim utjecajima na okoliš off-shore terminala za ukapljeni plin koji se planira u Tršćanskom zaljevu, u Sloveniji se podigla velika medijska prašina, koja traje već gotovo mjesec dana, a njihova je diplomacija pokrenula i inicijativu za rješavanjem spora... " Slovenski je ministar za zaštitu okoliša izjavio u televizijskoj emisiji Omizije emitiranoj 5. travnja da će za njega zaštita sjevernog Jadrana uvijek biti na prvom mjestu, a da sažetak Studije utjecaja na okoliš kojeg je, na izričiti zahtjev, nedavno dobio od talijana, nije dovoljno dobra podloga za utvrđivanje pravog utjecaja na morski ekosustav kao ni na druge gospodarske djelatnosti poput ribarstva i turizma.

Područje Kvarnera vidi se kao na dlanu s planine Učka, s koje puca pogled na Rijeku, prema Velebitu i Gorskom Kotaru, dok se u pozadini naziru Alpe, vidi se istarski poluotok prema Tršćanskom zaljevu i dalje do Venecije, a prema jugu pogled seže skroz do srednjedalmatinskih i kvarnerskih otoka i nepregledno plavo prostranstvo Jadrana.

Ekolozi za transgranični referendum STRUNJAN - Čelnici ekoloških udruga iz Italije, Slovenije i Hrvatske jučer su u Strunjanu na slovenskoj obali još jednom izrazili oštro protivljenje gradnji dvaju plinskih terminala u Tršćanskom zaljevu.

Predstavnici međunarodne mreže organizacija za zaštitu okoliša Adriatic Greeet (Zelena Istra, Legambiente Friuli Venezia Giulia i Zveza ekoloških gibanj Slovenije) su 16. ožujka u Trstu održali zajedničku konferenciju za medije o prijedlogu izgradnje dva terminala za ukapljeni plin u tršćanskom zaljevu i posljedicama za sjeverni Jadran.

Trst je grad u Italiji smješten u Tršćanskom zaljevu na sjevernoistočnoj obali Jadranskog mora.

Od toga ih je sedam proglasila Italija od kojih dva u Jadranu: Miramare u Tršćanskom zaljevu i Torre Guaceto u provinciji Brindisi.

Izrazito gust pomorski promet zahvaljujući lukama u Trstu i Veneciji, Kopru i Rijeci, industrijskih aktivnosti poput brodogradilišta u Rijeci, Puli i Monfalconeu ili naftnog terminala u Omišlju na otoku Krku, terminala za ukapljeni plin u mjestu Porto Viro na ušću rijeke Po, te velikim novim infrastrukturnim projektima poput dva planirana terminala za ukapljeni plin u Tršćanskom zaljevu i jedan u Hrvatskoj, predstavljaju veliko opterećenje za ovo malo područje.

Aurelio Juri, bivši gradonačelnik Kopra i zastupnik slovenskog Parlamenta prisutne je upoznao s aktivnostima slovenskog Parlamenta protiv izgradnje LNG terminala u Tršćanskom zaljevu te o Rezoluciji za zaštitu Jadrana kojom se u slovenskim teritorijalnim vodama zabranjuje izgradnja takvih postrojenja.

Pahorova vlada tvrdi da Italija tim projektom ugrožava ekološku ravnotežu u Tršćanskom zaljevu, a slovenske primjedbe u Rimu su tako loše primljene da je Silvio Berlusconi otkazao najavljeni službeni posjet Ljubljani.

U Trstu je jučer i danas zabilježena rekordna brzina bure koja godinama nije toliko snažno puhala u cijelom Tršćanskom zaljevu.

U životu na moru nisam imala morsku bolest, a u Tršćanskom zaljevu mi je zamalo bilo zlo od smrada ispuha

Desetak minuta hoda od kuće po stazi osiguranoj sajlama i klinovima izvire Soča, rijeka duga 136 kilometra koja se od svog izvora naglo spušta do ušća u Jadransko more u Tršćanskom zaljevu.

Neposredni povod je svršetak javne rasprave o Studiji utjecaja na okoliš offshore terminala GNL Alpi Adriatico Endesa u tršćanskom zaljevu te primjedbe na Studiju koje je uputila organizacija Legambiente FVG.

Terminal za dopremu ukapljenog prirodnog plina (LNG) koji talijanska kompanija Gas natural planira graditi na moru u Tršćanskom zaljevu, nedaleko od teritorijalnih voda Slovenije i Hrvatske, mogao bi biti veliki onečiščivač okoliša, upozorili su u utorak talijanski stručnjaci na tribini koju je u Zagrebu organiziralo Ministarstvo zaštite okoliša i prirode.

Međunarodna posada skipera Igora Simčiča iskoristila je na 30 - metarskoj jedrilici koja jedri pod zastavom Europske unije idealne uvjete koji su vladali u Tršćanskom zaljevu i okončala svoj nastup za 57 minuta i 57 sekundi.

Na trag ga je naveo podatak o geoseizmičkim minolovcima u tršćanskom zaljevu.

2. Novi infrastrukturni projekti značajnog utjecaja na okoliš Terminali za ukapljeni plin na ušću rijeke Po i u Tršćanskom zaljevu Terminali za ukapljeni plin na tršćanskoj obali i na Krku Platforme za vađenje plina iz podmorja....

Povod za umašku i zagrebačku tribinu bila je prekogranična javna rasprava o Studiji utjecaja na okoliš zahvata izgradnje off-shore terminala za ukapljeni prirodni plin u Tršćanskom zaljevu održana od 15. rujna do 15. listopada 2011. godine.

Hrvatski školski brod Kraljica mora " sudjelovao je jučer među 1762 plovila na jednoj od najvećih svjetskih regati 43. Barcolani koja se tradicionalno održava druge nedjelje u listopadu u tršćanskom zaljevu.

Međunarodna mreža nevladinih organizacija za zaštitu okoliša AdriaticGreeNet, koju čine organizacije iz Hrvatske (Zelena Istra), Italije i Slovenije, dostavila je 24. rujna 2008. svoje primjedbe na dva terminala za ukapljeni plin u Tršćanskom zaljevu za vrijeme javne rasprave koju je o tim projektima organizirala slovenska Agencija za zaštitu okoliša pri Ministarstvu zaštite okoliša.

Radi se o planiranom off-shore terminalu u Tršćanskom zaljevu kompanije Endesa i terminalu kompanije Gas Natural planiranom na obali kod mjesta Zaule, Trst - oba na području Italije, ali u neposrednoj blizini slovenskih i hrvatskih teritorijalnih voda i kopna.

Prvotna je lokacija na zahtjev tršćanske Lučke kapetanije izmijenjena jer je utjecaja na shemu odvojene plovidbe u Tršćanskom zaljevu.

Među najžešćim su protivnicima terminala u Tršćanskom zaljevu talijanski i slovenski ribari.