Od opreme tu je poluautomatska klima, kožni upravljač, radio MP3 sa Bluetoothom, naslon za ruku sprijeda, el.podizači stakala, alu naplatci, putno računalo

Trokraki kožni upravljač obrubljen je plavim koncem u boji vozila, ručica mjenjača, te ručna kočnica presvučeni su kožom i ukrašeni koncem u boji karoserije.

S-line sportsko podvozje, S-line višenamjenski kožni upravljač, sportska sjedala električki podesiva i grijana, Audi Sound System, navigacijski sustav s DVD-om, automatski klima uređaj sa 3 odvojene zone, vreća za skije, parkirni senzori i da sada dalje ne nabrajamo, sve to samo je dio dodatne opreme testnog vozila.

Distinctive verzija koja se nadovezuje na Progression nudi slijedeće: 16 " aluminijske naplatke, dual zone automatski klima uređaj, kožni upravljač s kontrolama radija, prednji naslon za ruke s pretincem, tempomat, svjetla za maglu, rekonfigurabilnu upravljačku ploču, sjedala presvučena u tkaninu Competizione, prednji naslon za ruke, i uokvirivanje bočnih prozora stilskim kromiranim umetcima.

Top verzija Giulietta Turismo ima dvozonsku automatsku klimu, audio uređaj CD sa šest zvučnika, kožni upravljač i ručicu mjenjača, te tempomat.

Za ovu top verziju, alfa je pripremila dva sportska paketa: Sport 1 - paket koji uključuje sportski ovjes, 17 colske lake naplatke, vanjske retrovizore u aluminijskom kućištu, sportske pedale iz aluminija, sportski kožni upravljač i ručicu mjenjača sve to po cijeni od 1635 eura (ušteda od 605 eura) Sport 2 paket koji uključuje (dodatno na Sport 1 paket) 18 colske lake naplatke, detalje od nehrđajućeg čelika, kožna sjedala sa crvenim detaljima sve po cijeni od 2850 eura.

Kožni upravljač, u seriji s verzijom s 2 - tronic pilotiranim mjenjačem, dolazi također s ručicama na upravljaču koje 107 čine agilnijim i okretnijim.

Tijekom noći kabina je osvijetljena umirujućim ambijentalnim svjetlom, a mekani kožni upravljač sadrži najnovije audio i navigacijske komande.

Kada otvorite vrata pomoću pametnog sustava ulaska bez ključa naći ćete još mnogo toga: potpuno prilagodljiv kožni upravljač s kontrolama, kožnu ručicu mjenjača, metalne pločice i kvalitetne presvlake od tkanine.

Nova oprema koja pridonosi udobnosti je: - CD audio sistem s dva dodatna zvučnika u seriji ili u opciji, ovisno o paketu opreme - Novi PC Bluetooth CD audio sustav dostupan je u opciji, u kombinaciji s još dva zvučnika, i nudi USB, MP3 i Bluetooth priključke, inače dostupne u vozilima višeg segmenta. - Novi kožni upravljač u kombinaciji s novom kožnom kuglom ručice mjenjača, dostupni su u seriji ili u opciji.

Osnovna Mazda CX-7 CD173 Emotion dostupna je za 269.900 kuna, a serijski među ostalim nudi cjeloviti sigurnosni paket sa sutsvom DSC i 6 zračnih jastuka, automatski klima-uređaj, 18 - inčne aluminijske naplatke s gumama 235/60 R18, radio s CD-playerom i komandama na upravljaču, kožni upravljač i ručicu mjenjača, prednja svjetla za maglu i još mnogo toga.

Citroën lansira specijalnu seriju C5 Business, dostupnu na limuzinskoj izvedbi modela C5. Na ovu seriju, počevši od srednje razine game i na temelju dva dizelska motora, dostupno je sve što poslovni kupac može poželjeti: sustav za navigaciju i senzori za parkiranje sprijeda i straga koji su pridodani već brojnoj serijskoj opremi koja uključuje dvozonsku automatsku klimu, audio sustav CD MP3 bituner, ESP i ASR, naplatke od lagane legure 17 ' ' Persique, 7 zračnih jastuka, regulator i limitator brzine, svjetla za maglu, kožni upravljač, električne preklopive i grijane retrovizore i metalik boju.

Trokraki kožni upravljač sada ima i aluminijske dodatke i ergonomski obruč koji ne samo što dobro izgleda, već i odlično leži u rukama.

Kožni upravljač i mjenjač imaju novi dizajn.

Mazda6/1.8/TE za 162.484 kune donosi još i dvozonski automatski klima-uređaj, tempomat, audio sustav s 6 - strukim MP3-kompatibilnim CD-changerom i komandama na upravljaču, 17 alu-naplatke s gumama 215/50 R17, kožni upravljač i ručicu mjenjača, prednja svjetla za maglu, kompletan električni paket, senzore za svjetlo i kišu i još mnogo toga..

