Prethodnik notchbacka, model Astra Classic, također će se nastaviti proizvoditi u Gliwicama.

Primjerice, benzinac Honda Civic 1.8 Sport poskupjet će za 7.244 kune, VW Polo 1.4 Comfortline imat će za 1.392 kune veću cijenu, a dizelaš Opel Astra Classic 1.7 trebala bi poskupjeti za 386 kuna.

Najveći je problem što Astra Classic III više nema cijenu nekadašnjih modela i tu treba tražiti manjak u konačnoj bilanci.

Imate bogat izbor osnovnih kompaktnih modela - Cee ' d, Astra Classic, i30, Focus, Megane, C4, 308...

Proizvodnja se samo prebacuje iz Bochuma u poljske Gliwice, gdje se dosad izrađivala kod nas popularna Astra Classic.

Rata Opel Corse već od 27 kune dnevno, Astra Classic za 32 kune, a nova Opel Astra već od 41 kn dnevno

Navedene uštede odnose se na izabrane akcijske modele s opremom: Meriva Enjoy XZBD; Corsa Enjoy 1.2 (ili jači motor), Vectra svi modeli; Astra Classic i Zafira Enjoy.

Ponuda se odnosi na odmah dostupna vozila modelske godine 2008. Navedene uštede odnose se na izabrane akcijske modele s opremom: Astra GTC i model s 5 vrata Enjoy XZDE, T96, UCH, alu; Zafira Enjoy XZCF, Vectra Cosmo XZCA, XZCP, WDH, TT2, alu 17; Corsa Enjoy XZAI, DJ8, T96, QV5, te Astra Classic XZDE, XZAD, ODE.

Automobilska industrija Zastava, koju će potkraj godine privatizirati, od jeseni sljedeće godine u pogonu u Kragujevcu počet će montirati automobile Opel Astra Classic.

OPEL ASTRA CLASSIC 1,4 - ULJE CURI PO ISPUŠNOJ GRANI Dali će se zapaliti ulje kad cupi po ispušnoj grani, promijenit ću to uskoro dali možem nastaviti vožnju da se ne zapali ulje kad curi po ispušnoj grani?

Među europskim modelima, koji se prodaju usporedno s najnovijim nasljednicima, vjerojatno jednu od najdužih tradicija ima Opelova Astra Classic.

Kada je sadašnja Astra Classic bila aktualan model, jednako ime nosila je Astra još starije generacije.

Dakako, Astra Classic je najzanimljivija u prvim godinama nakon što započne prodaje nove izvedbe i kada je razlika u cijeni najveća.

Donosimo akcijske dnevne rate za modele Opel Corsa 3 vrata 85 KS Selection uz učešće od 25 %, ostatak vrijednosti 23 % na rok od 7 godina uz kamatnu stopu od 7.25 % (EKS 8.78 %); Opel Astra Classic 5 vrata 90 KS uz učešće od 25 %, ostatak vrijednosti 20 % na rok od 7 godina uz kamatnu stopu od 7.25 % (EKS 8.78 %); nova Opel Astra 5 vrata 100 KS Essentia uz učešće od 25 %, ostatak vrijednosti 22 % na rok od 7 godina uz kamatnu stopu od 7.25 % (EKS 8.78 %).

Volkswagen Golf je, nakon Opel Astre (kumulativno gledano Astra Classic i nova Astra), drugi najprodavaniji model sa 342 prodane jedinice.

Taj se model nastavlja proizvoditi u Gliwicama, Poljska, kao Astra Classic

Najnoviju i onu prethodnu koja nosi naziv Astra Classic.

Koliko bi na tržištu vrijedila benzinac Opel Astra Classic karavan 1.6, prvi vlasnik, prešla oko 70.000 km, prije dvije godine ugrađen plin, nije bila oštećena, redovito servisirana i ima napravljen veliki servis (zupčasti remen i zatezači zamijenjeni).

Tu formulu prvi je krajem 90 - ih otkrio Opal, modelima Astra i Astra Classic.

Tu je najveći biznis napravila Opel Astra Classic, a potom Škoda Octavia Tour, Renault Clio Storia i Fiat Punto Classico.

Opel Astra Classic II 2006. 2 zvjezdice

U 2012. godini ukupno je prodano 1237 komada Opel Astri, ali u taj broj su uključeni Astra Classic i nova Astra.

Kriza je natjerala auto industriju da zaboravi na velike i moćne, da se okrene proizvodnji racionalnih, jednostavnih, malih i nužnih auta, a Peugeot 206, Astra Classic, Škoda Octavia Tour, Citroen Xsara Picasso nikad nisu bili popularniji

Tako se Astra Classic radi u Poljskoj, Clio II Storia u Sloveniji, Škoda Octavia Tour u Indiji

OPEL ASTRA CLASSIC 1,4 i. - ULJE CURI PO ISPUŠNOJ GRANI

Naprosto zato što Astra Classic III drži čak 70 posto udjela u ukupnoj prodaji Astre, Generation je najprodavanija izvedba sve popularnijeg Meganea, a Octavia je svježe pristigli izazivač ovom dvojcu.

Novi auto - Astra Classic II ili Ford Focus?

Taj se model nastavlja proizvoditi u Gliwicama, Poljska, kao Astra Classic.

U najboljim godinama imala je po 65.000 kupaca dok je 2008., kad je već nova Astra dobro zakoračila u godine, Astra Classic još je uvijek našla 19.000 poklonika.

Astra Classic i dalje nudi izvrstan omjer plaćenog i dobivenog, jer kupce je, na duži rok teško prevariti.