Premija obveznog osiguranja od autoodgovornosti na otprilike je istoj razini kao lani - zabilježen je čak vrlo blagi rast od 0,05 posto - i iznosi 2,23 milijarde kuna.

U autoodgovornosti je zabilježeno 77.153 štete, odnosno 8,18 posto manje nego lani, dok su likvidirane bruto štete manje 12,39 posto i iznose 1,06 milijardi kuna.

Inacse, s ricsju sam se prvi put susrio u nesluzsbenu prievodu P I uvita jednog englezkog P I club-a (Protection and Idemniti osiguranje plovila, shto je osiguranje od autoodgovornosti kod vozila, P I je odprilke u osiguranju brodova).

Liberalizacija cijena osiguranja od autoodgovornosti pitanje je za nadležne institucije.

Svaki vlasnik vozila dužan je prije isteka registracije i obaveznog osiguranja od autoodgovornosti produžiti prometnu dozvolu i obnoviti policu osiguranja.

Osim toga, tu je još i osiguranje motornih vozila i to od autoodgovornosti, te kasko osiguranje i osiguranje od automobilske nezgoda.

za vrijeme petre tarle sve je štimalo.kvazi direktorčići su nosili zastupnicima i agencijama police a razduživali prodane. onda je petra firmu prodala a nekolicina guzičara prezentiralo je budućim vlasnicima sliku kako je to njima odgovaralo. otjerali su par najjačih agencija uz obrazloženje da kao imaju više šteta po njihovim policama nego dobiti (katastrofa da su to švicarci popušili) tih par agencija je držalo cca 20 - 25 % AO I KASKO POLICA.smiješno je da stalno govore da je AO uvijek u negativi (normalan se zapita zašto onda forsirate prodaju autoodgovornosti) mislili su da će posao ići po INERCIJI ali NEĆE. nije direktore važna titula i tko je faks završio, nego ljudi koji znaju NAGOVORITI čovjeka da kupi policu.nema više prodaje nego se sve svodi na nagovaranje i moljakanje da bi se polica uhljebila. i još jedna stvar za direktora; nemože menežment kad prodam policu, istog mog klijenta vrbovati da slijedeće godine dođe produžiti policu u centralu.valjda ljudi u centrali na svoju šifru štipaju po malo jer sami neznaju pronači kupca police

Ali ono što se traži, i u čemu su osiguratelji u pravu, su jasna pravila postupanja da bi oni mogli izvršiti svoju društvenu zadaću koju im je propisao sustav obveznog osiguranja od autoodgovornosti u cestovnom prometu.

Od 1. siječnja ove godine formalno je na snazi proces liberalizacije tržišta autoodgovornosti koji se očituje u mogućnosti osiguravateljskih kuća da same formiraju svoje cjenike, što do sada nije bio slučaj.

Pitanje je mogu li osiguratelji izdržati teret novog nameta u obveznom osiguranju od autoodgovornosti, s obzirom da taj segment osiguranja već sada posluje na rubu isplativosti, ili će to preliti u više cijene osiguranja za vozače.

Jedan od prijedloga je i uvođenje vinjeta kao dokaza o postojanju osiguranja od autoodgovornosti, kao i proširenje obveza MUP-a u kontroli obveznog osiguranja?

Osnivanje garantnih fondova počinje kod masovnijeg širenja obveznog osiguranja od autoodgovornosti.

obvezno osiguranje od autoodgovornosti poželjno je plaćati odjednom jer nema doplatka od nekoliko posto koji vrijedi za plaćanje u ratama.

Udio premije u autoodgovornosti u većem bh. entitetu iznosi 57 posto.

U ukupnoj premiji i dalje dominiraju neživotna osiguranja, osobito osiguranja od autoodgovornosti, koja su u 2009. činila oko 70 posto ukupnog portfelja.

Kupnjom akcijskih vozila putem operativnog leasinga s ugovorenim ostatkom vrijednosti, odnosno putem financijskog leasinga, u prvoj godini financiranja ostvaruju se i sljedeće gratis pogodnosti: kasko polica, 50 posto vrijednosti police autoodgovornosti, tehnički pregled, registracija i troškovi obrade.

Da tinejdžeri kao vozači dosta koštaju svoje roditelje, potvrđuju i podaci Insurance Information Instituta: dodavanje tinejdžera na policu osiguranja može povećati premije osiguranja od autoodgovornosti za od 50 do 100 posto.

Prema sadašnjem stanju stvari osiguratelji su pripremili zahtjev za korekciju cijena osiguranja autoodgovornosti.

Direkcija za nadzor nije voljna odobriti nikakvo povećanje cijena pravdajući svoje stajalište činjenicom da su osiguratelji u materiji osiguranja autoodgovornosti poslovali uglavnom s dobitkom, da je odobrena tarifa sasvim dovoljna za pokriće štete, a ako to nije, onda nije samo zbog toga što sami osiguratelji ruše cijene mimo propisa u bitci za osiguranike služeći se i nelegalnim odobravanjem raznih popusta.

Kako je gazda posla Direkcija, i kako ona odobrava tarife osiguranja autoodgovornosti, sasvim je sigurno da 1. srpnja povećanja cijena osiguranja neće biti.

Radi se o uobičajenom svođenju računa odnosa naplaćene premije autoodgovornosti i isplaćenih šteta s naslova osiguranja na određenom registarskom području.

Ovim novim prezoniranjem razlika u cijeni osiguranja autoodgovornosti između zagrebačkog i riječkog registarskog područja bila bi punih 40 %

U pregovorima je za članovi Komore ostvaren poseban benifit da prilikom osigurana bilo koje vrste osiguranja s Croatia osiguranje d. d. (osim životnog osiguranja, rentnog osiguranja, CORIS-a, zdravstvenog osiguranja i autoodgovornosti, te ako kao članovi HAK-a već ostvaruju poseban popust) mogu koristiti popust od 20 %.

U svojemu izlaganju O obveznom osiguranju u cestovnom prometu, Emilijo Bajlo, potpredsjednik Ceha prijevoznika HOK-a, govorio je o Zonama rizika i isplati šteta po autoodgovornosti.

Preporučujemo akcijske uvjete za ugovaranje polica osiguranja od autoodgovornosti i kasko osiguranja koje smo priredili u partnerstvu s Allianz osiguranjem.

Već se godinama najavljuje liberalizacija tržišta u segmentu autoodgovornosti koja zapravo predstavlja mogućnost formiranja cijena na različit način od sudionika na tržištu.

Od 90.887 lani riješenih šteta u osiguranju od autoodgovornosti njih je 80.105 dovršeno isplatom, čak 10.782 šteta je otklonjeno, a 18.911 neriješenih šteta je u sudskom postupku, navodi HUO

A kad je riječ o sadržaju informacija u toj osobnoj iskaznici hrvatskog osiguranja, Pauković posebno stavlja naglasak na isplatu šteta i ilustrira to činjenicom da se samo u autoodgovornosti godišnje isplati 1,5 milijarda kuna za počinjene štete: " Živimo u svijetu rizika, od onih vezanih uz klimatske nepogode do uobičajenih, kao što su to prometne nesreće.

I to je onda generator nelojalne konkurencije koja je svojedobno dosegnula kulminaciju s odobravanjem maksimalnih bonusa na police autoodgovornosti, a u novije vrijeme to se prelilo na kasko osiguranja, posebno u poslovanju s leasing kućama.

Pavlović je podsjetio da bonus-malus sustav za osiguranje od autoodgovornosti za vozila postoji u svim europskim zemljama, a i u Jugoslaviji je postojala do početka devedesetih godina prošlog stoljeća.