gume su žestoko smeće koje je uvedeno da bi se pogodovalo momčadi koja voli mekane gume momčadi koja se nikako nije mogla nosit s trkačim tvrdim gumama jedini tko uživa u tome su ferrarijevi navijači i neven novak.

Ali ono u čemu muškarci polako posustaju je brzina postignuta na trkačim stazama diljem svijeta.

srića kimijeva šta je na spa starta sa P 3. da je starta sa P 5 ka u mađarskoj ili sa P 6 ka u silverstonu bija bi grosjean uništija i njega. vidija bi onda koliko bi forumaša njegov potez proglašavali trkačim incidentom

Objektivno, da je takvu glupost napravio MS, rekao bih da je pogriješio daj molim te pogledaj snimku (vjerojatno jesi) više puta i vidjet češ da se krastavac nije imao kamo maknuti, bio je desni zavoj, Karthikeyan je bio skroz lijevo a Vettel je (kao i u Turskoj prije dvije godine) došao kao jureći vlak zaobišao vozača i desetinku sekunde prerano skrenuo u trkaču putanju.. i nemoj molim te bahatost i aroganciju velikog Vettela iz Velike momčadi opravdavat navalom adrenalina. reci mi molim te dali je MS Grosejana nazvao krastavcem ili dali je Karthikeyan Buttona nazvao krastavcem..??? ruku na srce, FIA-e je bez problema navedeni slučaj mogla nazvati trkačim incidentom i ništa nebi pogriješili za mene osobno, svi udesi bi bili trkači incidenti, osim kada postoji očita NAMJERA da se nekog blokira ili udara. svi mozači postali su toliko razmaženi da to nije normalno, malo kišice-evo ti saffety cara, dobili su DRS i KERS za lakše preticanje, da se jadnici previše ne naprežu, kažnjavaju se banalni trkači incidenti, bla, bla, bla.

Drugi paket zove se Track Package i namijenjen je vozačima koji žele sa svojim Mustangom uživati na trkačim pistama.

13. prosinca 1973. jedan običan čovjek koji je vodio časopis o trkačim automobilima u vulkanskom parku Puy de Lassolas u Francuskoj doživi nešto sasvim neobično.

Nemojte trčati više od 2 km ili 30 - 45 minuta, laganim trkačim tempom.

istina, grosjean je mlad (26) željan dokazivanja. još mlađi i željniji dokazivanja je bija 2009. pa je zbog toga (čitaj sličnog ponašanja ka sada) vračen u nižu kategoriju takmičenja ne bi li se skulira. mislili su da je (a pošto je evidentno da je brz i talentiran) pa je usljedija povratak u F 1. ali izgleda da je vuk prominija dlaku ali nije čud. romain je nastavija sa ponašanjem iz 2009. u ovoj sezoni ima je već 5 odustajanja, a samo jedno zbog teh problema (alternator) na GP evrope. 3 X je napravija krš i jednom se izvrtija. znači u 12 trka 5 odustajanja pretežno svojom krivicom. je li pereza smatraš mladim (22) i željnim dokazivanja? i koliko je perez do spa ima odustajanja? 2 jedno zbog sudara i jedno zbog teh kvara, a ne može se reč da sergio krstari stazama i da zato nema sudara. dapače, žestoko se utrkuje ali to radi sa glavom za razliku od romaina. mnogima ovde ka opravdanje za grosjeana služi maldonado ali on je ima samo 3 odustajanja ove sezone. čak mu se spočitava i demostracioni nastup na vojnom poligonu u venezueli za vrime ljetnje pauze. istina da je ima bliske kontakte sa perezom i lewisom oba kontakta su puno bliža trkačim incidentima nego ovi potez grosjeana ali pastora su forumaši razapeli i još ga razapinju i izgleda da će ga razapinjat. jasno mi je da su lani mnogi branili lewisa zbog njegovih sudaranja i riskantnih poteza ima puno navijača ali mi nije jasno kad je romain uspija skupit toliko navijača da mnogi brane njegov jućerašnji potez ka trkači incident (koji mu je već mislim 3. ove sezone u 12 trka) i kad je pastor uspija skupit toliko nenavijača koji ga pljuju??? složija bi se da su trke opasno zanimanje i uvik se može desit neki krš naročito na startu ali konstatirat da kazna nije potrebna ili da je preoštra s obzirom da se sve sritno završilo je smišno jer šta da se nije dobro završilo? da je alonso nastrada od udarca kola u glavu i da mu je uništeno ne samo prvenstvo nego i nastavak karijere zbog toga? bi li i onda branili grosjeana konstatirajuči da su to trke, da su vozači dobro plačeni pa neka zbog toga i riskiraju, a nesriće su se događale i događat će se? a da malo sve ne ide u smjeru gladijatorstva? spočitavat kritičarima kako bi njih volija vidit bi li oni u djeliću sec i pri toj brzini vidili i retrovizor, a kamoli ko je i di oko njih je smišno jer uspoređuješ kruške i naranče ovde pričamo o navodno 24 najbolja vozača na planetu (u njihovom fahu jer ima i drugih naboljih, loeb u rallyu npr) pa usporedba sa nekim od nas je i više nego neprikladna.

