No, protiv mene su ideolozi koji govore građanima Dalmacije da neće moći kupovati aute, zaduživati se za stan...

FORD FIESTA - ALTERNATOR, ANLASER 28.11.2008. 18:24 P ' ITANJE: Imam ford fiestu 1.1 ' 90 godište.neki dan sam se vracala s puta i pocela mi se paliti lampica akumulatora koja se nakon nekog vremena ugasila, ugasio mi se i radio i svjetla su bila sve slabija.tako sam vozila oko 60 km (hvala dobrim ljudima koji su vozili ispred mene i doveli me do kuce jer na kraju gotovo nisam niti imala svjetla). uglavnom, stavili smo novi akumulator i majstor mi je rekao da je problem u regleru i anlaseru (tako nešto-uopce se nerazumijem). prije zamjene akumulatora auto mi nije htio upaliti-cak niti zaverglati.da li mi možete reci koliko otprilike koštaju ti djelovi, tj zamjena.uopce se nerazumijem u aute i nemam baš velik izbor majstora i iskreno bojim se da ne iskoriste moju neukost i nenaplate mi previše.

Za mobitele ima, za aute ima, za avione ima, za HEP ima...

Sjećam se bivših vremena i raznoraznih likova koji su postavljali pitanje otkuda obrtniku skupocjeni auto, a ti isti kupovali su nove aute od plaće koja to nije mogla pokriti.

Type S) je tamo išao i 2:34, a ondašnja Mazda RX-7 je radila krug za 2:37. Nije tu Senna ništa kriv, ipak su vozači koji su specijalizirani za utrke cestovnih automobila u prednosti, takve aute voze svaki dan.

Tamo klinci negdje u mraku razbijaju boce, urlaju, kurve se šeću, sumnjivi tipovi voze sumnjive aute, a ja sjedim umotan u zastave.

Lagodan život, skupe aute, luksuzne stanove ničeg od toga ne bi bilo da vam netko to nije omogućio.

Naši privatnici, vlasnici tvrtki izgleda da brinu samo kako da što strpaju u svoje džepove i da to ili ulože u svoje privatne kuće, aute, brodove ili da to odnesu u banke na Kajamtske otoke i tamo negdje daleko. kao da ni sami ne vjeruju u svoju budućnost u poslu s kojim se bave.

Ovce koje nemaju nista misle da imaju sve i nastavljaju zivjeti u minusu nadajuci se da ce i sljedeca placa stici na vrijeme da se plate rate kredita za aute, za stan, za TV koji pokriva cijeli jedan zid u dnevnom boravku itd.

Prometa nema previše, no treba obratiti pozornost na aute koji nekad izlijeću iz sporednih ulica usprkos prometnim znakovima koji pokazuju da je Uskočka glavna.

S obzirom da nas sunce nije nimalo štedilo, nakon pošteno odrađenih treniga u popodnevnim smo se satima ukrcali u aute i raspjevani krenuli put mora.

Kad pogledam unatrag na likove koji su me zeznuli, vidim samo uredno postrojenu vojsku rumenih hetero muškaraca i žena što od ribe najviše vole pržene lignje, slušaju i rock, ali ne prežestoki, nemaju ništa protiv tetovaže ako su diskretne, vjeruju isključivo u njemačke aute, sigurni su da svaki prosjak posjeduje vilu, u rukavu uvijek drže tri vica o Muji i Hasi, vjeruju u Boga toliko da ga spominju i u psovkama, vole Halida, a mrze Bosance, ponavljaju da su ' oni gore svi isti ', malo pospremaju prije nego dođu gosti, vole Olivera i mrze Dalmoše, tapšaju se po trbuhu dok govore ' mala bačva velika pipa ', strahuju od Europske unije, znaju pravu istinu o topničkim dnevnicima, misle da dečkići trebaju nositi uvijek plavo, a curice roza, znaju točno gdje se Bilić zeznuo, u pivnici svoju ženu zovu ' baba ', traže dva računa u Ikei, misle da je prije bilo bolje, ali nisu jugonostalgičari, ponavljaju da nema ptice do prasice, smatraju da su vegetarijanci mahom sektaši

radnike zakida redovito, krade im od plaće i čitave plaće, a za to vrijeme kupuje nove terence i aute za sebe i svoju xxxx.