Ispred vozača je trokraki kožni upravljač, a sportski karakter Golfa GT Sport vidi se i u njegovoj opremi - vrhunska sportska sjedala dizajna Brick sprijeda, plemeniti Black Onyx ukrasni umeci i markantni natpis Sport na kožnom vrhu ručice mjenjača.

Linija opreme Ambition nudi novo dizajnirani trokraki kožni upravljač.

Od 1. lipnja, limitirana serija Citroën C3 Adriatic je dostupna na hrvatskom tržištu uz bogatu serijsku opremu koja sadrži ABS AFU, 6 zračnih jastuka, električni paket, klima uređaj, putno računalo, radio CD MP3, svjetla za maglu, kožni upravljač, limitator i regulator brzine i metalik boju.

Spomenimo i aktivna xenon svjetla s pranjem, DVD satelitsku navigaciju s prepoznavanjem glasa, dvozonsku automatsku klimu, grijana, kožna prednja i stražnja sjedala, kameru za vožnju unatrag, prepoznavanje prelaska središnje linije kolnika, multifunkcionalni kožni upravljač, plavo osvjetljenje prostora za noge, premium radio s 6 CD-a, RDSom i 10 zvučnika marke Bose, senzore za nivo ulja, kišu ili svjetla i još mnogo toga uključujući i posebne perla te metalizirane boje.

Kožni upravljač i mjenjač su prilagođeni sportskoj vožnji

Čim sjednete u sportski profilirano sjedalo Recaro i rukama uhvatite kožni upravljač iza kojeg je brzinomjer graviran do 280 km/h, znate da ne sjedite u običnom Focusu.

Dio ambijenta koji asocira na vrhunski užitak u vožnji su i instrumenti s kromiranim obrubom i crvenim kazaljkama, središnja konzola u sjajnoj crnoj boji, spljošteni sportski kožni upravljač te aluminijske pedale.

U paketu Ambiente serijski dolaze zračni jastuci za vozača i suvozača, prednji bočni air bagovi, servotronic upravljač, podešavanje upravljača po visini i dubini, električni podizači svih stakala, zaštita u vratima kod bočnog udara, alu-naplatci s gumama dimenzija 225/45 R17, sportska sjedala sprijeda, trokraki kožni upravljač s komandama za izmjenu brzina, sportsko podvozje, informacijski sustav za vozača, dekoracijski umetci visokog sjaja

Uz već navedene vizualne dodatke i alu-felge serijski posjeduje 6 zračnih jastuka, ESP, automatksu klimu, tempomat, kožni upravljač, maglenke, CD radio s 10 zvučnika i Bluetooth, a u opciji je tzv. " Cold Weather Package ", među ostalim sa grijanim ogledalima i sjedalima.

Najjači Seat kako i dolikuje serijski dolazi s bogatim paketom opreme koji između ostalog sadrži ABS, ESP, TCS, Climatronic, šest zračnih jastuka, potpunu elektrifikaciju, trokraki kožni upravljač s komandama audio uređaja, svjetla za maglu, audio uređaj sa CD-om i MP3 čitačem, 18 - inčne alu naplatke, tempomat, sportsko podvozje, putno računalo, bijelu instrumentnu ploču s Cupra logom, kromiranu ispušnu cijev, zatamnjena stražnja stakla...

Oprema testnog automobila sadrži još dvozonski klima uređaj, kožni upravljač s kontrolama radija, prednji naslon za ruke s pretincem, tempomat, svjetla za maglu, rekonfigurabilnu upravljačku ploču, sjedala presvučena u tkaninu Competizione, prednji naslon za ruke, kromirane okvire bočnih prozora

Odlično profilirana sjedala, kožni upravljač podesiv po visini i dubini, niska pozicija sjedenja, kratak hod mjenjača, ergonomija na nivou njemačkih automobila samo je dio onoga što će se svakom vozaču odmah svidjeti...

Facelift je zahvatio i unutrašnjost pa su malo dotjerani instrumenti, tu je i kožni upravljač po uzoru na Ibizu, a osvježen je i kokpit.

Trokraki kožni upravljač sa sivim detaljima, kao i sportska kožna ručica mjenjača, upotpunjuju odličan dojam iz kokpita.

Challenge, koji također dolazi samo uz 1,8 - litreni motor, bogatiji je za sustave aktivne kontrole stabilnosti i trakcije (DSC i TCS), automatski klima-uređaj, kožni upravljač i ručicu mjenjača te aluminijske 16 - colne naplatke.