S obzirom da tivatski aerodrom ne posjeduje adekvatnu opremu za prihvat tako velikih tereta pa je za logističku potporu bila angažirana mehanizacija dizalice i šleperi, koje je za tu priliku posebno angažiralo veleposlanstvo SAD u Podgorici.

Vlada pod predsjedanjem sadašnjeg predsjednika RH Mesića je odmah junački navalila u realizaciju tih točaka programa, pa su odmah krenuli ogromni šleperi probijati i onako već poroznu SFRJ granicu (Todrić se hvali sa 50 šlepera dnevno), bez carina i poreza uvezene ogromne količine auta te privatizirani i za daljnju borbu za te točke u uvrde pretvoreni svi stanovi i vile.

Dok mi ovdje prosvjedujemo i dok Dukat ne otkupljuje naše mlijeko, u tvornicu ulaze šleperi iz Srbije puni mlijeka u prahu.

A tu su i luksuzno preuređeni putnički autobusi i šleperi, pa kamperi klase A, B, i C, pa kamp kućice, itd.

To su šleperi i šleperi 26,000,000 kilograma

Nemetin, gdje brojni šleperi stalno dovoze dravski pijesak (prijepodne je naveženo brdo od približno 2.500 kubika), punkt je s kojeg se, uz one u Vukovaru i kod Zmajevca, voze natovarene vreće na ugrožene lokacije.

od mene cente neće dobiti - sad gledajte kako će kamione ograničiti po regionalnim cestama i onda ajmo deri cestarinu - sada naime šleperi idu starom cestom, a auto putem gotovo da ih i nema - mislim onim šta vodi do mora ili od mora.

Primjera je mnogo, poput tvrtki koji imaju proizvodnju na otocima, a nemaju svoj vozni park i moraju plaćati skupe cijene za plasman svojih proizvoda na tržište jer su šleperi skuplji.

na 2 min i 10 sek se vide u pozadini dugi šleperi od cirkusa..... tako da je medo sigurno član cirkusa,....... volio bi ja da medo objasni ovom tipu neke stvari..... kad ga vidim kako vrti onaj hula-hop dođe mi ga žao ful.... ko zna šta je sve prošao dok je naučio ovo sve..... meni ovaj video nije ni malo smješan.....

Poljoprivrednici posade lubenice, utrže poticaje i što se njih tiče, šleperi lubenica mogu završiti i na smeću

Stanje na ovoj šest metara širokoj cesti u cijeloj dužini kojom prolaze mnogobrojni šleperi za jug i Crnu Goru nesnošljivo je.

Ljudi kažu da šleperi koji prevoze drva često znaju nekom granom koja se pomakne zakvačiti znak pa ga tako unište ili saviju.

- Vjerujemo da lokalne vlasti ne bi trebale puno potrošiti da nam asfaltom urede 800 metara sadašnjeg makadama - ceste prema selu Bestrma, a koji je dotrajao jer ga uništavaju razni kamioni i šleperi s drvima, koji prema prometnim znakovima ne bi smjeli voziti uskim banijskih cestama.

Karitativni apostolat odigrao je veliku ulogu u vrijeme Domovinskog rata kad su stizali šleperi s hranom i odjećom za prognanike i siromahe.

SRAMOTNO od ukupne države. umjesto da štiti nas i naše interese, bacaju zdrav novac kroz prozor, oni se šepure okolo a stranci su GAZDE u državi. i carina, mene malog čovjeka maltretira na granici a veliki šleperi uvoze njima pred nosom (sigurno je privatni biznis u pitanju).

Poručila je i kako je doslovno zatvorena u svoje dvorište, jer cestom prolaze šleperi i vozila te nema nogostupa, kao i da niti kubik tucanika nije uložen kako bi se to poravnalo.

- Dok smo bili parkirani tu pred zgradom, vjerujte, ulica je bila sigurnija jer su šleperi oprezno prolazili, a sada se samo sjure - veli Davor Pelaić.

