Od 1. studenoga 2014. primjenjivat će se uvjeti ispitivanja na temelju Pravilnika o homologacijskim zahtjevima za opću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (u pripremi).

0.2. Prilog sadrži i odgovarajuće odredbe o ovlašćivanju i imenovanju proizvođača za tehničku službu koje se moraju primjenjivati u okviru homologacije vozila, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica iz I. dijela Priloga IV.

Proizvođač mora omogućiti tijelu za homologaciju nadzor nad homologiranim tipovima vozila, sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica.

0.7. U slučaju sastavih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica, mjesto i način pričvršćivanja oznake homologacije:

Stavljanje na tržište ili početak uporabe zasebnih tehničkih jedinica i sastavnih dijelova dopušteno je ako zadovoljavaju zahtjeve odgovarajućeg posebnog pravilnika i zahtjeve iz članka 12. ovoga pravilnika.

Iznimno od odredbe stavka 2. ovoga članka, nadležno inspekcijsko tijelo može zabraniti prodaju ili uporabu vozila, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica za koje utvrdi da bez obzira na priloženu važeću potvrdu o sukladnosti ili ispravne oznake ugrožavaju sigurnost cestovnog prometa.

Homologacija vozila, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica koje sadrže posebna tehnološka i tehnička rješenja zbog kojih ne mogu zadovoljavati zahtjeve odgovarajućih posebnih pravilnika uredit će se posebnim propisom.

Uz zahtjev za homologaciju vozila potrebno je priložiti opisnu mapu koja sadrži podatke iz priloga II. ovoga pravilnika i certifikate o homologaciji sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica izdane u skladu s odredbama odgovarajućih posebnih pravilnika.

(Članak 4. stavak 3. Direktive 2003/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 26. svibnja 2003. o homologaciji tipa traktora na kotačima za poljoprivredu ili šumarstvo, njihovih prikolica i priključnih vučenih strojeva, kao i njihovih sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica)

(2) Ovim se Pravilnikom propisuju postupci homologacije i pojedinačnog odobravanja vozila konstruiranih i proizvedenih u jednoj ili više faza za uporabu na cesti te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica konstruiranih i proizvedenih za takva vozila.

1. PODRUČJE PRIMJENE Ovaj se Prilog primjenjuje za homologaciju tipa katalizatora kao zasebnih tehničkih jedinica u smislu članka 11. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila namijenjenih ugradnji u jednan ili više određenih tipova motornih vozila kategorija M1 i N11 u svojstvu zamjenskih dijelova. 2. DEFINICIJE Za potrebe ovoga Priloga: 2.1. »izvorno ugrađeni katalizator« vidi točku 2.17. Priloga I. 2.2. »zamjenski katalizator« vidi točku 2.18. Priloga I. 2.3. »izvorni zamjenski katalizator vidi točku 2.19. Priloga I. 2.4. »tip katalizatora« označava katalizatore koji se ne razlikuju u bitnim aspektima kao što su: 2.4.1. broj prevučenih katalitičkih slojeva, struktura i materijal 2.4.2. vrsta katalizatora (oksidacijski, trostazni itd.) 2.4.3. obujam, omjer čelne površine i duljine slojeva katalizatora 2.4.4. količina katalitičkog materijala 2.4.5. omjer katalitičkog materijala 2.4.6. gustoća saća 2.4.7. dimenzije i oblik 2.4.8. toplinska zaštita 2.5. »tip vozila«, vidi točku 2.1. Priloga I. 2.6. »homologacija zamjenskog katalizatora« označava homologaciju katalizatora kao zamjenskoga dijela namijenjena ugradbi u jedan ili više određenih tipova vozila s obzirom na ograničavanje emisija štetnih sastojaka, buke, utjecaja na rad vozila te, prema potrebi OBD sustava 2.7. »pogoršan zamjenski katalizator« označava katalizator koji je ostario ili se umjetno istrošio do te mjere da zadovoljava uvjete utvrđene u točki 1. Dodatka 1. Priloga XI. ovoga Pravilnika. 2 ____ 2 Za pokaznog pokaznog ispitivanja vozila opremljenih motorom s vanjskim izvorom paljenja, kad je vrijednost HC izmjerena na temelju točke 6.2.1. veća od vrijednosti koja je izmjerena tijekom homologacije tipa vozila, razlika se dodaje graničnim vrijednostima navedenim u točki 3.3.2. Priloga XI., na koje se primjenjuje prekoračenje dopušteno u točki 1. Priloga XI.

o homologaciji tipa zamjenskih katalizatora kao zasebnih tehničkih jedinica za motorna vozila s obzirom na Direktivu 70/220/EEZ, kako je posljednji put izmijenjena i dopunjena Direktivom... 1. Dodatni podatci: 1.1. Marka i tip zamjenskog katalizatora: 1.2. Tip (tipovi) vozila za koja je tip katalizatora označen kao zamjenski dio: 1.3. Tip (tipovi) vozila za koja je zamjenski katalizator bio ispitan: 1.3.1. Je li zamjenski katalizator pokazao kompatibilnost sa zahtjevima OBD sustava (da/ne): 3 5. Primjedbe:

