ZET je, naime, početkom Domovinskog rata bio prisiljen smanjiti prijevozne kapacitete jer su u obrani domovine bili angažirani i brojni vozači tramvaja.

Pozivanje pojedinaca, vozače da je došlo neko njihovo vrijeme, da moraju uzeti stvari u svoje ruke, valjda ne misle da nas ponovno vrate u prijašnja vremena komunizma i tome sl. kada se mnogi vozači tramvaja i autobusa te većina radnika sjeća kako je to bilo.

Obvezu propuštanja vozila nemaju vozači tramvaja i autobusa javnog gradskog prijevoza i posebno obilježenog autobusa za prijevoz djece kada se uključuju u promet sa ugibališta ili stajališta koja se nalaze izvan kolnika.

Vozači tramvaja u Zagrebu, još dok sam studirao, su imali 4500 kuna.

Vozači tramvaja i autobusa, niste dužni preuzeti neispravno vozilo te njime upravljati tj. dovoditi u pitanje vlastitu sigurnost ali i sigurnost putnika kao i ostalih sudionika u prometu.

Po Stipi Mesiću i Zoranu Pusiću tu istu državu stvorili bi i vozači tramvaja i izviđači samo da im je netko dao priliku.

Uposlenici tih segmenata društva (i inih sličnih: policija, vojska, carinici, državni službenici, vozači tramvaja, radnici u željezničkom prometu, poljoprivrednici, zaposlenici u čistoći, etc) trebali bi iznaći neki drugi način borbe za svoja prava koja bi pogađala njihove POSLODAVCE, dakle koji određuju njihove sudbine, a ne njihove KORISNIKE koji s njihovim OSOBNIM SUDBINAMA nemaju nikakve veze.

aktualiziranje evidentnih problema sa kojim se susreću vozači tramvaja pri obavljanju radnih obveza,

Vozači tramvaja mogu biti u programu - osam sati pod uvjetom da im se kada su ispod fonda sati plati puni fond a neodrađeni sati vode kao dugovanje.

Pa zato što nema smisla da jadni vozači tramvaja i autobusa prevoze putnike baš u nedjelju.

Da se može i pošteno dokazano je za vrijeme uzbuna u zagrebu, kad su vozači tramvaja i autobusa bili pošteni i čekali građane koji su pritrčavali ulazu u tramvaj.

4) Dodatak na plaću vozača tramvaja i autobusa: Vjerovali ili ne, ali vozači tramvaja i autobusa imaju dodatak na plaću u iznosu od 10 % zbog " povećanja opsega posla van ugovora ".

Ipak, susret tih sofisticiranih, kultiviranih stručnjaka pokrenuo je mehanizme koji su omogućili da se neki do jučer bezazleni vozači tramvaja, pekari, postolari, učitelji ili trgovci, neke švelje, pralje i tkalje, pretvore u sadističke nadglednike i ubojice u koncentracijskim logorima.

I vozači busova i vozači tramvaja voze putnike kao da voze kruti teret pa ako se zaista ČVRSTO ne držite, jer ako ste stariji NE MOŽETE UHVATITI stolicu zbog sporosti, nagla kočenja i fangio-ovski ulasci u zavoje, svakog će putnika u najmanju roku zarotirati na drugog putnika ili štangu.

- Analizirat ćemo svako zanimanje, pa tako primjerice trebaju li baš vozači tramvaja ili autobusa imati beneficirani radni staž i ako da, koliko dodatnih mjeseci mogu dobiti na godinu staža.

c) vozači tramvaja su uglavnom odurne pizde, koje samo čekaju da ti zatvore vrata pred nosom ili da ti na upit gdje se nalazi nalazni ured ZET-a odgovaraju da ne znaju jer oni nikada nisu ništa izgubili u tramvaju (da, mislim na tebe, vozačice tramvaja broj 14).

U Sofiji me iznenadila činjenica da su vozači tramvaja - žene.

