Posljednjeg dana voženo je osam brzinaca.

Voženo je ukupno u deset kategorija od čega četiri u B ligi s ukupno 85 vozača.

U sklopu Đakovačkih vezova na hipodromu KK Ergela Đakovo voženo je treće kolo Croatia Cupa za dvoprege i to u dresurnoj vožnji i vožnji preciznosti između zapreka.

Ako itko ima nekih informacija, molio bih vas da mi javite to na 095 861 9439 ili borislav. dopudja @ gmail. com OPIS BICIKLA Okvir: Orange P3, Biserno Crni Vilica: Fox Vanilla RLC - na vilici se u trenutku krađe nalazio plava Lizard Skins zaštitna navlaka - vilica na jednoj od nogu ima tri male crno-bijele mrtvačke glave Pogon: Shimano Saint - na pogonu se vidi ostatak crvenog pijeska jer je bicikl često vožen po terenu s takvom podlogom Čeljusti kočnica: Shimano Saint Ručice kočnica: Shimano XT Sic štanga: Thomson Shifteri: SRAM X8 Zadnja mašinica: Sram X5 Prednja mašinica: Shimano LX Kotači imaju ripnaste gume 2.3 " Bicil izgleda voženo i korišteno, ima blage tragove crvene prašne i blata po sebi.

Tijekom dana voženo je još nekoliko Oldtimer utrka, kao i 125 SP, Yamaha kup, MZ kup i Tomos kup, a rezultate možete pronaći u nastavku.

U nedjelju je voženo po istom sustavu natjecanja.

Inače na spomenutoj kilometraži (ako je voženo po ravnim cestama..... amortizeri mogu biti još solidno dobri, na cca 80 kapaciteta.

U sklopu trodnevnog programa voženo je i Svjetsko prvenstvo juniora do 21 godine i Jurica Pavlic osvojio je treće mjesto.

Nakon superbrzinca u četvrtak navečer, na kojem je najbrži bio Meeke, u petak je voženo 12 brzinaca, na kojima su dominirali Loix u Škodi Fabiji S2000 i Rosseti u Grande Puntu S2000.

U petak je voženo sedam brzinskih ispita.

U nedjelju je voženo šest brzinskih ispita, a Latvala je dosadašnju dominaciju potvrdio najbržim vremenima na tri brzinca.

Zabočko trkalište seli na drugu lokaciju koja će biti utvrđena u narednim mjesecima što nam je potvrdio i sportski direktor utrke Vlado Vrančić: Tijekom 50 godina ovdje je voženo više europskih i svjetskih prvenstava, kup Alpe Adria a imali smo i utrke svjetskog prvenstva u prikolicama.

Voženo je ukupno pet plovova, a najuspje š niji je bio dobri, stari Bjorn Dunkerbeck

Voženo je ukupno u deset kategorija od čega četiri u B ligi s ukupno 85 vozača.

Prošle subote u Dubravi kraj Šibenika u organizaciji BK Fortica voženo je Državno prvenstvo na kronometar.

Nešto vratiš skroz novo, nešto je malo isšarano, nešto samo voženo...

1.3.5. Za potpuno zaštićene kočnice s diskom, kad se ne primjenjuju odredbe točke 1.3.1, voda mora biti usmjerena na obje strane usmjerivača zraka ili zaštitnog lima u jednu točku i na način koji odgovara opisanom u točkama 1.3.4.1 i 1.3.4.3. Kad se sapnica nalazi ispred otvora za prozračivanje ili pregled, vodu treba prskati četvrtinu okretaja ispred tog otvora. 1.3.6. Kad u slučajevima iz točaka 1.3.3 i 1.4 nije moguće prskati vodu na propisano mjesto zbog postojanja određenih nepomičnih dijelova vozila, voda se mora prskati u prvu točku 45 ispred, u kojoj je moguće neprekinuto prskanje. 1.3.7. Za kočnice s diskom, kad se ne primjenjuju odredbe točke 1.3.1, propisana količina vode mora biti jednako raspoređena na obje strane uređaja za kočenje (tj. na nosivu ploču i rotirajući bubanj) iz sapnica postavljenih tako da budu na dvije trećine razmaka od vanjskog oboda rotirajućeg bubnja do glavine kotača. 1.3.8. U skladu sa zahtjevima točke 1.3.7 i zahtjevima da mlaznice ne smiju biti unutar 15 ili se nalaziti ispred otvora za prozračivanje ili pregled na nosivoj ploči, ispitna oprema za kočnice s bubnjem mora se postaviti tako da se dobije optimalno neprekinuto prskanje vode. 1.3.9. Da bi se osiguralo ispravno kvašenje kočnice (kočnica), izravno prije početka niza ispitivanja vozilo mora biti voženo: s opremom za kvašenje koja je stalno u radu, kako je propisano u ovom Dodatku, propisanom brzinom, bez aktiviranja uređaja za kočenje koji (koje) treba ispitati, na duljini od najmanje 500 m do mjesta na kojem će se obaviti ispitivanje. 1.3.10. Kod kočnica koje djeluju na naplatku, kakve se ugrađuju na neke mopede s najvećom brzinom 25 km/h, ili manjom, voda mora biti usmjerena na naplatak kotača kao što je prikazano na slici 2. 1.4 Ispitivanje tipa I. (ispitivanje slabljenja učinkovitosti kočenja) 1.4.1. Posebne odredbe 1.4.1.1. Radne kočnice svakog motocikla (sa ili bez bočne prikolice) i tricikla moraju biti ispitane nizom uzastopnih zaustavljanja, s vozilom u opterećenom stanju, u skladu s niže navedenim zahtjevima.

Mercedes GP objavio je vrlo zanimljivu statističku analizu koja se odnosi na pretjecanja tijekom 18 utrka, koliko ih je voženo od početka aktualne sezone.

Umjesto predviđenih osam brzinaca, voženo ih je pet.

Vozilo je dugo bilo u garaži i slabo voženo iako ima dosta godina, problem koji mi se javlja jest slijedeći: dok je bilo toplije vozilo je palilo ono iz drugog trećeg puta i pri tome uredno vergla ali teško sastavi, kad upali radi bez problema uz malo pucketanje prilikom davanja gasa.

U subotu je voženo čak deset brzinaca.

Zbog visokog tempa utrke, umjesto 8 krugova voženo je 7 krugova.

Pred oko 62.000 gledatelja voženo je 50 krugova po 3696 metara dugačkoj stazi u Motorsport Areni Oschersleben.

Najme ustanovljeno je, a što je na kraju priznao i sam Claude Lelouch, brzine koje je razvija nisu bile maksimalne, ali ipak je voženo brže, a osjećaj brzine i dramaturgije dao je niski položaj kamere neposredno iznad površine asfalta.

Paralelno sa Svjetskim prvenstvom motora s prikolicom voženo je i PH oldtimera, Alpe-Adria utrke te« sidecar »prvenstvo Italie.

Ljudi gledaju kako je voženo, s čime je voženo, protiv koga i što je vozač svojim umijećem pokazao na stazi.

Dvanaest krugova prve utrke voženo je po sunčanom i vrućem vremenu, a od starta do cilja vodio je Alain Menu.

Drugog dana rallyja u Francuskoj voženo je sedam brzinaca ukupne dužine oko 145 kilometara.

U petak je voženo šest brzinskih ispita, a dan je bio pun preokreta.

Drugo sam kupila nekoliko dana poslije iz prijateljeve firme vraćali su u leasing rabljena vozila, tako da sam odabrala auto u odličnom stanju, umjereno voženo, servisirano, s malo kilometara i sve to provjereno i baš tako kako jest.