vjerojatno, a zapravo i sigurno, imam daleko više škole od tebe, pa i da hoćeš, ne bi me do kraja svog života stigao po obrazovanju. no ovdje ni nije riječ o meni. ovdje je riječ o modernoj hrvatskoj i hrvatima, koji su konačno postali domaćini u svojoj zemlji, a ova vlast, kao i prethodne ih čine vazalima u istoj. što se tiče nacionalnog bogatstva, hrvatska je po mnogočemu bogatija od slovenije i ima dovoljno resursa da bi svaki hrvat u njoj mogao biti bogataš, a ne rob. to o čemu ti pišeš je najobičnija kapitalistička demagogija, koju prosipa hrvatska mafija, kako bi na račun toga iscrpljivala hrvatski narod. no, hvala Bogu, zahvaljujući ženi s metlom, tome je konačno došao kraj. ono što je najgore, je što si svoj početni kapital najvjerojatnije, kao i ostali, stekao lopovlučenjem, u vrijeme dok su pravi i pošteni hrvati branili svoje domove diljem lijepe naše. jer onaj tko je u vrijeme juge bio radnik, taj nije mogao nagomilati bogatstva i razbahatiti se preko noći, ako se nije nakrao onoga što su generacije radnika stvarale desteljećima. itekako znam kako je u riječkom gospodarstvu izvedena pretvorba i privatizacija, pa mi ne trebaš pričati bajke o odjednom velikim i pametnim i sposobnim kapitalistima, koji su svoju imovinu stekli svojom pameću. nećeš ti pameti pokrasti ono što je netko drugi proizveo. ja to zovem lopovima, a ne gospodarstvenicima. hrvatska je domovina hrvata i ljudi koji u njoj žive i baš me briga tko i zašto i kako živi u srbiji, ili na kosovu. zacijelo spadaš u mesićevu kliku, kad te tako zaboljelo to kosovo. možda te brine i to što je otkriveno kamo ti je nestalo brašno iz silosa đakovštine. vjerojatno su i od toga sposobni kapitalisti proizveli neoporezovani kruh u njihovim pekarama. šleperi brašna su se iskrcavali za božić i novu godinu, pred njihovim pekarama, kad svi slave i nitko nikog ništa ne pita.

Korene predloži direktora Biloploda ionako je isto u sukobu interesa sa Janahom ali i vaš član HSS-a a i u sukobu interesa sve što se radi u opčini Sokolovac i u županiji pa nisu li slučajno njegovi kamioni i parkirani u bazi žuc-A U Koprivnici samo neznamo gdje su i šleperi dali rade na podravskom ipsilonu

Žao mi je što će postup, dingač i plavac iz Stona biti vina od olova i što će biti uništan pelješki krajolik i što će ga usmrditi kamioni i šleperi.

Zato će se propele raditi u exStakloplastici na Kukuljanovu, a prevozit će ih misteriozno nestali šleperi exAutoprometa...

Osim nepodnošljive buke i vibracija, koje izazivaju teška vozila, šleperi, često i autobusi, postoji realna opasnost da nastradaju djeca, koja se tu igraju ili voze biciklima.

gle.. ja živim tu, na rubu rubova.. svaki dan prolazim i gledam, ali SVAKI DAN i bio sam u svim dijelovima lijepe naše i sve vidio i zato sada i revoltno pišem i govorim sljedeće: nemaš pravo prijatelju ništa ako ti nije 6 km kolona do granice krkljanac, ako nisu šleperi koji svaki dan tutnje i lome ovaj jadan asfalt iz tamo neke daleke ' 68, ako nisu kosovari koji svojom vožnjom " ubijaju " druge ljude na cesti, ako nisu čekanja na semaforima po 1 h kada su radovi na dionici između DBk i Karasovića.. eee.. zato se prijatelju pokrij po ušima.. i rade ovo prešuti.. jer, sorry.. ja živim tu.. i ipak htio ili ne više znam, vidim, osjećam.. nećete me nitko uvjerit, al nitko da ovom kraju ne treba AC u punom profilu, jer brza cesta i sa 6 traka je sigurnosno 100 put gora stvar.. ja sam definitivnog stajališta kao i svi u Konavlima, Župi, Dubrovniku (osim braca) da jug mora dobit AC, pa išla ona preko mosta, ili tunelom ispod neuma, ma više i nebitno.. mora je dobit i ta ac mora ići do granice, pa nek CG radi dalje kako hoće, a bojim se da će oni svoju (koja je u planu od Debelog brijega do Budve) napraviti prije nego mi više skoro bijednih 90 km.. nemojte mi zamjerit na ovakvim oštrim stavovima al jednostavno ne prihvaćam ništa drugo - i moram vam reći da nasreću nisam nikako jedini..

Ja sam s tugom saznao da ljeti, svakog tjedna, dolaze šleperi iz vana s kaulom, blitvom, pomidorima i balancanama.

U SPOS-u navode kako nikakvi šleperi nisu vraćeni iz Njemačke, te da firmi Biovig nije zabranjen nikakav izvoz zbog sastava streptomicin a i kloramfenikola u medu.

Kako je pojašnjeno na konferenciji Jazine su odabrane zbog lakše dostupnosti s obzirom na to da će sa Santanom u Zadar stići i šleperi opreme.

Tri noći su šleperi izvlačili oružje i streljivo koje se slalo diljem Hrvatske.

Kad sjedneš sa suprugom i djecom na sladoled, a dva metra od tebe tutnje šleperi i autobusi.

Navodno su nabavljeni kranovi, dizalice, šleperi, što nikada nije provedeno u poslovnim knjigama " Contusa ".

Konavosko-crnogorsku neprobojnu granicu iz devedesetih prelazili su samo slovenski šleperi, dok su stare trgovinske veze zavađenih krajeva bile u trajnom prekidu kao manje-više i danas.