I toj kompliciranoj situaciji nema rješenja osim ako se ne pokuša pojednostaviti situacija i jasno definiraju uloge upravitelja infrastrukture, željezničkog poduzeća u putničkom prijevozu te željezničkog poduzeća za vuču vlakova.

Europska unija svim željeznicama preporučuje odvajanje infrastrukture od prijevozničke djelatnosti, i Vlada je to prije dvije godine učinila stvorivši odvojene tvrtke: HŽ Putnički promet, HŽ Cargo, HŽ Infrastrukturu i HŽ Vuču vlakova.

Naime Vuču vlakova je prema mome mišljenju trebalo organizirati prema modelu kakvog imaju austrijske željeznice.

Remont u Bjelovaru radi Srednje i Male popravke za HŽ Vuču vlakova.

Sati su prolazili, mi smo i dalje čekali vuču vlakova.

Uprava HŽ Holdinga, također je utvrdio regulator, odobravanjem i usvajanjem poslovnih i financijskih planova HŽ Infrastrukture direktno određuje iznose koji će se naplatiti od korisnika električne energije za vuču vlakova dok ostali iznos troškova pada na upravitelja infrastrukture. " I u ovom slučaju je opravdano postaviti pitanje utjecaja na neovisnost obavljanja osnovnih funkcija od strane upravitelja infrastrukture te pitanje prelijevanja sredstava državnog proračuna čiji je korisnik HŽ Infrastruktura ka željezničkim prijevoznicima ", navodi se u izvještaju ARTZU-a.

Restruktuirani posao koncentrirati će se na vuču vlakova između Sjevernog mora i luka u sjevernoj Italiji, gdje se na posao s kontejnerima gleda kao dugoročni tržišni rast, unatoč tome što je to usko specijalizirani posao.

Parna lokomotiva serije SüdB 29/JDŽ 124 bila je među prvim teretnim lokomotivama Društva južnih željeznica za vuču vlakova na nizinskim prugama.

Od Varaždina do Kotoribe i obratno vlak je vozio Miroslav Zebec iz Jedinice za vuču vlakova Varaždin odakle će dalje, kompoziciju od tri vagona dužine 70,54 metra, preuzeti njegove kolege iz Zagreba.

Godine 1969. zaposlio se na željeznici u sekciji za vuču vlakova Divača.

Konačno, na snagu stupa i zakon star tri godine, koji predviđa podjelu Hrvatskih željeznica na četiri društva za upravljanje, održavanje i izgradnju željezničke infrastrukture, za prijevoz putnika, prijevoz tereta te za vuču vlakova.

Vuču vlakova parne lokomotive obavljale su sve do 1930. godine kad su riječke pruge bile elektrificirane.

Šef divizije za vuču vlakova (MAV-TRAKCIO) Dr. Imre Markus izjavio je kako će nove lokomotive doprinijeti modernizaciji i energetskoj učinkovitosti mađarskih željeznica.

Dolazeći oko 11 sati na posao, mladić je parkirao automobil na improvizirano parkiralište unutar Jedinice za vuču vlakova u Koprivnici.

U prvom razdoblju povijesti riječkih pruga, od 1873. do elektrifikacije riječkih pruga, i to 1930. između Pivke i Rijeke, a 1966. između Rijeke i Zagreba, vuču vlakova obavljale su parne lokomotive, potom električne lokomotive serija E 626/JŽ 361 te poslije JŽ 362/HŽ 1 061. Danas su u Registar kulturnih dobara RH upisane dvije lokomotive s riječkoga područja koje su dio fundusa Hrvatskog željezničkog muzeja, i to parna lokomotiva MÁV 375.503/JŽ 51 - 032 i električna lokomotiva FS E 626.093/JŽ 361 - 201. Uz njih Ministarstvo kulture RH, Uprava za zaštitu kulturne baštine izdalo je 2009. rješenja o zaštiti triju električnih lokomotiva serije JŽ 362, četiriju teretnih vagona i centralnog blok uređaja za upravljanje skretnicama i signalima ugrađenog u prometnom uredu riječkoga kolodvora te njihovom upisu u Registar kulturnih dobara RH.

