11. upravljač podesiv po visini i dužini
11. upravljač podesiv po visini i dužini
Sve potrebno za udobnu i sigurnu vožnju dolazi u seriji (automatska klima, radio s komandama na upravljaču, putno računalo, upravljač podesiv po dubini i visini, zračni jastuk čak i za koljeno vozača, ABS i BAS), ali pojedine sitnice ipak mogu zasmetati.
Visokokvalitetan aluminijski okvir, niska masa, brzo sklapanje, precizan Neos stražnji mjenjač te upravljač podesiv po visini rezultiraju biciklom koji je vjeran pratitelj na svakom putovanju bez obzira na sredstvo, duljinu puta i odredište.
Pozitivan dojam na vozača ostavljaju i sjedala, koja su namjestiva po visini i dubini, a isto tako je i upravljač podesiv u više smjerova, pa je lako naći najbolju poziciju za vožnju.
Novi Berlingo također vodi računa i o putnicima nudeći im brojne elemente udobnosti i užitka u vožnji (upravljač podesiv po visini i dubini, ovjesi preuzeti iz C4 Picassa).
Osnovni paket Inform uključuje kontrolu stabilnosti ASC, kontrolu trakcije, ABS sa sustavom pomoći pri kočenju i elektronskom raspodjelom kočione sile, sustav pomoći za pokretanje na uzbrdici, sedam zračnih jastuka uključujući i jastuk za koljena vozača, servo upravljač podesiv po visini i dubini, ručni klima uređaj, električne podizače svih stakala, električno podešavanje vanjskih retrovizora, tonirana stakla, putno računalo, elektronsku blokadu motora, radio/CD uređaj s četiri zvučnika, dva ISOFIX učvršćivača dječjih sjedalica te branike, ručice i kućišta retrovizora u boji karoserije...
Model Citroën SM osvojio je viši položaj na tržištu zahvaljujući svojoj opremi, od koje su najznačajniji dijelovi bili upravljač podesiv po visini i dubini, podesiva svjetla, te klima uređaj.
Iako je upravljač podesiv samo po visini, pronalaženje dobre vozačke pozicije na ovom automobilu ne predstavlja problem.
S druge strane, važnije je što može se podesiti po visini pa je uz upravljač podesiv po istoj liniji, dobru poziciju za vožnju lakše pronaći.
Cijena od 13.490 eura odnosi se na osnovnu verziju s Euro 6 benzinskim motorom 1.4 16 V FIRE od 95 konjskih snaga, šestostupanjskim mjenjačem i paketom opreme Pop, koji sadrži ESP, ASR, MSR, ABS EBD, HILL HOLDER, zračne jastuke za vozača i suvozača, bočne zračne jastuke, zračne zavjese, centralnu bravu s daljinskim upravljanjem, servo-upravljač podesiv po visini i dubini, električne prozore na prednjim vratima, podešavanje vozačevog sjedišta po visini...
Tako već u baznom paketu Land Cruiser nudi ABS, BA, EBD, VSC, EBS, A-TRC, paket zračnih jastuka, automatski dvozonski klima uređaj, električne podizače svih stakala, servo upravljač podesiv po visini i dubini s komandama audio uređaja, audio uređaj sa MP3 funkcijom, putno računalo, svjetla za maglu...
Nove standardne značajke, kao što je električna ručna kočnica, otvaranje poklopca prtljažnika preko tipke osjetljive na dodir te prilagodljiva stop-svjetla, sada su dodana osnovnom paketu u kojemu su primjerice vrlo prilagodljivo sjedalo vozača, upravljač podesiv po visini i širini i električni vanjski retrovizori te podizači prednjih stakala.
Odlično profilirana sjedala, kožni upravljač podesiv po visini i dubini, niska pozicija sjedenja, kratak hod mjenjača, ergonomija na nivou njemačkih automobila samo je dio onoga što će se svakom vozaču odmah svidjeti...
Testni je auto raspolagao srednjim (najtraženijim paketom iLike) koji ima sve potrebno: LED dnevna svjetla, detalje karoserije u boji auta, klima uređaj, upravljač i mjenjač u koži, radio/CD/mp3, daljinsko centralno zaključavanje, putno računalo, ABS, ESP, upravljač podesiv po dubini i visini, dva zračna jastuka
Dodatna prednost Avea je štedljiv 1.4 motor i odlično opremljen automobil koji uključuje električno podesive prozore, centralno zaključavanje, radio CD s MP3 čitačem, zračni jastuk, servo i upravljač podesiv po visini.
U paketu opreme LX Active još su npr. servo upravljač podesiv po visini, električno pokretana prednja stakla, naslon za...
Testni model imao je vozačko sjedalo podesivo na struju i s memorijom, a uz upravljač podesiv po visini i dubini bez problema se nađe pravi položaj.
