Željeznički promet je prihvatljiv kada vlakovi voze na dugačkim relacijama i kada im je popunjenost velika a mi smo mala država s malim tržištem i ne pomaknemo li se s mjesta budućnost nam nije nešto svijetla.
Željeznički promet je prihvatljiv kada vlakovi voze na dugačkim relacijama i kada im je popunjenost velika a mi smo mala država s malim tržištem i ne pomaknemo li se s mjesta budućnost nam nije nešto svijetla.
Ona od Zagreba prema Sisku je prije 30 - ak godina bila rekonstruirana i tada je omogućavala da vlakovi voze 120 km/h. sad se na dionicama vozi korakom jer je pruga dotrajala.
Od 15. lipnja nagibni vlakovi voze na relacijama prema Osijeku, Čakovcu i Varaždinu.
Regionalni vlakovi voze na dijelu relacija uz kašnjenje od 30 do 60 minuta, dok brzi i međunarodni vlakovi voze na svim relacijama, ali kasne i do 80 minuta.
Englezi su za 73 sata izgradili 70 km tračnica, od petka do ponedjeljka, i sad na toj dionici vlakovi voze preko 250 km/h.
Međutim, obzirom da vlakovi voze odavnije, to je sve teže, to su beskrajne akrobacije i većina vidi da su zadnje šanse.
Vlakovi voze od 5,30 do 24 (nedjeljom od 7,30 do 23).
Na nekim drugim pruga u RH vlakovi preko prijelaza osiguranih uređajima s takvim senzorima, vlakovi voze kao da nisu osigurani: staju ispred njih, te po zaustavljanju cestovnih vozila nastavljaju vožnju.
U Njemačkoj vlakovi voze preko 200 km/h i putnicima je omogućen izbor putovanja, malo sporiji od zračnog, ali ipak brzog.
Vlakovi voze smanjenim brzinom od 20, 40 i 50 km/h u dužini većoj od 10 km, a produženje voznih vremena je 20 i više minuta.
Nagibni vlakovi voze u Rijeku umjesto u Split
Blokiran promet kroz Mađarsku-međunarodni vlakovi voze samo do Kotoribe
Nisam znao da vlakovi voze ispod mora.
Zapad Iz smjera zapada i juga prema gradu Zagrebu svi vlakovi voze do Zagreb Zapadnog kolodvora (gradsko-prigradski vlakovi iz Savskog Marofa te vlakovi iz Varaždina, Krapine, Zaboka, Rijeke, Splita, Ogulina i Karlovca), odakle putnici putovanje do Zagreb Glavnoga kolodvora mogu nastaviti tramvajem.
Najbliža zračna luka je rotterdamska, ali do nje nije jednostavno doći javnim prijevozom pa većina putnika leti preko amsterdamske zračne luke Schiphol prema kojoj vlakovi voze svakih 15 minuta.
" Na drugim HŽ-ovim prugama unatoč niskim temperaturama i snijegu vlakovi voze po voznom redu ili kasne do 15 minuta ", pišu iz HŽ-a.
Svi datumi u. pdf su napisani tipa: vozi do 15.06.2008, a i vremena vlakova su kao što trenutni vlakovi voze.
Na liniji Moskva-St.Petersburg, siemensovi vlakovi voze brzinom 250 km/h, a isti vlakovi su počeli voziti i na relaciji Moskva-Nižny Novgorod.
Mi možemo biti nezadovoljni radom mnogih činovnika, ali većina ljudi nije svjesna da ova država još uvijek funkcionira, još uvijek vlakovi voze, na šalterima možete ipak dobiti neke potvrde, još ima vode i struje, u školama uče djecu samo zato što razni profesionalci, oni najniži " činovnici, vlakovođe, električari, učitelji i referenti na šalterima rade svoj posao, samo zato što razni (uglavnom slabo plaćeni) činovnici po kojima se stalno pljuje " i koje stalno svi napadaju, rade svoj posao.
Od tada se ne vozi s nagibom i vlakovi voze sporo.
Pruge su u lošem stanju, vlakovi u raspadu, manjka vagona, neki vlakovi voze prazni, neki prepuni kao za stoku - to je HŽ (hrvatska žalost).
Da napomenemo taj dio dionice je 33 i pol kilometara i na njoj vlakovi voze 40 do 60 km na sat, no nakon obnove trebali bi voziti brzinom od 160 km na sat.
U isto vrijeme naši vlakovi voze sporije nego u 20 - om stoljeću, zabranjujemo korištenje sunčeve energije u skoro najsunčanijoj državi Europe zabranjujem korištenje plina kao jefitinijeg pogonskog goriva po gradovima
(2) Ako vlakovi voze slijeđenjem u razmaku prostornih odsjeka u istom prostornom odsjeku i na istom kolosijeku smije se istodobno nalaziti samo jedan vlak.
Sadašnjost je stoga takva da u pojedinim zemljama vlakovi voze 300 na sat, dok u Srbiji na pojedinim dionicama svega 30 kilometara na sat, kaže Jelica Putniković.
Hrvatske željeznice su također objavile da imaju poteškoća u prometu: u zagrebačkome gradsko-prigradskom prijevozu četiri garniture vlaka su otkazane, a ostali vlakovi voze uz velike poteškoće i kasne između 5 i 30 minuta, dok vlakovi na osječkome, vinkovačkome, koprivničkome i varaždinskome području voze otežano i s malim kašnjenjima.
Nema problema, vlakovi voze po redu vožnje.
Kad gledate prugu kao nešto što ima početak i kraj, onda vlakovi voze samo u jednom smjeru od točke A do točke B.
Rano jutros, u 2,25 sati, uspostavljen je promet na oba kolosijeka pruge od Glavnog kolodvora u Zagrebu prema Dugom Selu, tako da svi jutarnji vlakovi voze redovito i nema većih poremećaja u prometu.
Vlakovi voze samo do Sesveta pa sam ovaj put došao busem, smrznuo sam se, bus je počeo grijati kad smo ulazili u Zagreb.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com