Suverenitet Republike Hrvatske prostire se nad njezinim kopnenim područjem, rijekama, jezerima, prokopima, unutrašnjim morskim vodama, teritorijalnim morem te zračnim prostorom iznad tih područja.

Pomorskim zakonikom i Uredbom o dolasku i boravku stranih jahti i brodica u unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Hrvatske zabranit će se čarter-brodovima pod stranim zastavama, rečeno je na konferenciji.

(3) Ukoliko se u provođenju nadzora prema odredbama članka 80. utvrdi da se objekti u teritorijalnom moru i unutrašnjim morskim vodama ili na njihovim obalama grade na način da se ugrožava sigurnost plovidbe i da se objekt gradi protivno ili bez suglasnosti nadležne lučke kapetanije, inspektor donosi rješenje o zabrani uporabe pomorskog dobra u smislu gradnje i izvođenja zahvata u prostoru, te zabrani pristajanja, plovidbe i/ili sidrenja na dijelu unutarnjih morskih voda, teritorijalnog mora ili na njegovim obalama.

(9) Sve brodice i jahte koje plove unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnim morem Republike Hrvatske moraju imati pomorsku informativnu kartu.«

Koncesijsko odobrenje za obavljanje djelatnosti na morskoj obali, unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, sukladno Zakonu o pomorskom dobru i morskim lukama (Narodne novine, br. 158/03. i 141/06.), može se na njihov zahtjev, dati pravnim i fizičkim osobama koje su registrirane za obavljanje obrta.

Sektor za granicu prati, analizira, usklađuje i organizira provođenje mjera i rješenja pri policijskim poslovima na državnoj granici, aerodromima i pomorskim lukama otvorenim za međunarodni promet, na teritorijalnom moru i unutrašnjim morskim vodama.

Propis o zabranjenim zonama u unutrašnjim morskim vodama donosi ministar obrane na prijedlog ministra.

U unutrašnjim morskim vodama postoje tri režima.

U unutrašnjim morskim vodama koje su obuhvaćene ravnim polaznim crtama postoji pravo neškodljivog prolaza.

Mi npr. dopuštamo da u unutrašnjim morskim vodama mogu biti najviše 3 strana ratna broda u isto vrijeme.

Tako sam i ove godine 23. svibnja podnio gradskoj upravi zahtjev za dobivanje koncesijskog odobrenja za obavljanje djelatnosti na unutrašnjim morskim vodama.

Pod unutrašnjim morskim vodama razumijevaju se područja mora pod suverenošću obalne države između obale i polazne crte, normalne i ravne, od kojih se mjeri širina teritorijalnog mora.

Odredbama navedenih zakona i podzakonskih akata donesenih na temelju tih zakona uređena su sljedeća područja: sigurnost i nadzor plovidbe na unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, morski i podmorski prostori Republike Hrvatske; režim pomorskog dobra; osnovni materijalnopravni odnosi u pogledu plovnih objekata; ugovorni i drugi obvezni odnosi koji se odnose na brodove; postupci u pogledu upisa i brisanja plovnih objekata, ograničenja brodareve odgovornosti; izvršenja i osiguranja na brodovima; lučko područje, lučke djelatnosti i njihovo obavljanje, izgradnja i korištenje lučke nadgradnje i podgradnje, ustrojstvo i djelatnost lučkih uprava, red u morskim lukama; poslovi traganja i spašavanja ljudskih života i imovine na moru, inspekcijski poslovi sigurnosti plovidbe, inspekcijski nadzor nad pomorskim dobrom, utvrđivanje sposobnosti za plovidbu, baždarenje, utvrđivanje stručne osposobljenosti pomoraca za stjecanje zvanja u pomorstvu; zaštita života i imovine na moru, zaštita okoliša mora; održavanje pomorskih plovnih putova i radijske službe.

Suverenitet Republike Hrvatske prostire se nad njezinim kopnenim područjem, rijekama, jezerima, prokopima, unutrašnjim morskim vodama, teritorijalnim morem te zračnim prostorom iznad tih područja.

1) ako se peljarenje obavlja u unutrašnjim morskim vo dama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske (članak 103.),

Strani plovni objekt dužan je viti zastavu svoje državne pripadnosti dok se nalazi u teritorijalnom moru ili unutrašnjim morskim vodama Republike Hrvatske

(6) Stranom jahtom ili brodicom za koju je do stupanja na snagu ovog Zakonika izdano odobrenje za iznajmljivanje jahti i brodica pod stranom zastavom u teritorijalnom moru i unutrašnjim morskim vodama Republike Hrvatske (čarter licencija) na temelju Uredbe o uvjetima za dolazak i boravak stranih jahti i brodica namijenjenih športu i razonodi u unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske (»Narodne novine«, br. 16/01., 118/01. i 45/04.) može se nastaviti obavljati djelatnost iznajmljivanja plovila do isteka roka valjanosti čarter licencije.