Po pitanju opremljenosti u ponudi je pet različitih razina Ambiente, Trend, Ghia, Sport i Titanium, a osnovni donosi ABS, dva zračna jastuka, središnje zaključavanje, servo upravljač podesiv po visini, odbojnike u boji vozila, električno podesive retrovizore, stražnji spojler, radio/CD/MP3 uređaj s dva zvučnika...
Testni model kada je u pitanju oprema nosio je oznaku Comfort pa je u serijskoj opremi između ostalog imao zračne jastuke za vozača i suvozača, električno podizanje prednjih stakala, daljinsko središnje zaključavanje, sjedalo vozača podesivo po visini, elektro servo upravljač osjetljiv na brzinu, radio sa CD-om i komandama na upravljaču, upravljač podesiv po visini
Pronalaženje idealnog položaja u vožnji omogućava trokraki upravljač podesiv u svim smjerovima s električnim servoojačivačem i udobno sjedalo s mogućnošću podešavanja.
Na opremljenost testnog modela ne možemo se nikako potužiti, jer od važnije opreme sadrži ABS plus EBD, četiri zračna jastuka, aluminijske naplatke, svjetla za maglu, krovni spojler, električne podizače prednjih i stražnjih stakala, električne retrovizore, daljinsko zaključavanje, Momo upravljač podesiv po visini i dubini, upravljač i mjenjač u koži, vozačevo sjedalo podesivo po visini...
Naime, u paketu GLX AC nalaze se klima uređaj, ABS i EBD, četiri zračna jastuka sprijeda, daljinsko središnje zaključavanje, MP3 CD radio s dva zvučnika, servo upravljač podesiv po visini, spuštanje prednjih stakala na struju, isofix sustav za dječje sjedalice
Međutim, ne oskudijeva ni ostalim bitnim elementima pa u osnovnom paketu dolaze klima uređaj, radio CD MP3, daljinsko zaključavanje, servo upravljač podesiv po visini i dubini, putno računalo
U serijsku opremu SX dolaze ABS, ASR i ESP, prednji i bočni zračni jastuci, zračne zavjese, električno podesiva stakla i vanjski retrovizori, putno računalo, senzori svjetala i brisača, servo upravljač podesiv po visini i dubini, prednja sjedala podesiva po visini, aluminijski naplatci, maglenke, automatska klima
Paket opreme Sport uključuje, ABS, EBD, ASR automatski klima uređaj, šest zračnih jastuka, kožom presvučen sportski upravljač podesiv po visini i dubini, električne podizači prednjih i stražnjih stakala, električno grijane i preklopive retrovizore, radio/CD s komandama na upravljaču, senzore za parkiranje, elektronički uređaj, koji upozorava na opasnost, višefunkcijski ekran...
U serijskoj opremi su ABS, EBD, ASR automatski klima uređaj, osam zračnih jastuka, kožom presvučen sportski upravljač podesiv po visini i dubini električni podizači prednjih i stražnjih stakala, električni grijani i preklopivi retrovizori, kožna sjedala koja se podešavaju na struju, radio/CD s komandama na upravljaču, senzori za parkiranje, elektronički uređaj, koji upozorava na opasnost, višefunkcijski ekran...
Jer tu su, osim ručne klime, dva zračna jastuka za vozača i suvozača s dvostupanjskim punjenjem, ABS, servouređaj i upravljač podesiv po visini, električno podesiva prednja stakla, isto kao i bočni retrovizori s grijanjem, središnje zaključavanje kojem ipak nedostaje daljinsko upravljanje, 15 - colni naplatci dimenzija 185/65, nasloni za glavu podesivi po visini na prednjim i stražnjim sjedalima, stražnja klupa djeljiva 60:40...
Od važnije serijske opreme uz dvozonski manualni klima uređaj tu su još dva prednja zračna jastuka za vozača i suvozača, kao i bočni airbagovi, potom upravljač podesiv po dubini, središnje daljinsko zaključavanje, električno podizanje stakala i podešavanje vanjskih retrovizora, aluminijski kotači veličine 18 i 19 cola, ABS, ESP, Traction Control, BAS, progresivni servo upravljač, električno podesiva i grijana sjedala, koža, tempomat...
Sva tri automobila već u seriji osnovnog paketa opreme imaju upravljač podesiv po dubini i visini (Linea samo po visini), električni servo upravljač, električne prednje prozore, zračni jastuk vozača i suvozača, naslon stražnje klupe djeljiv u omjeru 40:60, putni kompjutor, disk kočnice na svim kotačima (osim Linea 1,4 bubanj straga), Corolla ima serijski klima uređaj u svim paketima opreme, a Megane i Linea u osnovnom paketu opreme nema ručni klima uređaj za koji kod Meganea treba doplatiti 550 eura, a kod Linee 1.100 eura.
Za upravljačem Već smo spomenuli kako su sjedala namijenjena prvenstveno udobnoj vožnji, a ne i držanju tijela u zavojima te da je upravljač podesiv samo prema visini, no sada je došao red i da opišemo ostale dojmove za upravljačem Soula.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com