Podsjetimo, Vlada je u srpnju 2006. donijela odluku o podjeli trgovačkog društva HŽ - Hrvatske željeznice d. o. o. kojom je odvojila željezničku infrastrukturu i prenijela je u državno vlasništvo kao javno dobro, a ostatak imovine tog društva podijelila na četiri novoosnovana društva: HŽ Infrastrukturu, HŽ Putnički prijevoz, HŽ Cargo i HŽ Vuču vlakova.

2. da je registrirana za obavljanje djelatnosti željezničkog prijevoza (sa ili bez vuče vlakova ili samo vuču vlakova) za usluge za koje traži dozvolu,

Također, vjerojatno je i da bi Remont i održavanje pruga u stečaju tužilo HŽ Cargo, HŽ Vuču vlakova i HŽ Putnički prijevoz, jer nisu ispoštovali obvezu iz Sanacijskog plana da potraživanja pretvore u vlasnički udjel.

Mladić je u utorak, dolazeći na koprivničku željezničku postaju, gdje radi kao strojovođa, tražio mjesto za parkiranje unutar Jedinice za vuču vlakova.

Što se tiče moje dosadašnje sindikalne pasivnosti tiče mogu reći da je doista teško bilo stajati po strani i promatrati kako SSH uništava HŽ Vuču vlakova, a time i ostale željezničke prijevoznike koji su koristili usluge vuče vlakova.

Napominjemo da su na pruzi potpuno uništeni signalno-sigurnosni uređaji i oprema za električnu vuču vlakova.

Sve tri parne lokomotive Plavog vlaka tada su bile preraspoređene u vuču vlakova za prijevoz putnika u redovitom prometu.

BTW: sad sam se sjetio, mislim da će oko ju oboje zeleno ta lokomotiva 2044 - 007 izaći u svim svjetskim željezničarskim časopisima... eto ti besplatne reklame za vuču vlakova širom svijeta...

Šef HŽ-a Rene Valčić poslao je resornom ministru Hajdašu Dončiću novi plan restrukturiranja Hrvatskih željeznica, po kojem planiraju ugasiti Vuču vlakova, a zatim i HŽ holding. Kao samostalna poduzeća ostala bi poslovati HŽ Infrastruktura, Putnički prijevoz i Cargo.

Potpisivanju ugovora nazočio je i Dražen Ratković, član Uprave HŽ Holdinga koji je rekao: Potpisivanje ugovora za nabavu goriva i okvirnog sporazuma iznimno je važan za HŽ Vuču vlakova i Inu što proizlazi iz činjenice da je četverogodišnji okvirni sporazum vrijedan preko 900 milijuna kuna.

Smatramo da takva nebriga predstavlja sramotu za cijelu Upravu HŽ Holdinga, koja okuplja direktore društava nastalih podjelom HŽ, naročito za Vuču vlakova koja je vlasnik društva Održavanje vučnih vozila, tim više što cijeli HŽ Holding u 2007. očekuje značajnu dobit.

Željezničko tržište s javnim i privatnim poduzećima za vuču vlakova koja nude usluge vuče na željezničkoj infrastrukturi pojedinih zemalja. -

Za to SHŽ okrivljuje društvo HŽ Vuču Vlakova koja neodržavanjem motornih vlakova ' sebi smanjuje troškove ', a s druge strane povećavaju se troškovi HŽ Putničkom prijevozu.

S timom suradnika razvijao sam pretvarače frekvencija sa strujnim i naponskim međukrugom, zasnovao mikroprocesorsko vektorsko upravljanje izmjeničnih strojeva, čime je stvorena osnova za izmjeničnu vuču vlakova i tramvaja.

U 11 mjeseci 2007. godine HŽ je investirao 994,6 milijuna kuna, i to u putnički prijevoz 151,8 milijuna kuna, teretni prijevoz 200,2 milijuna kuna, infrastrukturu 525,4 milijuna kuna i u vuču vlakova 117,2 milijuna kuna.