RENAULT VEL SATIS 2.0 T IZ 2002. RADI NEMIRNO

Povećana garancija odnosi se na premium modela kao što su Espace i Vel Satis i to isporučene poslije 2.1.2008. godine.

- Renault za model Vel Satis nudi višeslojna bočna stakla kao zaštitu od buke.

Riječ je o automobilu dugačkom gotovo 4,90 metara (4897 mm), koji je veći od Renault Lagune, ali nije zamjena za luksuzni model Vel Satis, piše Slobodna Dalmacija.

RENAULT VEL SATIS - TLAK U RASHLADNOM SUSTAVU

PITANJE: Posedujem auto Renault Vel Satis 2.2 DCI, 2004. godište.

U proteklih nekoliko tjedana šuškalo se o novitetu u ponudi francuske marke, koji će naslijediti postojeću Lagunu i pritom napraviti korak naprijed prema višim tržišnim segmentima te tako jednim modelom " pokriti " klase u kojima nastupaju Laguna i donedavna perjanica Vel Satis.

Latitude je prvi luksuzniji Renault klasičnog, trovolumenskog oblika koji je zamjena za Vel Satis i potomak Safranea, a zapravo je riječ o europeiziranoj izvedbi treće generacije Samsungove limuzine SM5. Dakle, Latitude se proizvodi u Južnoj Koreji, a razlog je vrlo jednostavan Renault je od 2000. godine većinski vlasnik Samsung Motorsa, u kojem ima 80 posto udjela.

@hgzg - micra cc jeste jako smešno vozilo, svidelo se nekom ili ne, ali da li može u isti koš sa avantime-om i ostalim spodobama, naravno da ne. avantime nije smešan, pa kako ko to doživi, već pregadan. nejmu sličan je i guzati megan i vel satis. renault je uspešan u pravljenju modernih nakaza. subaeu svx, bilo je u to vreme više takvih kupea, koji su posebno u usi bili popularni, nije dovoljno alternativno-ogavan. thesis je i meni gadan, neuspešan polu-retro. zbog farova me podseća na onog scorpia, to i mirko pomenu.

Preciznije, novi je Toledo rastegnuta izvedba Altee, a stražnji dio pomalo podsjeća na Renault Vel Satis.

Naime, vozio sam Renault Vel Satis 2.0 T jer sam zainteresiran za kupnju i neugodno sam se iznenadio radom upravljača.

PITANJE: Posedujem Renault Vel Satis 2004 godiste, 2.2 dci motor.

Jednako tako, suprotno očekivanjima mnogih, Latitude nije zamjena za umirovljeni Vel Satis, već nastupa kao samostalan model.

Kao i nova Laguna, Vel Satis i Espace se proizvode s istim zahtjevima kvalitete po pitanju kvalitete kakva do sada kod Renaulta nije bila postignuta.

Ne tako davnim pomlađivanjem Laguna i Vel Satis poprimili su nešto svježiji izgled, kojim su uspješno sakrili godine i još uspješnije se uklopili u ostatak Renaultove ponude.

Klasičnom limuzinom, na osnovi Samsunga SM5, koja nasljeđuje avangardni i neuspješni Vel Satis, Francuzi ovaj put planiraju opreznije i s jačim adutima ući u klasu u kojoj vladaju Mercedes, BMW i Audi

Dizajnirana je na zajedničkoj platformi kao i modeli Laguna 2 i Vel Satis.

Isto jamstvo odnosi se na modele Vel Satis i Espace, koji se proizvode u istoj tvornici u Sandouvilleu u Normandiji (Francuska).

Proizvodio se do 2000. godine kada su nasljednici došli u vidu radikalno dizajniranih modela Avantime i Vel Satis.

Cijena od 34.700 eura istaknuta je uz Vel Satis 2.0 dCi 150 KS i isti mjenjač

Kao najveći automobil u renaultovoj ponudi, Latitude zamjenjuje ne baš uspjeli Vel Satis koji je iz proizvodnje povučen tijekom 2009. Nadalje, ovaj se automobil temelji na arhitekturi A34R, odnosno izvedenici one na kojoj se baziraju modeli Laguna i Espace, no to ipak nisu najbliži Latitudeovi srodnici

Francuski Renault jučer je predstavio novu limuzinu kojom će zamijeniti kontraverzni model Vel Satis.

Kupite li novi Renault Vel Satis, izazvat ćete pozornost gdje god se pojavite jer se taj automobil visoke klase bitno razlikuje od svih konkurenata.

Vel Satis se izrađuje s tri nivoa opreme Expression, Privilege i Initiale, a moći će se kupiti od 10. svibnja. cijena: od 33.490 eura adresa: autosaloni Renault

Prošle godine kupio sam Renault Vel Satis 2.0 T iz 2002., koji je dosad prešao 165.000 km.

Zanimljivo je da je prije samo godinu dana SDP na leasing kupio novi renault vel satis u kojemu se vozio Ivica Račan.

S novom limuzinom, koja je ujedno i najveće KIA-ino osobno vozilo napravljeno do sada s dimenzijama 4979 mm x 1850 mm x 1486 mm, Korejci žele uzeti Europljanima dio tržišnog kolača u višoj srednoj klasi koji u tom segmentu drže Vel Satis, Peugeot 607, Nissan Maxima i Lancia Thesis.

Renaultovo jamstvo traje 3 godine ili 150 000 kilometara () od datuma prve registracije, s prvim ostvarenim uvjetom, a primjenjuje se na sva vozila Espace i Vel Satis registrirana od 2. siječnja 2008. godine.

Veliki, luksuzni Renaulti iščezli su europskog tržišta unazad nekoliko godina neuspjehom modela Vel Satis.

Nova generacija Lagune označila je konačan kraj Renaultove " kockaste " faze u kojoj su najznačajnije uloge odigrali Megane, Vel Satis i avangardni Avantime.