Međutim, vitamin B2, upravo zbog njegove žute boje, je čest izbor pri odabiru bojila koji se dodaju u hranu (E101, E101a i E106), jer se smatra aditivom koji ne ugrožava ljudsko zdravlje. [ 4 - 7 ]
Međutim, vitamin B2, upravo zbog njegove žute boje, je čest izbor pri odabiru bojila koji se dodaju u hranu (E101, E101a i E106), jer se smatra aditivom koji ne ugrožava ljudsko zdravlje. [ 4 - 7 ]
Monsanto je do grla umiješan i u kontroverze povezane s pesticidom DDT i aditivom za hranu Aspartam.
Znamo da su motori sa prednabijanjem vise termicki optereceni (pogotovo klipovi i ventili) nego sto je to slucaj kod usisnih motora, a negdje sam isto tako procitao da plin manje hladi sve te dijelove od samog benzina (pogotovo su osjetljiva sjedista ventila), pak me zanima dal se taj problem rijesava sa ugradnjom lubrikatora sa specijalnim aditivom za hladenje ventila (5 l aditiva za cca. 500 l plina).
Visokokvalitetan dizel u spoju s aditivom za povećanje cetanske vrijednosti omogućavaju održivo i efikasno izgaranje goriva.
9. Što se od navedenog smatra aditivom?
Plastična vrećica iz polietilena visoke gustoće s aditivom za ubrzavanje razgradnje (High-density polyethylene (HDPE) bags with a prodegradant additive) - lagane plastične vrećice izrađene od polietilena visoke gustoće (PE-HD), ali s dodanim aditivom za ubrzavanje razgradnje.
Koristio sam ulje dellphi 10 - 40. Pitanje u cemu je problem i da li se može sanirati sa aditivom na bazi tekuce keramike ili teflonom?
Turbodizelski motori PSA tvornički su opremljeni aditivom za gorivo, koji smanjuje trošenje visokotlačne pumpe goriva, injektora i motora, a prilagođeni su za gorivo s niskom koncentracijom sumpora.
Usavršavajući se tokom vremena, tehnologija filtra čestica s aditivom druge generacije pokazala se vrlo efikasnom u pogledu eliminacije štetnih čestica.
Ali vidljivo je još zanimljivijih podataka - kod jednokratnih plastičnih vrećica s aditivom za ubrzavanje razgradnje (lijevi srednji stupac) vidljivo je da imaju lošiji utjecaj nego obične vrećice, a vrećice izrađene od mješavine škroba i poliestera i biorazgradljive su (desni stupac u lijevoj grupi) imaji najveći loš utjecaj na okoliš.
Okus je često promijenjen ekstraktom kvasca, aromom i aditivom limunske kiseline, što je zapravo pogoršanje, a ne poboljšanje.
Procjenjuje se da je trenutno od 60 - 90 % kokaina u Sjevernoj Americi i diljem svijeta (u prahu i u crack obliku) pomiješano s potencijalno opasnim aditivom pod nazivom Levamisol.
Zato ide pristojno, motor radi dosta mirno, prakticno ne trosi uje, pali na okret kljuca-bez gasa Dakle zadovoljan sam.Medjutim, malo sam se iznenadio kad sam cuo od covjeka koji mi je radio reglazu-inace ranije aktivan sportski vozac, kada ga je probao I dobro pritisnuo gas, da cuje nesto u motoru.Misli das u otisli leteci lezajevi radilice.Istina znala je da se pali lampica ulja i temperature na leru, ovog ljeta, ali posle stelovanja razvodnika paljenja I karburatora samo u rijetkim trenucima vrlo kratko, na leru vise ne.Sjutra dan, majstor skinuo karter (prethodno opran motor iznutra aditivom), skinuo uljnu pumpu, rasklopio, pregledao I ocistio.Kada je skinuo letece lezajeve, video se metalan sjaj na radilici, I pod prstom sam osjetio smanjenje mase za mozda trecinu milimetra u odnosu na ivice.On smatra da bi to trebalo ici na obradu, sto se kaze, kada bi se radilo po propisu.Medjutim drugi majstor koji je pogledao radilicu rekao je da sam na vrijeme, odnosno da nije previse ponesena.Posto nije bilo novih stavljeni su dobro ocuvni lezajevi.Usuto je ulje liqui moly 10 w-40 za stare motore I aditiv za ulje istog prizvodjaca I promijenjen filter.Zbog visoke cijene obrade radilice, vjerovatno nekoliko stotina eura (polovan motor 150 eura), a zdovoljan kako sada radi, ne trosi ulje, pali na okret kljuca-bez gasa, stedljiv, nemam namjeru ulaziti u sve to.Mislim cesce mijenjati ulje, na pola godine I voziti umjereno kao do sada, pa nek traje koliko traje.Sto bi me Vi savjetovali?
Vijek dotrajalom motoru možete produljiti aditivom LM (Liqui Moly) i zbog stanja savjetujemo primjenu dvostruke doze (po 125 ml).
