MotoGamesTV sastavio je vrlo zanimljivi usporedni video, u kojemu možemo vidjeti Mercedes Benz SLS AMG u jednom krugu na Nürburgring Grand Prix stazi.
MotoGamesTV sastavio je vrlo zanimljivi usporedni video, u kojemu možemo vidjeti Mercedes Benz SLS AMG u jednom krugu na Nürburgring Grand Prix stazi.
Nasljednik legendarnog Mercedesa 300 SL Gullwing iz 50 - ih godina prošlog stoljeća te zamjena za SLR nosi oznaku SLS AMG u čast Mercedes-Benzovog kućnog tunera koji je u potpunosti zaslužan za ovu ultimativnu jurilicu.
Osim u performansama novi je SL 65 AMG u odnosu na prethodnika napredovao i u svim drugim područjima koja se mogu izraziti brojkama.
Novi CLS 63 AMG u biti nastavlja vrlo uspješni niz koji su stvorili prethodni modeli CLS 55 AMG i CLS 63 AMG.
Mercedes-Benz SL65 već je visokih performansi kada izađe iz Mercedesove tvornice, a ionako turbo performanse dodatno su nabrijane u AMG-u.
Prvi je Concept 358, a drugi SLS AMG u posebnoj ediciji.
Više snage, manja potrošnja moto je kojeg su se držali u AMG-u, poznatog po friziranju tvorničkih top modela automobila Mercedes-Benza, pri predstavljanju novog M-157 benzinskog motora.
Umjesto značajnog povećanja snage, u AMG-u su ovog puta radili na većoj iskoristivosti agregata, a prema službenim podacima novi AMG trebao bi prijeći 33 posto duži put s istom količinom goriva u odnosu na prethodnika.
Mercedes SLS AMG u 3 D filmu (Video)
Osnovna verzija Mercedes S 65 AMG u Njemačkoj košta 229.789 eura
Mercedes S 65 AMG u svakom slučaju trenutačno je najbolje od najboljeg, jednostavno kralj S klase, i teško da bolje od ovog možete dobiti.
Zanimljivo je kako novi 5.5 - litreni motor čak 33 posto štedljiviji od prethodnog 6.3 - litrenog atmosferskog V8. Prema podacima dobivenih od Mercedesa, novi CSL63 AMG u gradskim uvjetima troši 14,7 l/100 km i 11,2 l/100 km na otvorenoj cesti...
Osnovna verzija Mercedesa C63 AMG u Dubaiju se prodaje za oko 82.000 dolara, a ako se radi odista o premazu boje s metalnim listićima stručnjaci procjenjuju da samo farbanje košta još najmanje toliki iznos zelenih novčanica.
U tijeku su dinamička testiranja novog Mercedesa SLS AMG u toples izdanju na Nurburgringu, a špijunski su fotografi po prvi puta uspjeli snimiti automobil bez maskirajućih folija.
Dinamičan dizajn Mercedes-Benz E 63 AMG u trendu je sa sportskom tehnologijom koju nudi.
Nakon što vozači drugi put uđu u boks mijenjati gume i točiti gorivo, Ecclestoneovi napuštaju pistu, sjedaju u mercedes S55 AMG u kojem ih stalno čeka šofer Robertom, te odlaze na aerodrom gdje ih čeka privatni avion.
Američko izdanje popularnog časopisa za muškarce, ali jednako tako i za brojne pripadnice ljepšeg spola, u siječanjskom izdanju donosi svoju listu najpoželjnijih automobila za 2011. godinu, a prestižna titula pripala je Mercedes-Benzovom SLS AMG-u.
Pored najveće snage od 360 KS pri 6000 o/min, ovaj Euro 6 pogonski stroj težak 148 kg razvija 450 Nm najvećeg okretnog momenta između 2250 i 5000 o/min, a u AMG-u tvrde da prosječna potrošnja njihovog " kompaktnog bolida " iznosi tek 6,9 l/100 km.
Naime, Joško je upravljao mercedesom ML 63 AMG u vlasništvu Jure Keruma, Joškova strica.
Osnovna verzija Mercedes S 65 AMG u Njemačkoj košta 229.789 eura, čime je jedan od najskupljih osobnih automobila u prodajnom programu Mercedesa.
Dizajnirajući robota za automobilsku industriju, u AMG-u su naišli na problem kada su pokušali spojiti dijelove od aluminija i lijevanog aluminija.
Iz susjedne nam Bosne i Hercegovine dolazi zanimljiva priča o ultrarijetkom i iznimno skupocjenom Mercedes-Benzu SLS AMG-u koji je na njihovim prometnicama poživio svega jedan jedini dan.
Ako kupac to želi, u AMG-u ce i volan presvuci u cupavac ili cijelu unutrašnjost obojati u pastelno ružicastu.
Šesta generacija SL-a zadržava elektrohidraulični vario-krov koji se može uvući radi uštede prostora te u manje od 20 sekundi pretvoriti SL 65 AMG u roadster ili kupe, ovisno o vozačevu raspoloženju ili vremenskim uvjetima.
Prepoznatljiv dizajn novoga Mercedes-Benza SLS AMG u realnosti je ponovo oživio linije ikone 300 SL iz sredine 20. stoljeća.
Taj su luksuzni automobil, tvrde u AMG-u, namijenjen je super bogatim sportskim entuzijastima, koji žele jedinstveni dizajn i doživljaj upravljanja vozilom.
U AMG-u vrhunski majstori rade bez pomoći strojeva, tek uz korištenje najobičnijih alata: no u tomu je međutim glavna vrijednost Mercedesa AMG, a točno se znaju imena majstora koji su ih napravili Na početku obilaska gradića Affalterbacha i pogona u kojima se proizvode Mercedesi AMG ništa ne odaje dojam luksuza i ekskluzivnosti: za razliku od Stuttgarta, gdje se na desetinama četvornih kilometara nalaze goleme proizvodne hale i poslovne zgrade Mercedesa, u kojima radi gotovo stotinu tisuća ljudi i gdje je proizvodnja maksimalno automatizirana i kompjutorizirana, u tridesetak kilometara udaljenom Affalterbachu, sve je potpuno drugačije.
Ni kvantitativni podaci nisu impresivni: dok je u normalnom Mercedesu krajem 2001. radilo 372.500 zaposlenika, koji su proizveli 3.985.600 osobnih te 429.900 transportnih vozila i pritom ostvarili prihod od 152 milijarde eura, u AMG-u je bilo samo 550 zaposlenih.
U AMG-u, kao i kod Francka Mullera i Pateka Philippea, vrhunski majstori koriste samo svoje ruke, bez pomoći strojeva, tek uz korištenje najobičnijih alata.
Tvornica AMG u gradiću Affalterbachu, tridesetak kilometara od Stuttgarta, najprestižniji je dio Mercedesova koncerna: u njoj se proizvode vrhunski sportski automobili čija prosječna cijena nije manja od 100.000 eura, a sva se vozila izrađuju samo uz pomoć najobičnijeg alata
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com