Popularna TV voditeljica i instruktorica fitnesa u potpunosti utjelovljuje sve odlike Astre GTC, ujedno službenog vozila Renatine emisije U dobroj formi.

Izgled nove Astre GTC inspiriran je lanjskim konceptnim modelom GTC Paris, koji je dobio odlične kritike, pa je bilo razumljivo da takav hvaljeni dizajn treba pretvoriti i u serijski proizvod.

Rameni dio je najdramatičniji element dizajna nove Astre GTC.

Ovime se dobiva na preciznosti vođenja kotača i čvrstoći prianjanja, smanjuje se okretni moment pri vrtnji upravljača i povećava snaga zakretanja, a sve to omogućuje da vozači Astre GTC uživaju u sportskom i preciznom upravljanju kakvo i očekuju, uz poboljšan odziv.

Predstavljanje Zafire Tourer i Astre GTC u Zagrebu

Cijena osnovne izvedbe Astre GTC s Enjoy paketom opreme i 1,4 - litrenim motorom snage 140 KS je 143.700 kuna.

Najveći razlog kupnje Astre GTC bio je vanjski dizajn koji mi se sviđao od kada se auto pojavio na tržištu.

Nakon toga prva produkcijska verzija nove Opel Astre GTC imat će svoju svjetsku premijeru na Frankfurtskom sajmu automobila, 15. rujna 2011.

Slika nove Astre GTC pojavila se na Facebooku

Svjetska premijera nove Astre GTC održat će se na frankfurtskom auto salonu u rujnu ove godine, nakon čega će ubrzo uslijediti i prve isporuke.

Opel je objavio prve službene fotografije Astre GTC, u virtualnom okruženju.

Još jedna značajka je vjetrobransko staklo u obliku slova U koje se proteže prema gore pa sve do glava putnika na stražnjoj klupi te podsjeća na panoramsko vjetrobransko staklo Astre GTC.

Halogena prednja svjetla, kao dio osnovne opreme Opel Astre GTC, mogu se nadograditi automatskom regulacijom dugih svjetala.

Opelov dizajnerski tim usredotočio se na prednji dio dajući mu još naglašeniju donji dio prednje maske inspiriran dizajnom Astre GTC, oplemenjen mrežicom tehnički preciznije konstrukcije.

Gornja rešetka oblikovana je po uzoru na onu poznatu s Astre GTC, no prednja je prečka uvijek u boji karoserije, dok peterovratni hatchback i Astra BiTurbo Sports Tourer imaju preko rešetke i novu prečku u obliku krila.

Za razliku od većine ostalih proizvođača koji fotografije svojih premijera u Parizu kriju kao zmija noge, Opel je odlučio, osim prvotnih nekoliko za potrebe medija, objaviti cijeli set fotografija svoje Astre GTC.

Na temelju Astre GTC sa troja vrata koja ima dramatične C stupove i lukove mišićnog izgleda OPC se temelji na sportskom izgledu sa novim bodykitom

Preklapanjem naslona stražnjih djeljivih sjedala, prtljažni prostor Opel Astre GTC može se povećati s 360 do najviše 1165 litara.

Energija i sportski karakter vanjštine nastavlja se i u unutrašnjosti Opel Astre GTC.

Na bočnim se stranama nalaze dizajnerski detalji oblika oštrice u donjem dijelu vrata i karakterističnog oštrog nabora oko kvaka na vratima poznatog s Astre GTC.

Astra GTC: (i) razum i osjećaji Skulpturalni oblik nove Opel Astre GTC s preciznim detaljima i dramatičnim proporcijama čine je vrhunskim izrazom Opelove dizajnerske filozofije....

Posebno je fino podešeno u pogledu lateralne dinamike te za vrhunsku upravljivost, a specijalan ovjes prednjih kotača i HiPerStrut Astre GTC predstavljaju idealan temelj.

Renata je pravi odabir za vlasnicu i vozačicu Opel Astre GTC.

Doduše, po rezultatima u prva tri mjeseca Kia je tek na 18. mjestu, no iz mjeseca u mjesec se stanje poboljšava, Opel je uvjerljivo prvi i već sada možemo reći da će tako biti i na kraju godine, no mislimo da će se situacija u dogledno vrijeme promijeniti, barem po pitanju Astre GTC.

Gledano iz profila, dizajneri su pojačali dojam dramatike drastično ograničivši broj linija: njih samo tri stvaraju napetost i oblikuju formu Astre GTC.

Opel je objavio službene fotografije nove Astre GTC, koja će svjetsku premijeru imati u rujnu na sajmu u Frankfurtu.

Stražnji ovjes Astre GTC s polukrutom složenom osovinom i Wattovom vezom također je unaprijeđen i dolazi s posebnim postavkama krutosti i središta upravo za ovo vozilo.

U dizajnu visokokvalitetne kabine Astre GTC korišteni su skulpturalni oblici i dinamične linije.

No, Kia pro_ceed ne izgleda samo lijepo, već su se stručnjaci dizajnerskog centra u Rüsselheimu potrudili i postigli izuzetno povoljan koeficijent otpora zraka od 0,33, što je bolji podatak od VW Golfa i Ford Focusa, a tek mrvicu slabije od Opel Astre GTC (0,01).

Ekskluzivna karoserija Astre GTC OPC izraz je čiste strasti prema snazi i brzini.