Da se gradila auto cesta Dubrovnik - Zagreb a ne Zagreb - Dubrovnik, sve bi bilo već davno gotovo.

I gotova nama auto cesta do Žute lokve cik cak.

Kako stvari stoje, ako od Ravče auto-cesta dogodine stigne do obližnjega Vrgorca, i to će biti čudo.

Nije normalno da država s tako malim brojem stanovnika ima takvu ekspanziju infrastrukture, sjetimo se samo na stotine kilometara najzahtjevnijih auto cesta, izgradnja novih hotela, sportskih dvorana, škola, dječjih vrtića, novih riva, kanalizacijskih sustava, zračnih luka, a i svjedoci smo u 20 godina snažne izgradnje na tisuće novih stanova.

Tipičan primjer je jedan od rijetkih takvih putokaza koji još i dan danas stoje, ovaj na Selskoj cesti pored kazališta " Trešnja ", pred križanje sa Zagrebačkom avenijom: em je nepotpun (ne kazuje kud se ide i ravno i putnik mora nagađati jel to baš pravi put za Karlovac i Split ili možda i nije), em ne odgovara po bojama (plava boja je boja državnih cesta, a ne gradskih prometnica odnosno auto cesta na koje upućuje), a i ovaj " Slavonski Brod " prelijepljen preko tada nepoćudnog Beograda nije baš neko estetsko rješenje (ali, naravno, bilo je razumljivo, bar u to doba).

Osim ulice u kojoj se nalazi beogradski Posebni sud u čijem je pritvoru bio Mladić, bila je blokirana i auto cesta k zračnoj luci, duž koje su bili raspoređeni posebni odredi policije i žandarmerije.

Crnogorci su potpisali ugovor o gradnji svojih auto cesta i to sa našim hrvatskim firmama.

Pa iskustvo kaze kako je velika medijsko politicka buka pred te izbore uredno bila dizana kada god bi Maslenicki most (gradjen tijekom rata u krajnje ogranicenim i teskim uvjetima) bio zatvoren za promet, a pogledajte danas gdje je u mirnodopsko vrijeme gradjena i vise nego stostruko skuplja auto cesta zatvorena za promet.

Ponosni smo na činjenicu da se usprkos ovoj recesiji gradi i pelješki most i nastavlja auto-cesta, a iz stranke Andra Vlahušića kod usvajanja državnoga proračuna jasno su išli zahtjevi prema Vladi da se ne gradi ni auto-cesta ni most ističe Matušić.

Treba strogo paziti da se ne zadržavamo blizu tvornica i auto-cesta. 6. Visoka duševna svijest sprječava bolest, a bolesnome znači pola zdravlja. 7. Gimnastika disanja također koristi općem dobrom stanju.

Suvremena auto-cesta Zagreb Macelj povezuje Grad Krapinu sa Zagrebom na svega 42,5 km, a do graničnog prijelaza Macelj 17,0 km.

Mi ćemo i onako platiti glavninu troškova auto-ceste kroz BiH i sada je na dnevnom redu koliko će naši uspjeti dobiti ostalih auto-cesta kroz BiH, Crnu Goru itd. (i zemlje bivšeg SSSR-a), gdje naši otprilike nude stare provjerene aranžmane gdje mi to realno platimo nekih pola ali se to prearanžira u nešto drugo.

Jadransko jonska auto cesta - puni je naziv prometnice koja od Trsta ide do Istanbula i Atene.

Isto tako auto-cesta, granični prijelazi koji su vrlo prometni, da ne govorimo i o drugim stvarima.

Izgradnjom modernih cesta i auto-cesta uz pomoć božju Studenci više nisu daleko od Splita, Zagreba, Rijeke.

A kupovina zemljišta oko budućega čvora auto-cesta, naše i 5 C?

Pojačan je promet na zagrebačkoj i riječkoj obilaznici, na glavnim cesta ma i auto cesta ma u smjeru...

To se vidi po brojnim aferama od Brodosplita, Hrvatskih cesta, Hrvatskih auto cesta, Podravke, HEP-a, HŽ-a, Kamiona itd.

Šefe ne znači televizija, auto, cesta bolji život...

Trošarina i jest namijenjena gradnji prometnica i obnovi istih. - tehnički je projekat zahtjevan ali bude li sve u redu Hrvatska se može ponositi svojom cestogradnjom i na taj način konkurirati u gradnji auto cesta, poglavito u BiH i CG, što je još jedna dobit. - financijski sam objasnio u ekonomski.

Tudjman je s tim relativno malim dugom izfinanciral citav rat i desetljece propalih turistickih sezona, dok je Racan sa svojim (visestruko vecim) dugom napravil auto cestu. postavlja se pitanje: " koliko je uopce kostala ta auto - cesta? " i drugo: " A gdje su ostali novci? " Pricas tu o jugoslavenskom blagostanju.

Za kraj bi još naglasio, da stvarno naša država dere li ga dere što se tiče naplate (auto cesta 50 kuna u jednom smjeru, krčki most 30 kuna, trajekt 90 kuna po autu plus 13 kuna po osobi).

Reći da je u 21. stoljeću pokazatelj gospodarske i financijske ingenioznosti nacije sposobnost da se izgradi auto-cesta otprilike je slično kao da smo se početkom 20. stoljeća hvastali kako znamo graditi pruge.

No, da se pogrešno ne razumijemo: čak i bez jasne računice krajnjih multiplikativnih učinaka izgradnje A1, svrsishodnost te prometnice ne osporavamo, ali nitko nikada nije objasnio zašto nastavljamo od Ploča do juga te gradimo i Pelješki most, još pak manje kako će se gospodarski iskoristiti auto-cesta Zagreb-Sisak ili Zagreb-Koprivnica u srednjoročnom razdoblju?

Na kraju, javnost bi trebali biti upoznata i s time da izgradnjom auto-cesta nismo povećali sigurnost prometa kao i nalazima uglednih europskih prometnih institucija da su ostale hrvatske državne ceste u lošem stanju.

DNEVNIK Subota, HRT 1, 19.30 Četiri kaktusa Jučer je netko rekao Katji Kušec« jebem ti mater ludu »usred njenog Dnevnika, što je ona otrpjela s blago paatničkom nelagodom u smiješku, iako psovka nije bila zbog današnjeg Dnevnika u kojem se cijelom dužinom i širinom bezočno laže da je auto-cesta Split Zagreb završena.

Gosti su zadovoljni pejzažima koji se vide s autocesta, jednako kao i s ponudom u restoranima/odmaralištima, a posebno sa sigurnošću auto cesta.

1. Općinski vodovod auto - cesta Gornje Dubrave-Gerovo Tounjsko Zdenac - Rebrovići-Brletići u dužini oko 17 kilometara u vrijednosti od 7.347.785,00 kn i napravljena građevinska dozvola za sljedećih 18 kilometara prema Kukači i Kamenici čiji bi radovi trebali započeti na godinu. 2. Nogostupi Zdenac - Tounj i potpuno nova Ekološka energetski učinkovita rasvjeta u svim naseljima općine Tounj u iznosu od 2.044.618,00 kn.

ako sam dobro shvatio (neka me se ispravi ako grijesim) zagovaratelji podvodnog tunela uopce ne misle da bi auto cesta trebala ici kroz peljesac.... tunel bi sluzio iskljucivo samom peljescu.

Mislim da je to, barem zasad, neizvedivo. b) Tunel preko neretvanskog kanala je dobro rješenje ali opet se zaboravlja auto cesta.