Kod većine su vozila rupe nastale na vozačevoj strani, blizu papučice gasa.

Prvo je udario po stražnjim vratima na vozačevoj strani i razbilo staklo.

5.6.2. Ipak, ako vozač može vidjeti, uzimajući u obzir zaklanjanja zbog A-nosača, ravni pravac 300 mm ispred vozila na visini 1 200 mm iznad površine ceste koji se nalazi između uzdužne vertikalne ravnine usporedne s uzdužnom vertikalnom ravninom koja prolazi kroz krajnju vanjsku točku vozila na vozačevoj strani i uzdužne vertikalne ravnine usporedne s uzdužnom vertikalnom središnjom ravninom udaljenom 900 mm od krajnje vanjske točke vozila na strani suprotnoj od vozačeve, obvezatno je prednje zrcalo razreda VI.

Grijana (s električnim namještanjem na vozačevoj strani), s paketom Koža, s namještanjima po visini i u donjem dijelu leđa (na vozačevoj strani).

U prvi mah ostali smo iznenađeni smještajem prekidača za podizanje prozora, naime navikli smo da na većini automobila na vozačevoj strani postoje podizači za oba prozora, što ovdje nije slučaj; svaka strana ima svoj podizač, no onda smo shvatili da je dovoljno neznatno se nagnuti na suvozačku stranu i problem riješen.

3.4 Propisano vanjsko zrcalo na vozačevoj strani vozila mora biti postavljeno tako da čini kut od najviše 55 0 između središnje uzdužne vertikalne ravnine vozila i vertikalne ravnine koja prolazi kroz središte zrcala i središte odsječka duljine 65 mm koji spaja obje točke vozačevih očiju.

Čitaš o ljudima poput Johna Kennedyja Toolea napisao je sjajnu knjigu, bio jedini koji je vjerovao da je takva (barem sudeći prema mnogobrojnim agentima koji su odbili tu prokletu stvar), oduzeo si život (gurnuo gumenu cijev iz ispušne cijevi automobila kroz prozor na vozačevoj strani) a zatim je počašćen fenomenalnim posthumnim uspjehom kada je njegova majka (kakva li poniženja) dala knjigu u tisak, postigla da je nagrade prokletom Pulitzerovom nagradom, postigla da je diljem svijeta zavole i prigrle svi oni s imalo mozga.

Vozila i ispitivane konfiguracije koje se uzimaju u obzir pri ispitivanju moraju se prikazati na EZ certifikatu o homologaciji tipa vozila s obzirom na ugradbu retrovizora (vidi Dodatak 2). 1.6. Propisani vanjski retrovizor na vozačevoj strani vozila mora biti postavljen tako da čini kut od najviše 55 između središnje vertikalne uzdužne ravnine vozila i vertikalne ravnine koja prolazi kroz središte retrovizora i središte duži 65 mm koja spaja obje točke vozačevih očiju. 1.7 Retrovizori ne smiju stršiti izvan vanjskog dijela nadogradnje vozila znatno više nego je potrebno za zadovoljavanje zahtjeva za vidna polja utvrđena u točki 4. 1.8 Kad je donji ruba vanjskog retrovizora manje od 2 m iznad tla manji, kad je vozilo opterećeno do njegove najveće dopuštene ukupne mase, taj retrovizor ne smije stršiti više od 0,2 m izvan ukupne širine vozila izmjerene bez retrovizora. 1.9. U uvjetima iz točaka 1.7 i 1.8, retrovizori mogu stršiti izvan najvećih širina vozila. 2. BROJ 2.1 Najmanji zahtijevani broj retrovizora za vozila bez nadogradnje

Automatici imaju samo dvije pedale na vozačevoj strani: papučicu gasa (obično na desnoj), i papučicu kočnice (obično na lijevoj strani).

Nepoznati je vandal na bočnoj strani vozila na vozačevoj strani išarao tri četiri " friža " koje je prolio nepoznatom tekućinom.