Pojednostavljeni crtež s prikazom veze između dijelova ili sklopova i njihovih kodnih brojeva ili oznaka dan je na slici 1. 3.10.3. Označivanje neizvornih dijelova ili sklopova 3.10.3.1. U slučaju sklopova koji su homologirani za vozilo u skladu s ovim Poglavljem, kao zamjena za one koji su navedeni u točki 3.10.1.3 i koje proizvođač prodaje, kodni broj (brojevi) i oznaka (oznake) takvih zamjena moraju biti navedeni na kontrolnoj pločici ili na naljepnici (koja mora biti čitljiva u uobičajenim uvjetima uporabe i koja se ne može odvojiti a da se pri tom ne uništi), koja se isporučuje sa sklopovima da se pričvrsti u blizini kontrolne pločice. 3.10.3.2. U slučaju neizvornih zamjenskih prigušnika, kodni broj (brojevi) ili oznaka (oznake) takvih zasebnih tehničkih jedinica moraju biti navedeni na naljepnici (koja mora biti čitljiva u uobičajenim uvjetima uporabe i koja se ne može odvojiti a da se pri tom ne uništi), koja se isporučuje sa sklopovima da se pričvrsti u blizini kontrolne pločice. 3.10.3.3. Kad u skladu s točkama 3.10.3.1 i 3.10.3.2 treba označiti neizvorne dijelove ili sklopove, označivanje mora biti u s odredbama točkama 3.10.3.1 do 3.10.3.2.2.

2. U slučaju višestupanjske homologacije tipa, svaki proizvođač je odgovoran za homologaciju i sukladnost proizvodnje, sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica koji su dodani u fazi dovršenja vozila koje on izvodi.

3. Proizvođač sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica kao posjednik certifikata o EU homologaciji koji uključuje, u skladu sa stavkom 4. članka 11. ovoga Pravilnika, ograničenja uporabe ili posebe uvjete za ugradbu ili oboje, mora o tome osigurati sve podatke proizvođaču vozila.

Kad propis iz Priloga IV. predviđa posebne odredbe za takvo postupanje, proizvođač sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica mora osigurati, zajedno s proizvedenim sastavnim dijelovima ili zasebnim tehničkim jedinicama upute koje se odnose na ogrančenja uporabe ili posebe uvjete za ugradbu, ili oboje.

1.3 Svaki je proizvođač u postupka višestupanjske EU homologacije odgovoran za homologaciju i sukladnost proizvodnje sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica koje je proizveo ili dodao prethodnom stupnju izrade.

1. Ako Zavod smatra da nova vozila, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice predstavljaju veliku opasnost za sigurnost prometa na cestama ili ozbiljno štete okolišu ili javnom zdravlju i ako zadovoljavaju primjenjive zahtjeve i ispravno su označeni, može zatražiti od tijela nadležnog za registraciju da za razdoblje od najviše šest mjeseci uskrati registraciju takvih vozila, a od Držanog inspektorata da za to razdoblje zabrani stavljanje na tržište ili u uporabu sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica na području Republike Hrvatske.

2. Proizvođač vozila može također zahtijevati od proizvođača sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica da sklope sporazum koji obvezuje na zaštitu svih povjerljivih podataka koji nisu javnog karaktera uključujući i one koji se odnose na zaštitu prava intelektualnoga vlasništva.

Pojedinosti se moraju navesti za način rada sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica s elektroničkim upravljanjem.

Kad nakon prilagođavanja odgovarajućih posebnih pravilnika tehničkom napretku, tipovi vozila, sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica, koji su homologirani prema člancima 25. i 26. ovoga Pravilnika, zadovoljavaju zahtjeve odgovarajućih posebnih pravilnika, Zavod će pretvoriti takve certifikate o homologaciji tipa u certifikate o homologaciji tipa koji su u skladu s ovim Pravilnikom.

Pri tom će uzeti u obzir vrijeme potrebno za nužne preinake sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica i, dodatno, za otklanjanje svih napomena za ograničenja i iznimke.

0.7 U slučaju sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica, položaj i način postavljanja oznake EZ homologacije:

Ovaj Prilog sadrži dodatne zahtjeve za homologaciju uređaja za kontrolu emisije kao zasebnih tehničkih jedinica.

2.1.3 »Elektromagnetska otpornost« označava mogućnost vozila, sastavnoga dijela (sastavnih dijelova) ili zasebne tehničke jedinice (zasebnih tehničkih jedinica) da rade bez umanjenja svojih radnih značajka u području gdje postoje (određeni) elektromagnetski poremećaji, što uključuje željene radio-frekvencijske signale od radio odašiljača ili zračenih emisija u pojasu industrijske, znanstvene ili medicinske (ISM) opreme, u ili izvan vozila.

2.1.2 Elektromagnetska smetnja označava svaku elektromagnetsku pojavu koja može umanjiti radne značajke vozila, sastavnoga dijela (sastavnih dijelova) ili zasebne tehničke jedinice (zasebnih tehničkih jedinica).

2.1.3 Elektromagnetska otpornost označava mogućnost vozila, sastavnoga dijela (sastavnih dijelova) ili zasebne tehničke jedinice (zasebnih tehničkih jedinica) da rade bez umanjenja njihovih radnih značajka i u području gdje postoje elektromagnetski poremećaji.

1. Proizvođač vozila mora učiniti dostupnim proizvođačima sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica sve one podatke, uključujući po potrebi crteže posebno navedene u prilogu ili dodatku propisa, koji su potrebni za EU homologaciju sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica ili su potrebni radi stavljanja na tržište i u uporabu sukladno odredbama članka 32. ovoga Pravilnika.

2.1.1 Elektromagnetska kompatibilnost označava mogućnost nekoga vozila, sastavnoga dijela (sastavnih dijelova) ili zasebne tehničke jedinice (zasebnih tehničkih jedinica) da funkcioniraju zadovoljavajuće u svojemu elektromagnetskome okružju bez unošenja nedopuštenih elektromagnetskih poremećaja na bilo što u tome okružju.