Država je Aeroklubu Velika Gorica omogućila kupnju zemljišta od 540 tisuća četvornih metara za samo 400.000 kuna uz beskamatnu otplatu na 20 godina, što je devet članova kluba iskoristilo na način da su otplatu zajma prenijeli s kluba na sebe, piše Feral Tribune.

U dugoreškom Aeroklubu nam kažu kako niti jedan od njihovih članova nije jučer letio, svi su na broju i dobro.

Uskoro smo to zamijenili kupljenom opremom i starim zrakoplovom An-2 iz Mađarske, u Aeroklubu Zagreb smo ga preuredili, instalirali švicarsku kameru.

U Aeroklubu Osijek ističu kako su danas vremenski uvjeti bili jedni od najboljih otkako se Zmajada održava - jak vjetar, temperatura ne previsoka.

Veseli nas ovaj izuzetan doseg u Aeroklubu Zagreb, najstarijem klubu u zemlji, koji je imao i jedinog svjetskog prvaka u tom športu Zvonimira Raina koji je dugo godina bio najveći pobornik razvoja zrakoplovnog jedriličarstva u Zagrebu.

Akcija je razrađena u Aeroklubu Osijek, a na prve akcije odazvalo se 29 škola s područja nekadašnje Općine Osijek i prema tadašnjim procjenama odazvalo se 12 tisuća učenika.

Pa gotovo toliko (10.000 kuna) su poglavari u srijedu lakonski dali Aeroklubu za nabavku avionskog propelera

Naime, članstvo je prestalo onim klubovima koji nisu dostavili rješenja o pravovaljanosti mandata, a Zmajarski klub Otočac pripojio se Aeroklubu Krila Gacke.

U petak 22.10.2010. počinje nova grupa školovanja za pilote aviona u Aeroklubu Zagreb.

U Aeroklubu Zagreb su početkom srpnja čak 5 zrakoplovnih jedriličara položili ispite za nastavnika jedriličarstva što je rekord u povijesti kluba, a novi nastavnici su: Robert Alivojvodić, Zoran Miličić, Saša Mihajlović, Dragan Bakliža i Mihajlo Karšaj.

Dakle 18.11.1968. godine grupa entuzijasta udarila je temelje kluba čiji smo i mi ponosni članovi.Svojim radom i druženjem sa istomišljenicima iz zemlje i inozemstva pokušavamo našem aeroklubu dati novu kvalitetu i pogleda usmjerenog prema naprjed predati [... ]

Satnica Dijana Doboš je počela letjeti već sa 17 godina u jednom aeroklubu.

Kartu za panoramski let možete kupiti unaprijed u Aeroklubu Zagreb ili u Zračnoj luci Lučko, ili na sam dan leta.

Rješenjem Agencije za civilno zrakoplovstvo, Klasa: UP/I 343 - 03/11 - 01/1, Ur.broj: 376 - 05 - 01 - 11 - 01 od 20. siječnja 2011. zabranjeno je operatoru aerodroma Lučko, Aeroklubu Zagreb da se na aerodromu Lučko obavljaju operacije zrakoplovima u cilju pružanja usluge zračnog prijevoza ili školovanja letačkog osoblja zato što operator aerodroma Lučko nije od Agencije za civilno zrakoplovstvo zatražio, pa dakle ni dobio Svjedodžbu aerodroma, a što je propisano u:

Odmah iza drugog svjetskog rata u Aeroklubu Zagreb nastavljena je živa aktivnost.

Među prvima se u zadarskom aeroklubu uključio u specijalnu...

U ekipnoj konkurenciji najbolji su bili letači PJK Zagreb, srebro su osvojili cvetlinski Kolibriji, dok je treće mjesto pripalo Aeroklubu Priština s Kosova.

Dakako, da bi mogli raditi akrobacije trebate biti kec iskusan pilot, no i to se može naučiti u " Aeroklubu Zagreb ".

Zrakoplovno makaterska sekcija pri Aeroklubu Zadar je osnovana 1985. godine, a osim mene od početaka su u nju bili uključeni pokojni Šandor Lovrić, Saša Radić i Kornel Kaldare.