5.1.2.1.1. Kut zakrivanja A-stupa na vozačevoj strani kut je koji nastaje u ravnini pogleda između usporednice s tangentom koja povezuje točku E 1 s vanjskim rubom presjeka S 2, pri čemu ta usporednica polazi iz točke E 2, i tangente koja povezuje točku E 2 s unutarnjim rubom presjeka S 1 (usporedi sliku 3., dodatak, prilog IV.).

Instrumentna ploča je smještena na vozačevoj strani i pokazuje trenutni kapacitet baterije, potrošnju energije i predviđeni doseg s preostalom energijom, uz ostale standardne informacije.

Tijekom testiranja 25 posto prednjeg kraja automobila na vozačevoj strani udara u 152 cm visok zid pri brzini od 65 km/h.

U novom testu tek 25 posto površine prednjeg dijela vozila na vozačevoj strani udara u čvrstu prepreku pri brzini od 64 km/h.

Naime na vozačevoj strani automobila biti će smještena jedna vrata dok će na desnoj strani Coupea biti dvoja vrata kako bi se olakšao ulazak na stražnju klupu.

Tijelo je pronađeno na vozačevoj strani automobila, koji je ujedno bio upaljen.

Automobil je na vozačevoj strani bio dosta oštećen.

Opel Astra je dobila na dobro osmišljenoj praktičnosti preko uvelike povećanog prostora za pohranu prtljage te pametnih rješenja za kompaktnu klasu koja uključuju mini pretinac za rukavice na vozačevoj strani i ladicu ispod suvozačevog sjedala.

Maštovito dizajnirani pretinci za pohranu uključuju džepove na vratima u koje se može smjestiti 1,5 - litarska boca, mjesto za MP3 player ili iPod na središnjoj konzoli, mini pretinac za rukavice na vozačevoj strani te opcionalna ladica za izvlačenje ispod prednjeg suvozačkog sjedala.

Rješenja u novoj generaciji Astre često su banalno jednostavna: čvrsta kutija za sunčane naočale smještena je iznad vrata na vozačevoj strani.

Dodan je i mini pretinac za rukavice na vozačevoj strani, odmah ispod gumba za paljenje svjetala.

Na vozačevoj strani su klasična vrata, dok su na desnoj dvokrilna vrata s jednim krilom koje se otvara u smjeru vožnje i drugim koje se otvara u smjeru suprotnom od kretanja.

Golf pruža najveću mjeru sigurnosti i serijski raspolaže između ostalog ABS-om s potporom pri kočenju, regulacijom pogonskog proklizavanja (ASR), elektroničkom blokadom diferencijala (EDS), regulacijom momenta inercije motora (MSR), Isofix pričvrsnim ušicama za dvije dječje sjedalice na stražnjoj klupi te zračnim jastukom za vozača i suvozača s mogućnošću deaktiviranja na suvozačevoj strani uklj. zračni jastuk za koljena na vozačevoj strani i sustav zračnih jastuka za glavu za prednje i stražnje putnike te bočne zračne jastuke sprijeda.

5.5.2. Ravna crta koja povezuje točke E 1 i E 2 zakreće se oko točke P 1 dok tangenta koja povezuje točku E 1 s vanjskim rubom presjeka 2. A-stupa na vozačevoj strani ne bude okomita na ravnu crtu E 1 - E 2 (usporedi sliku 3., dodatak, prilog IV.).

Pokazivač smjera na vozačevoj strani uključen

Sigurnosne značajke uključuju zračni jastuk na vozačevoj strani, kao i ABS sustav kočenja te set za popravak gume.

5.2.1 Vanjski retrovizor na vozačevoj strani

uzdužnom vertikalnom ravninom koja je usporedna s uzdužnom vertikalnom središnjom udaljenoj 2 000 mm od krajnje vanjske točke vozila na vozačevoj strani.

Sada je novi karavan pun intuitivnih mjesta za pohranu, uključujući džepove na vratima u koje se mogu odložiti 1,5 - litarske boce, vrlo prilagodljivu središnju konzolu koja omogućuje razne konfiguracije, veliki pretinac za rukavice te izvlačivu ladicu na vozačevoj strani.

Opremljen je automatskom zaštitom kod prevrtanja, prednjim i bočnim zračnim jastucima za glavu/grudni koš, zračnim jastukom za koljena na vozačevoj strani i ESP-om.