Ova sindikalna udruga okuplja u svom članstvu preko devedeset posto radnika koji rade u posebnom režimu s priznatim beneficiranim radnim odnosom, vozači tramvaja i autobusa koji rade u doista složenim okolnostima te od posebnog društvenog interesa, radnici koji za vrijeme svojih zadanih radnih obveza i vrijednosti nemaju mogućnosti bilo kakvog muvinga ispijanja kavica, odlaska u neki dodatni šoping ili tome sl. već su obvezni istim poslom punih sedam/osam radnih sati naporno raditi, odgovarati na sve pojavnosti s kojima budemo u tom poslu opterećeni od neodgovornih primatelja naših usluga kao i ostalih sudionika u prometu koji ne poštuju zakonom propisanu obvezu i prioritet vozilima javnog gradskog prijevoza.

Ne mrem za Rožića jer je kakal da vozači tramvaja imaju velike plaće i tako pao u mojim oćima.4500 zetovaca puta 2 i neko punoljetno dijete daje impresivni rezultat od nekih 10000 izgubljenih glasova, a sve zato što se trabunja o stvarima o kojima se ne zna ništa.Meni naprimjer ne bi nikad na pamet palo da kažem kako saborski zastupnici imaju velike plaće.Ali bi zato vrlo lako mogao utvrditi da bi bilo bolje da Sabor nikad ne zasjeda jer svi zakoni što ih to tijelo donese su šuplji i bespotrebni.A bilo je smješno gledati Rožića kako brani svoju plaću.Nju nije uspoređivao ko zetovske.Kaže zetovci imaju veće plaće od profesora, pa natpisi u novinama kako imaju veće plaće od vozača zrakoplova.A kolike ima Saborski zastupnik. privelegije, upravni odbori, informacije koji drugi nemaju, a dobro se unovče.... Imaju plaće ko svemir... Uh nemoj mi spominjat te seronje odmah mi tlak skočI: mad:

Doznaje se da vozači tramvaja tome nisu obavijestili putnike kako bi na vrijeme izašli iz tramvaja.

Osvrt na velebni posao kojeg su ponovno odradili vozači tramvaja i autobusa, kontrolori prometa te prateće kontrolno prometno i tehničko osoblje u danima SVIH SVETIH

U šetnji Jurišićevom prosvjednici su blokirali promet uz povike " Svi na ulice ", a podršku su im pružili i vozači tramvaja trubeći i otvarajući vrata vozila kako bi se dio putnika mogao pridružiti koloni.

Info akciju građani i vozači tramvaja su otvoreno i jasno podržali, što možete i sami vidjeti u slikama sa akcije, a cijela akcija protekla je u vedrom raspoloženju te čak i podrškom vozača automobila.

Na Jarunu ljudi na rolama padaju kao kruške, ali svi veselo ustaju, a čak mi se čini i da su vozači tramvaja skloniji sačekati dok došprintam do zadnjih vrata plavih ZET-ovih ljubimaca.

... da bi to bili vozači tramvaja.

Među njima su monteri u HEP-u, vozači tramvaja i autobusa, hrvatski vojnici, novinari, umjetnici, starije Osječanke i Osječani koji su ostali u podrumima i nisu htjeli napustiti svoj grad.

Koliko se sjećam, pri pogledu na sretni par brkatih macho muškaraca (da, ako to još netko nije shvatio, homoseksualci ne moraju izgledati poput nekakvih mršavih feminiziranih upicanjenih jadničaka; mogu to biti nabildani časnici HV-a, ili krepki obrtnici, zatvorski čuvari, vozači tramvaja, nogometni navijači

Dva djelatnika ZET-a, vozači tramvaja i autobusa, osuđeni su na 10 mjeseci zatvora zbog fizičkog napada na kontrolora Zagrebparkinga Peru Filipovića.

Vozači tramvaja se regrutiraju isključivo " internim zapošljavanjem " unutar holdinga i nema tržišta rada tako da je to vrlo efikasan način ucjene kod bilo kakvih naznaka promjena.

Vozači tramvaja i autobusa ZET-a zaustavit će na pola sata u četvrtak, 15. studenoga, točno u podne sav gradski prijevoz.