a zašto ti misliš da yamahin motor zaostaje za hondinim? nije mi jasno koju teoriu ti zastupaš kad je GP u pitanju. prvo fališ samopouzdanje lorenza jer je to ka glavna stavka da bi neko pobjeđiva, motor nije toliko bitan da bi se pobjeđivalo (za razliku od F 1 kako kažeš) i u hondi su pogriješili misleći da svaki vozač sa njihovim motorom može bit prvak odma iza toga naglašavaš da viruješ u hondine motore a zašto kad oni nisu toliko bitni? od kakvih činjenica ti polaziš u svom komentaru. malko mi je smišno. npr lorenzo je psihički 2 klase iznad svih i to mu je dovoljno za pobjeđivanje?? a zašto rossi nosi naziv doctor? zbog vožnje i zbog čega još? dalje, svi tvoji prijatelji koji voze raznorazne marke motora se slažu da je honda najbolja a u čemu? pouzdanosti? ne kvari se? mnogi ljudi koji voze aprilie od 1000 ccm (mille, tuono) će ti kazat da su ovi motori puno bolji u ležanju ili kočenju od honde (i drugih japanaca), a to će priznat i objektivni vozači hondi, yamaha, suza, kawa ali će priznat i da su aprilie slabije jer imaju manje KS od japanaca u klasi. i šta bi to značilo? da aprilia samo treba nabit motor snagom i vječno pobjeđivat? naravno da ovo nije točno jer npr ducati je vjerovatno najjači i najbrži pa nije najbolji čak ni sa valentinom u sedlu. ocjenjivanje honde ka najbolje na osnovu iskustava tvojih prijatelja je smišno jer ne treba mišat kruške i jabuke tj civilne motore i njihove karakteristike sa trkačim motorima. tvoji prijatelji cijene honde, danijevi preferiraju yamahe, treči vole aprilie upravo zbog te agilnosti, stabilnosti (šta dani pripisuje yamahi) i kočnica ali svi pričaju samo o civilnim motorima i svojim skromnim spoznajama i ukusima, a o tome ne treba raspravljati jer je to never ending story ovde se radi o skoro pa perfekciji motora. i nema moto sporta di skoro sve zavisi o samo jednoj komponenti.. npr bolidu ili motoru. da bi se postizalo vrhunske rezultate sve treba bit savršeno (uvjetno rečeno jer savršenstva nema) i motor (bolid), vozač, pouzdanost, gume, kočnice, šasija itd, itd. i ne slažem se da dovizioso ili pedrosa ka po tebi vječne vodonoše nemaju šta izgubit siti se simoncellia.

vlado.. ne bi volija da se ovo pretvori u naš razgovor privatizaciju ali moram još ovo kazat ross i schumi su ka jedan? i ferrari i MS su izgledali ka jedno ali kako i sam zaključuješ bez milosti su odjebali schumija. istina da je ros otiša iz tima ali šta bi bez michaela? predominantan je kajzer bija i dostignuća bez njega bi se topila. logičnije je za rosa bilo otič u neku drugu, slabiju ekipu (hondu) u kojoj niko ne očekuje čuda ali dobro je ros upamtija schumijeve sposobnosti vozača, poznavaoca mehanike i zbog toga njegov doprinos razvoju bolida (i novak ti je na prenosu treninga napomenija da MS najviše od svih vozača i stalno priča sa svojim trkačim inžinjerom vjerovatno ne o vrimenu) slažem se da je vrlo lako moguče (ne mogu tvrdit) da je schumi emotivac (to je dokaza prestankom karijere posli izbacivanja iz ferraria) i ros koji ga dobro pozna vjerovatno je zaigra na tu kartu da ga privuče i iskoristi njegov vozački i svaki drugi potencjal. kako bi jedan emotivac odolija pozivu da učestvuje u razvoju i da vozi njemački bolid, a još je njegov stari prijatelj ili prijatelj šef tima? kroz sve godine pračenja F 1 shvatija sam da se tu misli jedno, priča drugo, radi treče.. da nema ni ljubavi ni lojalnosti (jedino je možda minardi bija častna iznimka koliko se ja sjećam). sve se vrti oko novaca, slave, karijere i zbog toga ništa nije sveto i da, još nešto.. mogu ljudi ne volit MS ali tvoje opažanje danas burna reakcija očajnog mehaničara ili suze njegovih mehaničara u suzuki te 2006. pa i impresije kolegice forumašice koja ga je srela face to face na ROC i opisala ka prisnog, stalno nasmijanog i toplog u ophođenju, govore da je schumi veliki vozač, filantrop, šampion, čovik uz sve mane i greške ali ko nije grešan neka baci kamen prvi

Svi vozači upravljati će tehnički identičnim Maserati GranTurismo MC Trofeo trkačim automobilima, koje će osigurati sami proizvođač.

