Prednji kraj skutera neodoljivo podsjeća na Aprilijin superbike.

Aprilijin vozač u konačnici je za samo pola boda pobijedio najljućeg konkurenta Toma Sykesa na Kawasakiju i tako priredio jednu od najinfarktnijih završnica SBK natjecanja u povijesti

Integrirani Ride by Wire sustav, izbor između tri mape (Sport, Touring i Rain), i kočnice s radijalnim čeljustima, jedinstvena su rješenja za sport touring segment, što Aprilijin Shiver 750 GT čini sofisticiranim i jedinstvenim motociklom.

Edwards je na testiranju u Brnu testirao Aprilijin CRT i najavio mogućnost suradnje s talijanskim proizvođačem, no sada je potvrđeno da će Forward Racing nastaviti suradnju sa Suterom.

Vrhunske komponente u kombinaciji sa zavidnom upravljivošću također nisu nepoznanica za Aprilijine korisnike i za svaki novi Aprilijin model postaju predmet očekivanja, ili već standarda.

Iz godine u godinu, u katalogu nalazimo Aprilijin model više, tako da već sada imamo kompletnu povijest Aprilia motocikala u rukama.

Aprilijin tehnički direktor Luigi Dall igna prokomentirao je najnovije promjene u MotoGP-u i naglasio da su upravo posljednji potezi Dorne glavni vjetar u leđa WSBK seriji.

Aprilijin V-twin je najkompaktiniji twin agregat na svijetu čak manji od mnogih jednocilindričnih agregata slične zapremine.

Aprilijin naslov prvaka među konstruktorima, ostvaren i uz pomoć Lavertyja, nagrada je za cijelu grupaciju i Trkaći odjel koji su ponos talijanske tehnologije.

Aprilijin R D odjel je, uvjeren u uspjeh, odlučio pokušati.

Sa konstantino velikodušnim okretnim momentom dostupnim kroz široko područje okretaja te zanemarive vibracije, Aprilijin V2 750 je punog nastupa i snažne izvedbe, u vrhu svoje klase.

Aprilijin high-tech V2 se pokazao 100 % pouzdanim agregatom za natjecanje.

Zahvaljujući naprednom elektronskom sustavu upravljanja motorom, Aprilijin kompaktni V-twin s cilindrima pod kutem od 90 stupnjeva isporučuje superiorne performanse, daleko iznad dosega svojih konkurenata.

Najprodavaniji Aprilijin motocikl Shiver 750, jeftiniji je čak 439 eura.

Iako se očekivalo da će Colin Edwards u ostatku sezone koristiti Aprilijin CRT motocikl, momčad Forward Racinga nastavila je suradnju sa švicarskim proizvođačem Suterom, a paket Suter-BMW koristiti će i Iodin rookie Danilo Petrucci.

Aprilijin testni vozač, Alex Hoffman, prvi put se vratio na stazu nakon nesreće u srpnju, no unatoč svom fizičkom stanju, odvozio je 90 krugova i ostvario vrijeme od 1.37.3.

Vjerojatno ni jedan motocikl nije postigao takav plasman u svom prvom nastupu na reliju Dakar a Chaleco " je najbolje iskoristio Aprilijin potencijal.

Zbog manjeg protoka zraka uslijed pozicioniranja sustava hlađenja ispod sjedala, TCW je konstruirao i izradio novi sustav koji odlikuje sa 50 % većim kapacitetom hlađenja nego standardni Aprilijin hladnjak.

Aprilijin V-twin s cilindrima pod 90 stupnjeva: vrhunska tehnologija

Inteligentna dizajnerska rješenja primijenjena na Aprilijin V-twin učinila su ga kraćim nego ikada, omogućujući razvoj racionalnog i efikasnog okvira, a time i iznimno agilnog motocikla koji nevjerojatno lako odgovara na komande promjene smjera.

Aprilia RSV4 R, motocikl koji je baziran na pobjedničkom motociklu svjetskog SBK prvenstva, sada je dostupan po cijeni od 104.639 kn, najprodavaniji Aprilijin motocikl Shiver 750 već od 53.990 kn, agresivni supermoto Aprilia Dorsoduro 750 već od 61.771, sportski Derbi GPR 125 već od 28.623 kn, a Derbi Senda Baja 125 SM može vas uvesti u supermoto svijet po cijeni od 18.781 kn za gotovinsko plaćanje.

Ne bi li BMW-u još malo utrljao sol u bolnu ranu Aprilijin marketinški tim nastavio je sa snimanjem reklamnih spotova kojima bockaju njemački brand

I Aprilijin super-sportaš RSV4 R po sličnom je principu pretvoren u RSV4 Factory no nekako se ne možemo oteti dojmu kako kod njega dobivate više za novac koji dajete nego kod Dorsodura.

Vrijeme je velikih promjena koje će utjecati na budućnost MotoGP-a, rekao je Aprilijin tehnički direktor Luigi Dall lgna za talijanski Motosprint.

Novi Aprilijin V2 agregat nadilazi svoju klasu.

Aprilijin maxi supermoto nudi superiorne performanse i upravljivost, a pokreće ga potpuno novi, tehnološki napredan V2 pogonski agregat koji je u samom vrhu svoje klase po pitanju performansi.

Ovo je Aprilijin pokušaj ulaska u Adventure segment koji joj je do sada falio.

No nije samo Aprilijin supersportaš proglašen najboljim u posljednjem izboru.

Naime čitatelji časopisa Motociclismo njen model RS proglasili su najboljim skterom godine u kategoriji 50 i 125 ccm dok je Aprilijin supermoto model obujma 750 ccm (Aprilia Dorseduro Factory) osvojio drugo mjesto u svojoj klasi

Spajanjem odličnog V-agregata koji je originalno Aprilijin,..