Zahvaljujući i Vašoj sugestiji otišao sam u servis i rješio problem, promjenili su mi jednu disk pločicu koja je navodno imala lufta i aksijalne ležajeve amortizera tako da su zvuci iz ovjesa potpuno nestali, naravno nakon što sam inzistirao da novo vozilo ne bi smjelo imati ovake zvukove, i još jedan problem sam imao koji nije do kraj rješen pa bih Vas zamolio ako je ikako moguće da mi samo date sugestiju o čemu bi se moglo u ovome slučaju radit, nedavno sam zamjetio sa auto klikće na leru (zvuk sam snimio i nalazi se u privitku maila), dok se taj zvuk čuje auto normalno radi i nema nikakvih vibracija ili promjena u radu motora, kad dodam gas to kliktanje prestane, navedeni zvuk se čuje ponekad ne stalno (svako dva dana recimo).... naravno bio sam u servisu i poslušali su ovaj zvuk i rekli su da se radio o lošem gorivu vjerojatno (OMV) te da probam sa drugim gorivom i common rail aditivom, na pola tanka OMV-ovog goriva sam još nadosuo 20 l sa INE i taj aditiv i evo u 10 dana nakon toga (još imam 1/3 rezervoara) kliktanje sam čuo 2, 3 puta ali punooo punooo manjeg inteziteta zvuka nego na snimci koju sam Vam poslao, VAs bih samo zamolio da mi date Vaše mišljenje da li po Vama moguće da se radio o zvuku nastalom zbog lošeg goriva, što bi bila potvrda da se kliktanje čuje puno manje nakon korištenja aditiva ili se radi o nečemu drugome na što bih trebao opet u servis, samo na nadodam da auto normalno vuče, noramlno radi nema oscilacija pri radu u leru te da je auto nov (2,5 mjeseci, 3500 km na sat).... i samo da Vam još jedanput zahvalim na ovim " probono " savjetima, usitinu ste raritet u današnjem kapitalističkom svijetu....
Mineralno ulje sa aditivima koji spriječavaju trošenje, koroziju, oksidaciju, pjenjenje kao i aditivom za stabilnost uslijed visokih opterećenja.
Točio sam OMV-ovo gorivo, a sad Tiffonovo s aditivom.
LIQUI MOLY MotorClean), a nakon toga zaštititi motor opet drugim aditivom (LIQUI MOLY MotorProtect ili LIQUI MOLY Ceramic Power)? Namjeravam opet uliti ulje ARAL. 2. Dali smatrate da je korisno povremeno propuhivanje motora vozeci ga u višim obrtajima na autoputu, obzirom da je auto uglavnom vožen u strogom gradskom režimu vožnje? Primjecujem da auto ima slabiji odaziv na gas. 3. Mojoj ispušnoj grani je smanjen promijer cijevi zbog nekog udarca.Dali to utjece na performanse vozila?
Kada je aditiv već uvršten u Liste ovoga Pravilnika a nastane značajna promjena u načinu proizvodnje istog ili u korištenju ulaznih sirovina, ili dođe do primjene nanotehnologije, aditiv se smatra različitim aditivom i potrebno je novo uvrštavanje u Liste ovoga Pravilnika ili promjena u specifikacijama prije njegovog stavljanja na tržište.
(3) Ako je aditiv dodan u aditiv, prehrambeni enzim i prehrambenu aromu i ima tehnološku funkciju u hrani, tada se on smatra dodanim aditivom u tu hranu te njegovo dodavanje mora biti sukladno propisanim uvjetima iz ovoga Pravilnika.
Kako se plastični proizvod s dodanim oxo aditivom ponaša tijekom vremena razgradnje pogledajte na sljedećem video klipu:
Mislite li da bi bilo pametno, ako se smije naravno, skupa s tim aditivom i gorivom još sipati i motorno ulje koje koristim?
I na kraju, treba imati na umu da ekstra djevičansko maslinovo ulje oplemenjeno grančicom ružmarina ili bilo kojim drugim aditivom zapravo nije ekstra djevičansko maslinovo ulje
nedopuštenim aditivom, hrvatsko tržište u srijedu je ponovno uzbunjeno zbog neispravnih proizvoda štetnih za zdravlje.
Kako druge naše tjestenine nisu imale problem s tim aditivom?
Naravno, sve je to kombinirano s filtrom čestica (FAP) i aditivom Eolys.
Uvijek prvo pažljivo pročitajte upute koje se dostavljaju zajedno sa sredstvom/aditivom, koje slijede.
Međutim, potreban je oprez prilikom upotrebe sušenih marelica jer mnogi proizvođači suhih marelica tretiraju marelice prilikom sušenja aditivom E220 koji se kemijski naziva cinkov dioksid.
Vezano uz Vaš podnesak od 7. srpnja 2011. godine, u kojem navodite kako uvozite proizvod naziva ADBLUE iz tarifne oznake KN 3102 10 10, u pakiranjima od 10 litara, koji je namijenjen za vozila sa SCR tehnologijom kako bi zadovoljili propise o čistoći ispušnih plinova koje određuju Euro standardi, i koji se prilikom korištenja ne smije ulijevati u spremnik za dizelsko gorivo jer može uzrokovati teška oštećenja motora, te pitate smatra li se navedeni proizvod aditivom koji podliježe obračunu trošarine sukladno Zakonu o trošarinama, u nastavku odgovaramo kako slijedi.
Onda je pocelo auto da povecava broj obrtaja, sa aditivom ga digne na 2000. bez njega ga drzi na 900 i to je ok.Kada je imao aditiv on je i sam variarao sa gasom i brojem obrtaja od 900 do 2000 bez pritiska na gas (sam je varirao-dodaje oduzima). Kada vozim bez njega nemam taj problem nego mi se potpuno gas oduzme tj auto drzi stalno na 900 obrtaja kada mu dodajem gas mogu da krenem sa njim ali ide jako sporo i bespomocno mogu da prešaltam brzine al max je 30 na sat.Malo posle toga sve se vrati u normalu tj. lampica (injktor) se ugasi i sve radi normalno.Ler gas 900 i vuce normalno...
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com