No isto toliko, ako ne i atraktivniji, bili su Ariel Atom, Ultima GTR te nekoliko Porschea 911 Turbo i Audija RS4 i RS6.

Između ostalog vlasnici su i licence za proizvodnju poznatog supersportskog bolida Ariel Atom na američkom tržištu.

Ariel Atom V8 proizvesti će se u maloj seriji od samo 25 vozila

Koliko god se činilo nevjerojatnim, T-Rex 14 RR svojim performansama staje rame uz rame sa u uistinu opakim rivalima kao što su: Lotus Exige 260, Ariel Atom 3 i KTM X-Bow, a cijenom od 51.990 dolara znatno je povoljniji od svih.

Argentinski odgovor na KTM X-Bow i Ariel Atom

Do sada je Ariel Atom pokretao 2,0 - litreni četverocilindrični motor Honde najveće snage 300 KS što je na ukupnu masu od 469 kg garantiralo urnebesne performanse.

Ariel Atom V8 težak je 550 kg.

Ariel Atom V8 za ubrzanje s mjesta do 100 km/h treba samo 2,3 sekundi, dok Ferrari 458 Italia treba skoro dvostruko više.

Ariel Atom V8 dugačak je 3,7 metara i visok samo 1,2 metara.

Ariel Atom V8 bit će izrađen u jako maloj seriji od samo 25 vozila, a proizvođač je objavio i podatak da je prvih 20 vozila već prodano.

Taj unikatni primjerak nazvan je Ariel Atom, a njegova izrada je trajala punih 15 mjeseci, tj. oko 800 radnih sati.

Uostalom, Ariel Atom je rekorder u ubrzanju s mjesta do 100 km/h (2,9 sekundi), te u ubrzanju s mjesta do 160 km/h i potom zaustavljanu (10,8 sekundi).

Ariel Atom je čudo od vozila, otvoreni dvosjed koji nema vrata i prozore, izgledom najviše podsjeća na smanjenu verziju bolida Formule 1. Spada u ultra lake konstrukcije koje uz solidnu zalihu konjskih snaga garantiraju vrhunske performanse, bolje i od najrazvikanijih super brzih cestovnih sportskih automobila.

Kada se zna da je Ariel Atom V8 spreman za vožnju težak samo 550 kg, potpuno je jasno zašto ovaj anoniman ekstremni trkač pojede Ferrari Enzo za dobro jutro.

Ariel Motor Company u suradnji s Atomic Race Managment organizira Ariel Atom kup natjecanje koje će se voziti u Velikoj Britaniji.

Ariel Atom Mugen Honda vozilo je za istinske ljubitelje sportske vožnje i adrenalin freekove.

Ariel Atom 3 poznat je po svojim performansama, koje mu omogućuje Hondin 2.4 litreni motor, ali DDMWorks ekipi to nije bilo dovoljno pa su odlučili napraviti svoju verziju.

ARIEL ATOM ČUDO BEZ VRATA I PROZORA Ovaj prototip do 100 km/h ubrza za 2,9 sekundi, a do 160 km/h ubrza i zakoči za 10,8 sekundi

Vozit ćete i po austrijskom Red Bull Ringu, gdje će glavne zvijezde biti egzotični Ariel Atom 3, BAC Mono ili KTM X-Bow R.

Ariel Atom Mugen Honda je automobil, ali ne onakav kakve poznajemo.

Ariel Atom Mugen Honda nema vrata, nema vjetrobrana, nema karoserije, a možete zaboraviti i na danas uobičajene detalje unutrašnjosti poput kožnih sjedala ili sustava za navigaciju.

Agregat ugrađen u Ariel Atom Mugen Hondu baziran je na agregatu Honde Civic Type R, sa preradama i komponentama Honde MUGEN, a sve kako bi se agregatu drastično povećala snaga.

Ovaj dvosjed teži 550 kg, a njegov 2 - litarski i-VTEC agregat proizvodi 270 konjskih snaga pa nije čudno da Ariel Atom Mugen Honda od 0 - 100 km/h ubrzava u svega 2,9 sekundi.

Ariel Atom Cup Spec biti će nešto lakši od serijske verzije, imati će dodatnu zaštitu u slučaju prevrtanja i Ohlins sportski ovjes.

Ariel Atom V8 prvi je puta predstavljen javnosti 1996. godine na međunarodnom Britanskom Motor Showu.

Ariel Atom jedan je od najbržih cestovno legalnih automobila koji možete kupiti.

Ariel Motor Company je konačno izbacio poboljšanu verziju svog Atoma maštovito nazvanu Ariel Atom 3.5. Iako i dalje ne možemo preći preko imena, koje nas podsjeća na prašak za pranje rublja, Ariel Atom je prava mala zvijer koju ljubitelji brzine širom svijeta obožavaju.

Zaboravite na Ferrari, Porsche, Lamborghini, pa i na Pagani i Koenigsegg, čak i Ariel Atom blijedi u usporedbi s posljednjom kreacijom Dennisa Palatova i njegove ekipe podjednako ludih inženjera.

Njihova verzija nosi oznaku Ariel Atom 700, što jasno ukazuje na to da razvija čak 700 konjskih snaga.

Zanimljivo je spomenuti da ovaj Ariel Atom ima fantastičan omjer snage i težine s obzirom da je težak samo 657 kilograma.