Od dodatnih stvari spomenimo ekskluzivni interijer, 17 inčne STI kotače, Alcantara presvlake s S-Edition oznakom, aluminijske papučice te posebne oznake po cijelom vozilu.

Od ostalih karakteristika treba spomenuti 15 mm spuštenu karoseriju sa sportskim podvozjem, aluminijske papučice gasa i kočnice, grijana kožna sjedala i novi sportski upravljač.

Nisko postavljena profilirana sjedala, aluminijske papučice i veliki mjerač okretaja smješten direktno iza upravljača odvajaju RS-a od ostatka ponude najmanjeg Renaultovog modela.

Na popisu Performance Power i Aero Paketa su i sportski ispušni sustav s kromiranim ispušnim cijevima, upravljač s donjim ravnim dijelom presvučen Alcantarom, te aluminijske papučice.

Sportski profilirana sjedala i aluminijske papučice također su na popisu serijske opreme.

Za svaki slučaj, u donjem dijelu upravljača je i metalna pločica s crvenim slovima ST, a pod nogama aluminijske papučice.

Njegove aluminijske papučice, umetci od kože na oblogama vrata, kao i ambijentalna rasvjeta dokaz su tome.

Naravno, i Cuprina obilježja, poput bijele instrumentne ploče, aluminijske papučice, baš kao i ručica mjenjača čudnoga oblika, već otprije poznata iz FR modela sa 200 KS.

Pohvalan dojam, uz kožne obloge sjedala, naglašavaju i aluminijske papučice s gumenim čepovima, te širok oslonac za lijevu nogu.

To se odnosi na prednja sjedala s lateralnom podrškom (osim kod kabrioleta), aluminijske papučice i analogni brojač okretaja na instrumentnoj ploči.

Isti paket u kombinaciji 2,0 - litrenim motorom donosi još sportsko podvozje s posebnim amortizerima marke Bilstein, 17 - colne naplatke s gumama dimenzija 205/45, blokadu stražnjeg diferencijala, aluminijske papučice, itd.

Dojam bi bio i bolji da je promjer volana nešto manji, po uzoru na Peugeot 208. Koža kojim su djelomično pokrivena sjedala i bočne stranice, te aluminijske papučice, naglašavaju premium izvedbu.

Vidi se to po dvobojnoj izvedbi karoserije, sa sportskim izgledom u OPC stilu, što naglašavaju 17 - colni alu naplaci, profilirana sjedala s kožnim umecima, aluminijske papučice...

Kabina obiluje sportskim detaljima koji naglašavaju ekskluzivne sposobnosti GT inačice: bušene aluminijske papučice, kožnata ručica sportskog mjenjača, kožnate presvlake boje ugljena na sjedalima s ojačanom bočnom potporom te poseban upravljač.

Interijer krasi novo trokrako sportsko kolo upravljača i sportska sjedala s RS logom, te aluminijske papučice.

Instrument ploča s bijelim osvjetljenjem i oznakama benzina, acqua, giri, kazaljke koje se prilikom davanja kontakta odvrte do krajnjih vrijednosti te aluminijske papučice; sve je na svom mjestu.

Sportska sjedišta su presvučena Alcantara kožom, donji dio upravljača je ravan, a tu su i aluminijske papučice.

Noge prirodno nalaze aluminijske papučice i naslon za noge, dok su pete u kontaktu s kvalitetnim crnim tepisima ukrašenih crvenim šavovima.

Uz atraktivan sportski stil, kojeg najavljuju 17 - colni aluminijski naplaci s gumama 205/50, školjkasta sjedala s bočnim zaštitama od kože, aluminijske papučice i žuti okretomjer, sve izgleda poput junaka bez srca ili viteza bez mača.

Tu je i sportski kožni upravljač (malo prevelikih dimenzija), aluminijske papučice te sjedala osmišljena za performanse.

Uz takve grafike posebno izdanje Corse dobilo je i zatamnjena stražnja svjetla, aluminijske papučice, te zatamnjena stražnja stakla.

Najbogatiji paket opreme je Sport Chic koji dolazi uz 1.6 THP i 1.6 dizel sa 110 KS, a među ostalim sadrži sportska sjedala presvučena Alcantarom, 17 - colne lake naplatke i aluminijske papučice nožnih komandi.

U kabini je novi sportski upravljač, dvobojna sportska sjedala, aluminijske papučice i sl.

Kao da je auto isklesan iz jednog bloka granita Školjkasta sjedala osiguravaju ugodnu i sigurnu vožnju (uz doplatu se dobivaju sjedala Recaro), ugrađene su aluminijske papučice, kožnati volan i ručica mjenjača te sportska grafika instrumenata.

Sportski profilirana crno-bijela kožna sjedala te aluminijske papučice i odmorište za nogu dio su eksluzivnosti ove serije.

Unutrašnjost je gotovo identična onoj kod GTI-a, dakle, sportska sjedala, sportski upravljač, aluminijske papučice, krovna presvlaka u crnoj boji i slični detalji.

Na prvi se pogled možda čini puno, ali s obzirom da paket opreme EX sport sadrži audiosustav, automatsku klimu, 17 - colne naplatke, aluminijske papučice, kožu na volanu i mjenjaču, ESP, šest zračnih jastuka i još puno toga, postaje jasno da je riječ o vrlo dobrom odnosu uloženo-dobiveno.

Osim toga tu je i " mesnati " odrezani upravljač, aluminijske papučice te pomalo predimenzionirana ručica upravljača.

Sportsko uređenje dobio je interijer gdje prevladava crna koža sa crvenim detaljima, a tu je i Heico sportski upravljač, ručica ručne kočnice sa logom tunera te aluminijske papučice, također sa logom Heico-a.

Ugrađeni su i priključak za iPod, Bluetooth podrška, audio sustav s 8 zvučnika, aluminijske papučice te sportska sjedala presvučena posebnom tkaninom.