Interijerom prevladava tvrda plastika koju je lako održavati, ali bi gumirane površine bolje izgledale.

Iako tvrda, plastika armaturne ploče je vrlo čvrsta i dopadljiva, a ergonomija uzorna.

Tvrda plastika u unutrašnjosti i još poneki detalj koji ne bi pronašli u osobnom automobilu, ovdje su prednosti, sve u cilju što lakšeg održavanja i što veće iskoristivosti.

U unutrašnjosti i dalje prevladava tvrda plastika, iako nešto bolje kvalitete nego kod prethodnog modela, a preuzet je i središnje smješten LCD zaslon s digitalnim brojčanicima.

U interijeru prevladava tvrda plastika na koju smo navikli na automobilima niže klase.

Kad se sjetim prvih izvedbi, na pamet mi padaju pomalo kičasti detalji i tvrda plastika.

Tvrda plastika glavni su materijali korišteni za uljepšavanje Hiluxa.

Zapravo, dojam srozava samo tvrda plastika, neotporna na pokoji cvrčak prilikom prelaska neravnina, no osjeća se drastičan napredak kvalitete započet još s Cruzeom.

Cjenovni razred kojemu Nemo pripada pokazuje i tvrda plastika koja neće oduševiti estete, ali s druge strane dugoročno korištenje neće ostaviti ozbiljnijeg traga na njoj.

Kao što je slučaj i kod konkurencije, materijali korišteni u interijeru modela S60 su guma i tvrda plastika.

Sa druge stane, sednes u neku recimo Kiju... svetla svetlucaju na sve strane, rekao bi wow, a ono kad dodirnes obicna tvrda plastika kao da si u Boeing avionu...

Uglavnom prevladava tvrda plastika bez upotrebe mekanih i gumenih materijala koji bi interijer digli na jedan viši nivo.

Ja vozim stariji tip Kije Rio, u unutrašnjosti prevladava siva tvrda plastika koja mi ne smeta niti okom niti dodirom, i u toj jeftinoj Kijinoj plastici nema nikakvih zvukova niti cvrčaka.

Najviše nam je smetala tvrda plastika armature, ali to nadoknađuju simpatična rješenja prekidača za ventilaciju i grijanje, a posebice okretomjera

Primjerice, preklapanjem stražnjih naslona podnica prtljažnika, sa 295 litara jednog od najvećih u klasi, postaje neravna i nepraktična za smještaj većih predmeta, tvrda plastika osjetljiva je na ogrebotine, dok automatskog sustava peri-briši vjetrobrana - nema.

Tvrda plastika u kompaktnoj klasi, koja je najraširenija, možda za oko nije najbolje rješenje.

U cijelom automobilu upotrebljavana je jeftina, tvrda plastika.

Od PVC-a se proizvodi tzv. tvrda plastika kao što je plastika za građevinsku stolariju, oluci, podne obloge (pločice ili linoleimi), unutrašnje obloge automobila, upravljačke ploče u automobilima, branici, pa i pojedini dijelovi karoserije, izolacije za velike električne vodiče, itd.

Rekreativcima će standardna tvrda plastika biti pouzdana.

Na prvi pogled tvrda plastika i nakon prijeđenih 100.000 km nije istrošena dok " cvrčcima " nema ni traga.

Tvrda plastika je sastavni dio interijera, ali to je nešto što je u ovom segmentu sasvim očekivano.

Slažemo se, ali ako su tvrda plastika armaturne ploče i tanke oplate vrata u službi još bolje ' gram-strategije ', tu žrtvu vrlo rado prihvaćamo.

Ne smeta niti tvrda plastika, najviše zahvaljujući preciznoj završnoj obradi koja ne ostavlja mjesta prigovoru.

Na prstima ima metalnu kapicu dok na peti zna biti tvrda plastika i tvrdo debela koža. radi se od prirodnog materijala (teleća koža).

I ne smeta me tvrda plastika po usnama jer se nekako obloži sjajilom koje je, kako i sama znaš, jako glatko, mekano i ugodno.

Za oblaganje unutrašnjosti korištena je tvrda plastika koja već na prvi pogled djeluje kvalitetno.

Nekad dominantna tvrda plastika ustupila je mjesto mekanoj, čak i na vanjskoj površini sjenila instrumenata, a pretinac između prednjih sjedala postao je viši i sada je dobar oslonac za ruku.

Oni koje na prvi pogled razočara tvrda plastika u interijeru ne shvaćaju bit ovakvog i ostalih Dacijinih vozila.

Nakon općeg pregleda, do dijagnoze dolazimo nekada vrlo lako, ako je pacijent pojeo predmet koji se vidi na RTG snimci (metal, tvrda plastika).

Unutrašnjost je napravljena kompaktnije nego u Xsari, no za naš ukus upotrijebljena je previše tvrda plastika što pomalo kvari dojam.