Uglavnom, ekonomija tajlanda djeluje jaako dobro proteklih godina (od zavrsetka azijske krize nakon koje su stagnirali nekoliko godina). Svjetska kriza 2009. ih je samo malcice okrznula sa nekim padom bdp-a od 2 posto.. Ove godine racunice su im bile da ce zavrsiti godinu 2010 - tu sa rastom bdp-a od nekih 3 do 4 %. Pa su korigirali na 5 - 6 % a da bi rekli na kraju da ce rast biti od 7 - 8 %: top:. Prvi kvartal 2010 godine donio rast bdp-a od cak 12 %.. Drzavne rezerve i zlato je povecano na cak 153 milijarde eura, i na po tome su rangirani na 8. mjestu na svijetu: top: Izvoz ce ove godine doseci oko 190 - 200 milijardi eura, uvoz je nesto manji tako ce se postici i suficit.Automobilska industrija je povecala rast proizvodnje automobila za 30,40 posto (yoy), od proslih godina kad je to bilo oko 700.000, ove godine ce to biti oko milijun proizvedenih automobila, a u sljedecih godina taj broj ce se jos vise povecavati (do 2012 - te nadaju se da ce postici 2 miliona prizvedenih automobila) jer je u izgradnji puno novih tvornica i ulaganja od strane Forda, Toyote, Nissana i ostalih.Uglavnom Tajland se pretvara u glavno srediste automobilske indiustrije jugoistocne azije za terence i ostalih modela automobila, a posebno za green-eco car industry, za koju je vlada maknula dodatne poreze.. Mislim da sam citao da se pocinje raditi i nove zeljeznicke pruge ili mozda ce se samo korigirati postojece jer jer u planu i izgradnja brzih vlakova.No bez obzira sto je tajland jedna od najbrze rastucih ekonomija na svijetu ipak je to drzava u razvoju i jos ima dosta vremena i prostora za napredak ali definitvno to se dogada jako brzo i ide u dobrom smjeru.Susjedne zemlje poput Vietnama i Kine rastu cak i malo vecom brzinom i sve to povoljno utjece na sve clanice ASEANA.Drago mi je da je i vijetnam uzeo veliki mah u ekonomskom rastu i sve ce se to sigurno odraziti na povercani standard.Ako se pogleda da je nezaposlenost u doba " krize " 1.5 posto to je stavrno fantasticno.Krivo mi je jedino zbog svih ovih turbulencija koje su se dogodile ovih godina u politickom svijetu tajlanda i zbog toga im je pala malo i ekonomska konkurentnost sad su na 38. mjestu, siguran sam da nije bilo politickih zavrzlama bili bi na 20 mjestu kao i prije 4 godine prije pocetka politickih problema.. A u vezi siromastva kad usporedujete bangkok i ostale provincije nije to bas tako ocito.Jednostavno drukcije je zivjeti na selu i ruralnim podrucjima.Bio sam tamo par tjedana i mislim da tim ljudima nista ne fali nego jednostavno oni tako zive.Hrana je 5 puta jeftina nego u bangkoku, nekretnine pogotvo, auto su duplo jeftini tako da i to ima neke svoje prednosti.. A recimo statisticki gledano tajland ima 8 % ljudi ispod granice siromastva (odnosno ljudi koji zive sa manje od 2 dolara dnevno) (hrvatska ima 11 %, dok jedna indija 60 posto, USA 10 posto, njemacka 9 %, znaci cisto statisticki gledano). Ali jednostavno turist kada vidi tajca kako vozi na motoru neki mali stand as hranom i prodaje po ulici automatski misli da je siromasan a ustvari nezna da on zaraduje jako pristojnu placu za zivot.I ono sto me fascinira je to sto je tajland rangirana 12 zemlja na svijetu po lakoci upravljanja neki poslom i biznisom i po lakoci otvaranja necega.Znaci malo ispod norveske, svedske i ostalih zemalja.A i u to sam se sam uvjerio nekoliko puta kako je lako otvorit nesto