Mangustu International pokreću dva nova turbovratilna motora LHTEC T800 koji su 20 posto jači od prethodne inačice pogonske skupine, na glavni rotor je postavljeno pet novodizajniranih krakova u odnosu na prethodnu inačicu koja je imala četiri, u prednjoj i stražnjoj kabini ugrađeni su novi višefunkcijski prikaznici u boji umjesto starih monokromatskih, generalno je preuređena instrumentacija u kabinama, pilotske kacige su dobile HMD (Helmet Mounted Display), integrirana je nova komunikacijska i navigacijske oprema, a ugrađuju se i novi elektrooptički senzorski sustavi nove generacije.