Tada će, naime, vrijediti nova pravila prema kojima će uvoz rabljenih automobila iz zemalja EU pojeftiniti jer više nećete plaćati penalizirajuću trošarinu koja je sada za vozila do 1600 kubika uvećana 50 posto u odnosu na trošarine za nove automobile, a čak 100 posto veća za aute koji imaju obujam motora veći od 1600 kubika.

Ima samo tri dana da nađe dijete, uništi štovatelje kulta i zato vozi najbrže aute koje uspije ukrasti.

Drugo, to sto Nemci izbacuju nove aute neznaci da su oni bas " novi ".

Dok neki imaju satove od 200000 $ ili aute od 150000 $ ja imam godišnju plaću od 52000 kuna, pa Vi moj tajniče recite kako je to moguće u našoj ljepoj i poštenoj državi

budimo iskreni, 2000 $ je u kanadi niš, to je pola prosječne mjesečne plaće kod njih.ali svakako se treba boriti za svoja prava.a i tamo je to očito tradicija razbijati policijske aute, kad su prošle godine Vancouver Cannucks izgubili finale NHL-a, bijesni navijači su također demolirali policijske aute... prikaži cijeli komentar

potpuno krivo, bundy brkaš stvari. uz niži tečaj kune, investicije idu ka proizvodnji. kamo su dosad išle investicije? na stanogradnju, na aute itd... osobna potrošnja i zaduženje na takve stvari je doseglo određene limite, više se ne mogu kupovati stanovi, bar ne onoliko koliku su se kupovali prije krize. pa bi jeftiniji krediti bili usmjereni ka izvoznoorijentiranim investicijama koje bi potakle izvoz, smanjile uvoz i na taj način smanjile nezaposlenost i povećale gospodarski rast. modeli ti ne štimaju, stari moj njemačka je početkom desetljeća imala negativnu trgovinsku bilancu ali im plaće nisu rasle. ja nisam rekao da su njemci radili deprecijaciju (Iako jesu, al ' prije) nego da su, budući da je euro postala zajednička valuta, bili prisiljeni snižavati troškove rada na drugi način, kroz smanjenje plaća odnosno ograničavanje rasta. radiš zamjenu teza tečaj je taj koji stvara industriju on je poticaj za industriji. tvoj pristup je nihilistički, nemamo industriju, nemamo izvoz. pa najbolje da izvršimo onda kolektivno samoubojstvo

Nisam se niti odlijepio od kružna toka, kad me policajac upućuje na parking željjezničke stanice, gdje imam što vidjeti 4 policijska auta, bočno parkirana, uslužuje sve aute u i iz Rogaške, te nam guraju alkotest

I jedan i drugi bili smo u dućanu i nosili vrećice u aute.

Kolegica je pogledala na Internet, utrpali smo se u aute i stigli u Rijeku.

Mitsubishi je bio Chryslerov 15 %, a Chrysler je prodavao njihove aute pod svojim logom.

I ta garaža sigurno neće maknuti aute s nogostupa po Gračanima.

Najljepše bi bilo kupovat nove aute, vozit 5 godina i onda ga se riješit.Vjerovatno bi onda zastupljenost marki na tržištu bila i ponešto drugačija.

Dok su se drugi pojedini u domovini bavili nekim čudnim nezahvalnim i nepristojnim ne kvalitetnim poslovima, kupovali skupe aute, satove spomenike iz mramora i granita kako im nebi trebalo saditi ruže i koje kakovi zeleno rastljinje po njima.Tko je pametan tko ni to je to što imamo i što smo dobili.

Ondje su po prepoznatljivom obrascu provalili u mnoge elitne vile, krali nakit i odvozili skupe aute, a na njihovoj meti prije nekoliko godina navodno se našla i vila britanskog pjevača Eltona Johna.

Recimo, umjesto 400 kuna harača sada treba platiti svega 100. Koliko i kakvo je to poboljšanje vidi se tek kad se prisjetimo da postoje dvije grupe građana: oni kojima je i 100 kuna mnogo i oni koji bahato ostavljaju aute bilo gdje ne osvrćući se na to koliko košta.

Baš me zanima što bi vi rekli da dođete u servis za " malo bolje aute " i da vam obračunaju sat rada po 5200 kn?

Kome treba opičena ženska koja s 30 godina borda, pokušava voziti Cessnu bez dozvole (i u tome uspijeva), mrzi aute i niti nakon 3 puta ne polaže vozački jer ne želi, i još mu je k tome najbolja frendica.