Publici iz Hrvatske, Slovenije, ali i Madžarske pokazani su natjecateljski bolidi koji su harali svjetskim trkačim pistama.

Donilo. da se i sa tobom složim popušija sam masu minusa od fanova lewisa i prije izjava ovih ex pilota herberta, prosta stewarta itd. branitelji lika i (ne) djela hamiltona idu tako daleko da i prosta proglašavaju agresivcem svi su oni papci za fanove pa i vozači koji će u suzuki raspravljat o hamiltonu valjda o njegovim mudima jer je on po njima jedini mudan F1 branitelji se osvrću samo na incident u singapuru, a zaboravljaju sve druge incidente koje je prouzročija ove sezone.. to pjesnički nazivaju trkačim incidentima, mada su se neki desili i u kvalifikacijama. niko od ex vozača ne negira njegov talent i vještinu (pa nisam ni ja.. naravno) ali zato negiraju druge stvari koje bi vrhunski pilot treba imat da bi bija kompletan i da bi posta istinski šampion.. ne jadnom i više nijednom jer lewis ima talenta i znanja da to ponovi i ne samo jednom. samo sad se ponaša ka da proživljava zakašnjeli pubertet, kad smiri hormone uspjesi će doč.

Najviše me ugodno iznenadilo da se ne skližu na tračnicama, tj. skretnicama, što mi se znalo događati u običnim trkačim tenisicama.

Naša najbolja atletičarka i osvajačica brojnih medalja i olimpijskog zlata Blanka Vlašić prošli tjedan je provela u adidas Running Campu, dijelu čuvenog Athletes ' Performance instituta u Los Angelesu, gdje je s ostalim atletičarskim i trkačim zvijezdama demostrirala svoje sportske sposobnosti.

Iako se ovaj puta radi o 38 km bicikla, pedalirao sam u trkačim tenisicama.

pozdrav svim trenerima i rekreativcima.evo ovako javno da vidim što će mi svi ovi treneri na portalu preporučiti.neka se treneri pofajtaju oko boljega plana, savjeta i neka taj plan bude i nekome drugome vodilja za bolje i brže trčanje. te da vidim tu svačju stručnost.evo ovo su rezultati nekakvog rekreativca koji uživa u trčanju i nadasve dobroj zahebanciji s trkačim društvom.

RACING 2 T Rezultat dugogodišnjeg iskustva na trkačim stazama, ovo 100 % sintetičko ulje na biljnoj bazi namjenjeno je natjecateljskim dvotaktnim motorima.

Može prevesti do 11 osoba, a Lancia je u ovaj projekt uvela i svog dugogodišnjeg partnera Martini s čijim trkačim obilježjem je ukrašen trup plovila.

Video koji vam donosimo u nastavku nije niti spektakularan, a niti maštovit, ali moramo priznat da pokazuje najzanimljivije detalje novog BMW M5. Ok, svjesni smo da ovaj automobil nećemo baš prečesto viđati na trkačim stazama, ali nes nekako vuče na više akcije.

Video prikazuje Zondu kroz proces ručnog sklapanja automobila te vožnju po stazi kako bi se naglasila orijentiranost prema zatvorenim trkačim stazama.

Dopadne li Vam se i odlučite li uživo prošetati ili projahati na konju, voziti se zapregom i trkačim sulkyma ili pak jednostavno doći na piknik, iskusiti ljepotu ovoga krajolika opasanog obroncima Papuka i Psunja ili provesti vikend u eko-etno okruženju na našoj skromnoj ergeli, najsrdačnije i od srca Vas pozdravljamo i pozivamo da nas posjetite na našoj maloj ergeli.

Nova Pirellijeva guma Diablo Rosso Corsa direktni je potomak pneumatika korištenih na trkačim stazama.

Vjerojatno svi znate o dominaciji afričkih trkača na svim trkačim dužinama, od sprinta pa do maratona.Ali podaci koje sam našao su me dosta iznenadili.Članak je velik pa ću pokušati ukratko vam napisati

Aprilia RS 125 je vodeći motocikl u klasi zbog svoje apsolutne mehaničke nadmoći, snažnog i pouzdanog jednocilindričnog dvotaktnog motora, koji je tijekom godina stekao reputaciju nepobjedivog na trkačim stazama i pouzdanog na cesti.

Kup znači, da se svi prijavljeni vozači vozačice natječu u istovjetnim trkačim Fabijama, koji se razlikuju samo po boji odnosno startnom broju.

Interesantna je i organizacija svečanog otvorenja trke, kad su natjecatelje vukli na cilj sa trkačim automobilima, umjesto da smo odvozili prvu vožnju i napravili otvorenje kad smo ionako svi na cilju.

Ja, Lewis junior i još nekoliko vozača započeli smo vožnju sa našim trkačim motorima po stazi u Preluku.

Pomislio sam da će nam praviti problema jer s evozimo sa trkačim neregistriranim motorima po otvorenoj cesti.

Počeo je laganim trkačim treninzima, da bi na zagrebačkom Jarunu počeo opet veslat u skifu.