Iako se u početku, prema tvrdnjama svjedoka, smatralo da su za pokušaj krađe aviona u aeroklubu Bistrica odgovorne dvije osobe, policija je ustanovila da se letjelicom " poigrao " dječak rođen 1999. godine.

U aeroklubu Krapina za sada ima 19 pilota.

Nekad davno u ona mračna vremena Bajaga je pjevao ove stihove, a povijest na ovim prostorima kao da se ponavlja u sinusnom ritmu.Bajaga je ponovo aktualan i puni dvorane širom Hrvatske, a njegovi proročki stihovi zvone u glavama i vuku svakog ponaosob da potaknut njima stvara sliku prolaznosti i vlastite nemoći.Nemoći da promjeni nepravdu, nemoći da ovaj svijet napravi boljim i ugodnijim mjestom za život Istrgnut je i posljedni list na kalendaru 2009. godine, poslane su rijeke čestitaka i dobrih želja dok nas eter i predizborni plakati pokušavaju uvjeriti u to da će već sutra biti bolje i pravednije, da treba raditi i raditi i raditi kao da mi u našem aeroklubu to ne znamo i kao da posjetioc naših stranica ne može vidjeti šta je našim RADOM nastalo na pustopoljini koju smo zatekli ovdje krajem 2006. godine.I koga briga za sve to??

Takva situacija na žalost nije zaobišla ni naš voljeni aeroklub.Registracija letjelišta u Breškoj Gredi lomi se na tkozna kojoj razini.Lokalna samuprava vadi se na županiju, ponekad na ministarsvo ovo ili ono, ponekad na HAC koji ima svoje 100 - godišnje planove, ponekad nema vremena za nas Uglavnom stvari se ne pomiču sa mrtve točke i svima u aeroklubu je već lagano pun kufer svega.Mrtvilo Ivanić Grada lagano se uvlači i u naše redove, te nas lagano izjeda iznutra i lomi nam krila.Očito da ćemo borbu za naš dio neba morati nastaviti drugim sredstvima kako nas trulež nebi progutala i uništila, te nas svela na to da postojimo samo na papiru ili jednoj klubskoj prostoriji gdje ćemo grupno maštati o letenju.A nakon toga otići tugu utopiti u prvu birtiju

Kao djevojčica nije se igrala avionima, a slabo i lutkama, već se od pete godine bavila sportom i puno vremena provodila u prirodi, a u trećem razredu matematičke gimnazije odlučila se javiti na oglas za tečaj padobranstva u Aeroklubu Osijek samo kako bi iz zraka vidjela svoju kuću u okupiranoj Tenji.

Kravatin tim posjetio je i grad Viroviticu, gdje se crveni konac po prvi put vinuo u zrak, i to zahvaljujući aeroklubu Virovitica.

Nakon konzultacija u aeroklubu Ivanić sa ponosom ističem da je helikopter našeg počasnog člana Đure Gavrilovića proglašen naj helikoterom registriranim u Hrvatskoj

Jedan od najuspješnijih osječkih sportaša uopće, dobitnik mnogobrojnih priznanja za postignute sportske rezultate, među ostalima Zlatnog orla na nivou republike i bivše Jugoslavije kao najbolji po grani natjecanja, mnogobrojna društvena priznanja između ostalih i Uzor-trofej Nikola IIlić Glasa Slavonije 1981. te na kraju 2011., Zlatnu plaketu Aerokluba Osijek za preko 50 godina članstva i doprinos u radu aeroklubu.

Izgrađena je u Aerotehničkom zavodu Hrvatske 1960. godine, a jedini primjerak je korišten u crikveničkom aeroklubu.

Poduzeće " VARTEKS " poklonilo je Aeroklubu kompletan električni vibrator za rezanje i obradu šperploča čime je olakšan i ubrzan rad modelara ovim uređajem ponosilo se u to vrijeme svega nekoliko modelarskih radionica u Jugoslaviji.

Pokušali smo privući i zrakoplovne modelare na inzistiranje zanesenjaka Mira Karinje no u zadarskom su aeroklubu pokazali nerazumijevanje za naše zahtijeve.