Godišnju prijavu za ronjenje u unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, na propisanom obrascu ovjerava lučka kapetanija:

VTMIS služba bit će u sastavu MMPI i obavljat će poslove nadzora, upravljanja i organizacije pomorskog prometa, te pružanja informacija brodovima u unutrašnjim morskim vodama, teritorijalnom moru i ZERP-u.

Novčanom kaznom u dinarskoj protksvrijednosti od 800 do 2.500 DEM kaznit će se za pomorski prekršaj pravna osoba ako bc-od koji koristi uplovi u zabrdnjenu zonu u unutrašnjim morskim vodama, ili plovi kroz zabranjenu zonu u unutrašnjim morskim vodama protivno propisanim uvjetima (članak 16).

Odredbe stavka 1. i 2. ovoga članka primjenjuju se na brod koji za vrijeme pokusne plovidbe vije zastavu Republike Hrvatske ili vije zastavu druge države ako se pokusna plovidba obavlja u unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske.

Preneseno na pomorsko okružje, to znači održanje suvereniteta u unutrašnjim morskim vodama, teritorijalnom moru i njegovim prilazima te zaštita vitalnih interesa na otvorenom moru.

Ovaj pravilnik primjenjuje se na sve trgovačke i ratne brodove koji viju hrvatsku zastavu, a plove na otvorenom moru i na brodove svih zastava koji plove teritorijalnim morem i unutrašnjim morskim vodama Republike Hrvatske, a koje su plovne za pomorske brodove.

Radi izbjegavanja sudara na moru u hrvatskim lukama i predjelima unutrašnjih morskih voda u kojima je plovidba otežana, brodovi su dužni postupati prema odredbama ovoga dijela pri kretanju, uplovljenju, isplovljenju i prolaženju u lukama, ulazima u luke u polukrugu od jedne milje, računajući od ulaza u luke, a i u uskim kanalima koji se nalaze u unutrašnjim morskim vodama ako za pojedine predjele unutrašnjih morskih voda posebnim propisma nije drukčije određeno.

U unutrašnjim morskim vodama Republike Hrvatske nema zabranjenih zona, osim zaštićenih dijelova prirode u smislu posebnih zakona i dijelova unutrašnjih morskih voda u kojima je režim plovidbe uređen posebnim propisima.

Nadležno tijelo Republike Hrvatske pokrenut će postupak za otkaz boravka stranog znanstvenoistraživačkog broda ako obavlja djelatnosti u unutrašnjim morskim vodama Republike Hrvatske iz stavka 2. točke 3, 4., 5., 7., 8., 9., 11. i 12. ovoga članka.

Lučka kapetanija Pula, drž. upravna ustanova u pomorstvu, sa sjedištem u Puli, koja na području Istarske županije obavlja poslove propisane zakonima i međunar. konvencijama: stručne poslove nadzora plovidbe u unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnome moru, poslove traganja i spašavanja na moru, inspekcijske poslove sigurnosti plovidbe, inspekcijski nadzor nad pom. dobrom, vođenje upisnika brodova i očevidnika brodica, utvrđivanje sposobnosti za plovidbu, izdavanje pom. knjižica, utvrđivanje stručne osposobljenosti pomoraca za stjecanje zvanja u pomorstvu i dr. Dio je sustava lučkih kapetanija, danas podređenih Upravi za pomorstvo Ministarstva mora, turizma, prometa i razvitka Republike Hrvatske.

Brod iz stavka 1. ovoga članka dužan je u plovidbi unutrašnjim morskim vodama Republike Hrvatske koristiti peljara kad je propisima Republike Hrvatske određeno obvezno peljarenje.

Kada plovilo dolazi iz inozemstva bilo morskim (kada po ulasku u unutrašnje vode mora najkraćim putem uploviti u najbližu luku otvorenu za međunarodni promet), bilo kopnenim putem od strane inozemnog vlasnika, ne sačinjavaju se nikakve carinske isprave, već je, sukladno Uredbi o uvjetima za dolazak i boravak stranih jahti i brodica namijenjenih športu i razonodi u unutrašnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske (NN, br. 40/06), vlasnik odnosno sada zapovjednik plovila bez odlaganja u nadležnoj lučkoj kapetaniji obvezatan izvršiti prijavu dolaska i boravka uz predočenje isprave o registraciji, dokaza o vlasništvu ili pravu posjeda, dokaz o osiguranju od odgovornosti za štetu trećima...

Realizacijom ovoga projekta do 2009. godine uspostavit će se organizacijski i tehnološki sustav za praćenje svih brodova nosivosti veće od 300 BT u unutrašnjim morskim vodama, teritorijalnom moru i zaštićenom ekološko - - ribolovnom pojasu Republike Hrvatske, što će izravno utjecati na smanjenje broja nesreća na moru, doprinijeti bržem traganju i spašavanju na moru te smanjenju onečišćenja mora s brodova.